#uranograu voorstellen - Polo Highline R-line 115 pk
- Onderwerp starter #uranograu
- Startdatum
#uranograu
Bekend lid
@Sal vind ik zelf ook mooier, sluit ook zeker niet uit dat ze antraciet gecoat gaan worden. Het had ook wel een inch kleiner gemogen van mij, maar goed ze zaten er onder en ben er inmiddels wel aan gewend.
#uranograu
Bekend lid
Ja 100% eens, helaas geen breedset maar daar komt nog wel een spacer tussen. Bandenmaat rondom is 245/30/20. Bandjes zijn licht getrokken, het zijn 9J velgen.
edit: Spacers en verlengde bouten zijn besteld
edit: Spacers en verlengde bouten zijn besteld
Laatst bewerkt:
#uranograu
Bekend lid
De velgen aan de voorkant liggen wat mij betreft precies goed in de wielkasten. Achter stond net wat te veel naar binnen. Heb aan de achterkant spacers van 15mm per stuk geplaatst en wielbouten gebruikt die 15mm langer zijn dan origineel. Dat smoelt al wat beter 
#uranograu
Bekend lid
De Volkswagen up! van mijn vrouw heeft plaats gemaakt voor een Audi A1 met 1.4 TFSI motor. Leuk karretje en rijdt lekker sportief.
#uranograu
Bekend lid
BMW krijgt woensdag chiptuning. Hoewel er geen turbo op zit schijnen ze bij deze blokken toch nog 21 pk en 27 nm koppel te winnen. Staat nu 100.000 op de teller dus de komende jaren blijf ik er wel mee rijden 
#uranograu
Bekend lid
Chiptuning heeft even wat vertraging gehad door wat miscommunicatie met de tuner. Maar uiteindelijk is het vandaag dan toch gelukt.
Resultaat: 252pk en 327 nm, en merkbaar meer vermogen in het tussengebied. Zodra vanos inkomt hoor je zelfs een wat feller geluid dan hiervoor. Al met al blij mee.
Resultaat: 252pk en 327 nm, en merkbaar meer vermogen in het tussengebied. Zodra vanos inkomt hoor je zelfs een wat feller geluid dan hiervoor. Al met al blij mee.
iichel
Exclusive lid
van 231pk/300nm?
#uranograu
Bekend lid
#uranograu
Bekend lid
Was wat informatie aan het zoeken over de racingline turbo inlet voor 1.0 TSI en kwam zo dit mooie forum weer eens tegen
M'n BMW is zo'n 1,5 jaar geleden verkocht en daar is een Mercedes ML63 AMG met 6.3 V8 voor terug gekomen. Beest van een wagen met 510 pk en veel luxe.
Als tweede auto hebben we sinds kort een Volkswagen Up! GTI uit 2020. Deze heeft een 1.0 TSI met 115pk, precies zoals mijn Polo vroeger
De Up! GTI krijgt binnenkort een K&N inlegfilter en dus de racingline turbo inlet, overgenomen van een forumlid. Misschien een keer chiptuning want dat was mij bij de Polo ook goed bevallen, al rijdt mijn vrouw er het meest in en die interesseert het dan weer niks. Verder de VCDS maar weer eens afgestoft en wat kleine aanpassingen gedaan zoals gaspedaal-respons omhoog, stuurbekrachtiging wat zwaarder en de soundactuator wat zachter naar 60%.
M'n BMW is zo'n 1,5 jaar geleden verkocht en daar is een Mercedes ML63 AMG met 6.3 V8 voor terug gekomen. Beest van een wagen met 510 pk en veel luxe.
Als tweede auto hebben we sinds kort een Volkswagen Up! GTI uit 2020. Deze heeft een 1.0 TSI met 115pk, precies zoals mijn Polo vroeger
De Up! GTI krijgt binnenkort een K&N inlegfilter en dus de racingline turbo inlet, overgenomen van een forumlid. Misschien een keer chiptuning want dat was mij bij de Polo ook goed bevallen, al rijdt mijn vrouw er het meest in en die interesseert het dan weer niks. Verder de VCDS maar weer eens afgestoft en wat kleine aanpassingen gedaan zoals gaspedaal-respons omhoog, stuurbekrachtiging wat zwaarder en de soundactuator wat zachter naar 60%.