Discover Media navigatie update 7-11-2019
- Onderwerp starter AlfredJ
- Startdatum
V
Verwijderd lid 9959
Volgens mijn lokale VW dealer verwachten ze het einde van dit jaar uit te rollen.
Verschil zit in de kaart.. die van 2020 krijg je ook heel Oost Europa Rusland en Turkije erbij. Er is maar 1 kaart die je kunt kiezen. Oudere versies kun je bepaalde landen/regio's downloaden.
Volkswagen
POLO AW Comfortline Business Executive
1.0 TSI 95pk
Ik heb even gekeken naar de bestanden van BJ 2020 maar ze wijken behoorlijk af van de Polo AW ouder dan 2020.
Die van 2020 BJ update beginnen allemaal met MIB31, lijkt er op dat de hardware toch iets anders dan BJ 2018 -2019.
Ook de opbouw van de folders zijn totaal anders. Denk niet dat het gaat werken om de Navi sw van 2020 te gebruiken op modeljaar 2018-2019.
Die van 2020 BJ update beginnen allemaal met MIB31, lijkt er op dat de hardware toch iets anders dan BJ 2018 -2019.
Ook de opbouw van de folders zijn totaal anders. Denk niet dat het gaat werken om de Navi sw van 2020 te gebruiken op modeljaar 2018-2019.
Volkswagen
POLO AW Comfortline Business Executive
1.0 TSI 95pk
Heren,
die van de Polo 2020 kun je niet gebruiken. Dat is voor het MIB3 systeem.
die van de Polo 2020 kun je niet gebruiken. Dat is voor het MIB3 systeem.
Audi
A3 8V Limousine Facelift
1.4tfsi COD
Wat is technisch het verschil tussen de MIB3 en de MIB 2?
Volkswagen
POLO AW Comfortline Business Executive
1.0 TSI 95pk
MIB3 is het nieuwe systeem met meer mogelijkheden etc. Waaronder wireless appconnect etc.
De facelift Polo die binnen nu en paar weken uitgebracht wordt heeft het MIB3 systeem. Het is een meer connected systeem, dus meer online functies.
De facelift Polo die binnen nu en paar weken uitgebracht wordt heeft het MIB3 systeem. Het is een meer connected systeem, dus meer online functies.
Audi
A3 8V Limousine Facelift
1.4tfsi COD
Dank. Maar wel verwarrend want mijn Polo AW (BJ 2020) is in Maart 2020 op kenteken gezet. Dan zou ik verwachten dat ik de navi-update van 2020 moet selecteren, echter heb ik (ook) MIB2 in mijn Polo zitten. En dus nog steeds geen actuele update beschikbaar.
Volkswagen
Polo AW Highline R-Line DSG
1.0 TSI 135pk (VAGtechniek)
Thanks
Heeft het zin om MIB 2 the vervangen voor de nwe MIB3? Ik heb op de MIB 2 alle mogelijke opties, Voice Command, Navi en App connect. (Bedraad) dat moet je dan zeker opnieuw laten activeren voor de mib3?
Volkswagen
POLO AW Comfortline Business Executive
1.0 TSI 95pk
Klopt maar BJ is iets anders dan op kenteken zetten. Jouw auto is gebouwd in 2019 denk ik, tenzij ze in Zuid Afrika je auto in 3maanden gebouwd en verscheept hebben. In het update menu op de site staat ook Polo 2017 toen was deze ook nog niet uit, volgens mij kwam de Polo AW pas in 2018 op de markt wereldwijd. Misschien Duitsland ietsje eerder.. maar BJ was wel 2017.
Maar eens kan verwarrend zijn.
Ik weet alleen niet wat het verschil is in de kaart gegevens voor de Polo BJ 2017 en BJ 2019.
Volkswagen
POLO AW Comfortline Business Executive
1.0 TSI 95pk
Even citeren uit https://www.volkswagen.nl/service/infotainment/navigatie-update
“Het wegennet verandert elke dag. Niet alleen in Nederland, maar ook in het buitenland komen en verdwijnen er elke dag wegen, rotondes en straten. Daarom is het cruciaal je infotainmentsysteem up-to-date te houden met een navigatie-update.”
Met name het woordje “cruciaal” suggereert dat het best belangrijk is. Misschien zelfs wel zo belangrijk dat je beter niet kunt gaan autorijden als dat niet goed geregeld is.
Het is beschamend van Volkswagen dat ze goede sier proberen te maken met hun “infotainment”systeem terwijl ze je - wat navigatie betreft - laten vallen als een baksteen zodra je de auto hebt gekocht. Als dit de trend is zal mijn volgende auto geen eigen navigatie meer hebben. Wat een grap dit, ongelooflijk. Maar mooie kleurtjes hoor dat Active Info Display.
“Het wegennet verandert elke dag. Niet alleen in Nederland, maar ook in het buitenland komen en verdwijnen er elke dag wegen, rotondes en straten. Daarom is het cruciaal je infotainmentsysteem up-to-date te houden met een navigatie-update.”
Met name het woordje “cruciaal” suggereert dat het best belangrijk is. Misschien zelfs wel zo belangrijk dat je beter niet kunt gaan autorijden als dat niet goed geregeld is.
Het is beschamend van Volkswagen dat ze goede sier proberen te maken met hun “infotainment”systeem terwijl ze je - wat navigatie betreft - laten vallen als een baksteen zodra je de auto hebt gekocht. Als dit de trend is zal mijn volgende auto geen eigen navigatie meer hebben. Wat een grap dit, ongelooflijk. Maar mooie kleurtjes hoor dat Active Info Display.
Volkswagen
Polo AW1 Highline, R-line exterieur, LED, active info display, Bonneville, ex-beats
1.0 TSI 115pk handgeschakeld
Ik ben het hierin met je eens, echter de afgelopen 2 jaar heb ik met mijn vorige Polo AW serieus 2-3 keer per jaar een update kunnen downloaden, maar nu al één jaar niet meer... ik heb er op social media ook al geregeld met VW over gehad maar die verschuilen zich steeds dat er "binnenkort" (weer) een update komt.
Volkswagen
Polo AW Highline R-Line DSG
1.0 TSI 135pk (VAGtechniek)
Ik heb een T-Roc in bestelling staan die in Jan 2021 zal worden geleverd. Verwacht je dat dit systeem er daar ook in zal zitten?
Wireless Carplay lijkt me zo fijn!
VW
Polo AW
1.0 TSI 90PK
heb je geen Carplay? VW navi sowieso een grote grap. tijd voor een keer een echte realtime traffic en niet die achterhaalde kutzooi van de radio waar omleidingen worden gegeven waar files allang zijn opgelost.1 2 3 4 we wachten al zo lang... 5 6 7 waar is de update gebleven... 8 9 1 0 Volkswagen niet gezien... Wat een grote grap dit...
Volkswagen
Polo AW
2.0 GTI
Echte Realtime traffic werkt wel via WiFi hotspot of via een WiFi USB Dongle. Dit werkt perfect.
Snelwegen worden rood of groen gekleurd en je ontvangt realtime meldingen.
Ook adresssen zoeken gaat dan via Google in je ingebouwde VW NAVi.
Volkswagen
POLO AW Comfortline Business Executive
1.0 TSI 95pk