2006 Polo 9N3 GTI

[Peej]

Ik vind hem heel netjes staan zo en het is even goed beuken met een hamer voor haha bij mij kwam hij er best makkelijk uit!

Nou ik heb wel wat kunst en vliegwerk moeten uithalen haha. En ik had wel de 12kant dop en zo'n "hub spreader" dop voor de voorkant maar alsnog wel mee zitten rommelen.
En aan de achterkant dan weer die moer op de zuigerstang, al mn knokkels aan bonken toen de sleutel eraf vloog en ik even de grond een beuk gaf haha

 

[Gerrit-18T]

Netjes zo de verlaging. Voor zou ik een 2 cm hoger zetten max dat staat ie goed. Ook al rijd ik lager maar dat iedereen zijn eigen keuze.

 

[Ruittie]

Staat er super bij zo veel plezier ervan en toevallig eergister nog bij een maatje ap schroefset gemonteerd (ik keek meer toe in verband met men arm maar toch) het rijd heel erg goed!
En verder is het ook een hele mooie set waar je heel lang mee kan doen!

 

[reddevil]

ze staat er mooi bij zo [MENTION=4686]Peej[/MENTION];

 

[Peej]

Voorkant gaat toch maar iets omhoog, pak nu soms de plastic wielkuip mee op de snelweg...
Kan je nou veilig zonder stelring rijden aan de achterkant? (dus alleen zonder stelring, pot zelf blijft dan).

 

[Gerrit-18T]

Zonder stelring is veilig om te rijden. Zonder de pot is ook veilig want de veer ligt origineel ook zo op de achteras

 

[Xander]

Maar de originele veer is een stuk langer

 

[Peej]

4 juli krijgt het beestje een longlife onderhoudsbeurt + APK. Ze gaven er wel een mooie draai aan. 'speciale' auto, 'speciale' prijzen... prijsopgave valt me tegen.

 

[Ruittie]

Wat ben je kwijt dan en wat gaan ze allemaal doen?

 

[Peej]

- €320 voor de longlife onderhoudsbeurt (olie, oliefilter en hele rits controle meuk). Ga vooraf met een monteur een rondje maken rond en onder de auto, het zogenaamde 'Service Dialoog'.
- €140 voor vier bougies.
- €48 voor een luchtfilter.
- €37 voor een interieurfilter.

Het moet maar. Rijdt er wel 30k km per jaar mee, kunnen we weer een jaar

 

[Ruittie]

Waarom neem je geen inlegfilter? Zijn vaak het dubbele van de prijs of soms nog minder en kan wat vermogen/koppel winst geven of niet natuurlijk.

 

[Khalid]

30K in een GTi? Dat is veel zeg haha. Ben je niet beter af met een leuke diesel?

 

[Smets]

Ik doe ook 30k per jaar met de gti hoor.. Kost niet veel meer

 

[GertJan]

- €320 voor de longlife onderhoudsbeurt (olie, oliefilter en hele rits controle meuk). Ga vooraf met een monteur een rondje maken rond en onder de auto, het zogenaamde 'Service Dialoog'.
- €140 voor vier bougies.
- €48 voor een luchtfilter.
- €37 voor een interieurfilter.

Het moet maar. Rijdt er wel 30k km per jaar mee, kunnen we weer een jaar

Filtertjes en bougies kan je natuurlijk ook redelijk makkelijk zelf doen ... heb je zat verdiend.

 

[Peej]

30K in een GTi? Dat is veel zeg haha. Ben je niet beter af met een leuke diesel?

Ja, ruilen?

Ben denk ik wel beter af ben met een leuke diesel ja. Als ik geen kilometervergoeding (die de brandstof wel dekt) had gekregen zou de Gti al weg zijn, krap een week met een tank tikt echt aan per maand. Het is dat het gewoon een kleine raket is, verveelt (nog) niet

 

[Peej]

Vraagje,
Kom ik verlaagd weg met 17inch, 7,5inch breed en et35 met 205/40/17?? Mijn gevoel zegt dat dat aanlopen wordt..
Mijn voorkeur zou wel uit gaan naar 195/40/17 maar is misschien wat minder voor de grip en duurder.

 

[IbifaHo]

Ja dat lukt. Op mijn 9n3 had ik mijn bbs replicas zelfde maten als jij opgeeft. Je kan wel niet echt laagt maar functioneel laag. Erna had ik er ook wel 194/40 opgelegd en kan ik meer als genoeg zakken.

 

[Peej]

Super! hier kan ik mee verder

 

[Peej]

Na wat tegenslagen inmiddels 'onderweg' met de xenon projector conversie...





Heb er grof geschut bijgepakt en de units met een dremel open gefreesd, dat gaat toch een stuk makkelijker :lol:
Zoals het er nu voor staat moet het waterdicht krijgen ook wel weer lukken!
Nu klaar voor vandaag, heb de projectoren vastgelijmd en dat staat te drogen. Met de bijgeleverde hardware konden ze vastgezet worden maar ik kreeg ze gewoon niet vast genoeg (moer niet verder te krijgen). Kon daardoor de projector een heel klein beetje bewegen en de houder voor de H1 lamp kon er daardoor ook niet goed op.

De BMW E46 shroud heeft exact dezelfde afmeting als de reflector, ziet eruit alsof het zo uit de fabriek is gerold.
Morgen weer verder, shrouds monteren en units weer dicht krijgen... met een beetje geluk volgend weekend monteren.

 

[iichel]

Heb je een lijm genomen die tegen een beetje warmte kan?

Gaaf hoor, mooie klus!