Schroefset kw v2

[vagwaggie2112]

Hoi allemaal

Ik ben aan t kijken voor een schroefset voor me polo 6r, nou kom ik al snel uit op KW setje variant 2 want ik wil m wel kennen verstellen in hardheid maar nou vraag ik me af of dr iemand mij kan vertellen welke problemen ik ga tegen komen als ik dit setje ga monteren

Grtz Chris

 

[Robin]

Wat versta jij onder problemen.

Polo zijn vrij makkelijk om te verlagen.
Je kan je aandrijfas laten zitten alleen is het even zoeken op welke manier de schokdemper uit het fusee gaan.
Maar dit is makkelijk te doen als je een beetje inzicht heb.
Achter is het een fluitje van een cent

Voor de schokdemper uit de fusee te halen is dit een handige tool!
Fusee spreider

 

[Andries Polo6R]

Hoi allemaal

Ik ben aan t kijken voor een schroefset voor me polo 6r, nou kom ik al snel uit op KW setje variant 2 want ik wil m wel kennen verstellen in hardheid maar nou vraag ik me af of dr iemand mij kan vertellen welke problemen ik ga tegen komen als ik dit setje ga monteren

Grtz Chris

Dat kan ik. Als je dit nog nooit eerder hebt gedaan kan het een kutklus zijn. Schokdempers voor demonteren moet door het fuseestuk waar ze ingeschoven zitten te spreiden. Dit kan met speciaal gereedschap of een verminkte inbussleutel, of heel veel lomp gehamer. De veerpoten boven zitten vast met 1 centrale moer. Deze zit verstopt onder de paravaan waarvoor je de ruitenwisser armen eraf moet halen.
Om de veerpoten voor eruit te halen hoef je linksvoor niks te demonteren.
Rechtsvoor moet je de aandrijfas uit de wiellagerbehuizing halen, dit doe je weer door de fuseekogel onder los te maken. Het hele geheel hangt dan los en je zult dat moeten ondersteunen.
Achter is simpel, je maakt beide schokdempers onder los, en je kan dan de achteras rustig laten zakken. Boven zitten ze met 2 bouten vast waar je zo bij kan.

 

[Robin]

aandrijfas hoeft niet los, eventueel de 3 bouten van de fusee kogel op de draagarm voor extra ruimte

 

[Andries Polo6R]

aandrijfas hoeft niet los, eventueel de 3 bouten van de fusee kogel op de draagarm voor extra ruimte

In mijn geval moest de aandrijfas rechts zeker los. De aandrijfas kwam namelijk op het subframe voordat er genoeg ruimte was omdat de veerpoot eruit te halen. Misschien bij een andere motor dat dat niet zo is

 

[vagwaggie2112]

Hey
Bedankt voor de reacties ga dit dus maar ff op een brug doen idd
Nou zag ik bij van die goedkopere schroefsetjes dat je van die stabilisator stangetjes moet mee bestellen zou dat bij de kw ook moeten?

Grtz Chris

 

[Andries Polo6R]

Hey
Bedankt voor de reacties ga dit dus maar ff op een brug doen idd
Nou zag ik bij van die goedkopere schroefsetjes dat je van die stabilisator stangetjes moet mee bestellen zou dat bij de kw ook moeten?

Grtz Chris

Als ze er bij zitten niet, maar het is altijd goed om die mee te vervangen als je schokdempers gaat vervangen. Ze kosten niks en vaak komt er slijpwerk aan te pas om ze van de auto te krijgen

 

[Pigeon]

Slijpwerk om van de auto af te krijgen?
Gewoon de stang van de kogel in ergste geval, griptang op de kogel en trappen met die luchttol, of ratel.

 

[Andries Polo6R]

Slijpwerk om van de auto af te krijgen?
Gewoon de stang van de kogel in ergste geval, griptang op de kogel en trappen met die luchttol, of ratel.

Ja of dat maar ik heb weleens Autos waar die stangetjes al 20 jaar onder zitten dan wordt het echt de slijptol

 

[iichel]

Bij mijn passat kon er na 5,5 jaar al de slijptol in.

 

[Pigeon]

Volkswagen, wie anders....

 

[FFA]

Bij mijn passat kon er na 5,5 jaar al de slijptol in.

Met de welbekende hamer lukte het dit keer niet? Of is die alleen om iets passend te krijgen?

 

[iichel]

passen is wat anders dan losmaken
maar met een hamer past alles
met een slijptol nog veel meer

iichels VW Passat B8 2.0 TSI 4x4 DSG

iichel mag van het monster onder zn bed niks doen dat niet-oem is

www.mypolo.nl

 

[Antera]

Als je een beetje handig bent is dan komt dat wel goed. Alleen aan 1 kant zal het een stukje lastiger zijn op de gti vanwege de dikke assen.

Achter is simpel.

Speciaal gereedschap zoals eens verenspanner wel handig en afhankelijk van de km stand je toplagers mee vervangen.

Kan het ook voor je doen uurtje werk mocht je er zelf niet aan beginnen