Chiptuning Polo 6R 1.2 tdi

[bartjuu]

@Erik1980 Maak trouwens even je eigen voorstel topic aan in: https://www.mypolo.nl/xenforo/forums/mijn-volkswagen-polo-6r.130/

 

[Erik1980]

welke kleur?

Zilver

 

[Deleted member 4363]

Ik weet niet hoeveel vermogen je uit je polo wilt gaan halen. Maar boven de 150 pk zou ik de trommels voor schijven gaan vv.

 

[Erik1980]

@Erik1980 Maak trouwens even je eigen voorstel topic aan in: https://www.mypolo.nl/xenforo/forums/mijn-volkswagen-polo-6r.130/

Gedaan

 

[Erik1980]

Ik weet niet hoeveel vermogen je uit je polo wilt gaan halen. Maar boven de 150 pk zou ik de trommels voor schijven gaan vv.

150 uit een 1.2 TDI BM? Hmmm daar heb ik geen geld voor hahaha

 

[bartjuu]

150 uit een 1.2 TDI BM? Hmmm daar heb ik geen geld voor hahaha

105PK kan met standaard ODB-tuning en is veilig te doen. Gebruik overigens wel een goed aangeschreven tuner als;
- VAGTechniek
- JDEngineering
- Van Vught Tuning (VVT)

 

[Deleted member 4363]

Genoeg aanbieders,
Vvt
Jd
Vag techniek

De rest lekker laten links laten liggen

 

[capszz]

Ventura tuning ! heb ik gedaan, rijd er al 1.5 jr mee. niks anders dan TOP

 

[Rayan Mungar]

Mijn ervaringen zijn ook goed! ATM software kwam op de testbank een goede 103 pk uit. Heb toen ook gelijk de egr kleppen uitgezet. Is nogal een zorgenkindje bij de 1.2 TDI

 

[bartjuu]

@Erik1980 Blijf overigens ver weg van de externe tuning boxen, geeft meer problemen dan je lief is.

 

[Erik1980]

Maar met 103 pk moet ik dan de schijf/trommelremmen aanpassen? Lijkt me wel een groot verschil voor de remmen.

Egr klep is voor wat precies?

 

[Erik1980]

@Erik1980 Blijf overigens ver weg van de externe tuning boxen, geeft meer problemen dan je lief is.

Als ik het doe doe ik het idd bij een gespecialiseerd bedrijf
Alles andere ga ik niet aan beginnen idd

 

[Rayan Mungar]

@Erik1980 Blijf overigens ver weg van de externe tuning boxen, geeft meer problemen dan je lief is.

@capszz

 

[capszz]

@Erik1980 Blijf overigens ver weg van de externe tuning boxen, geeft meer problemen dan je lief is.

Nergens last van!

 

[tjinees]

Maar met 103 pk moet ik dan de schijf/trommelremmen aanpassen? Lijkt me wel een groot verschil voor de remmen.

Egr klep is voor wat precies?

Remmen aanpassen is niet nodig

 

[iichel]

de 105 pk diesel heeft 288mm schijven voor en 232mm schijven achter.
de 75pk diesel heeft 256mm schijven voor en 200mm trommels achter

niet nodig?

 

[bartjuu]

Nergens last van!

Gelukkig! Genoeg horrorverhalen over gehoord, en te vinden op het webs

 

[capszz]

Gelukkig! Genoeg horrorverhalen over gehoord, en te vinden op het webs

Positief zie je nooit

 

[tjinees]

de 105 pk diesel heeft 288mm schijven voor en 232mm schijven achter.
de 75pk diesel heeft 256mm schijven voor en 200mm trommels achter

niet nodig?

In welke omstandigheden ga je het verschil in remvermogen merken?

 

[onlylyon]

In welke omstandigheden ga je het verschil in remvermogen merken?

Heb er sinds twee weken ook schrijfremmen 232mm op liggen achter en moet zeggen, je merkt direct het verschil! Niet zozeer bij het normaal remmen, maar moest afgelopen dinsdag op de rem omdat er 2 auto's voor mij er een auto op een ander klapte.. was kantje boord en vraag me oprecht af of ik dat met de trommeltjes ook had gered!