Voorstellen Boy123 - Polo AW R-line

[Jorie]

Welkom !

 

[#uranograu]

Thanks, ik haal hem in 2020 pas op maar ik ben ook zo benieuwd mijn zwager heeft het zelfde blok in een mk7 golf maar ik niet of je dat kan vergelijken ivm gewicht enz maar dat rijdt opzich best goed

Ik ben ook erg benieuwd naar mn 1.5, vooral naar de acceleratie..

Wat ik heb gemerkt aan de 1.5 TSI is dat er gevoelsmatig vertraging zit op het gaspedaal. Ik vond de acceleratie vooral vanaf lagere toeren daarom wat tegenvallen. Dit bevestigde laatst nog iemand die bij mij was voor VCDS aanpassingen. Ik heb toen de Audi Throttle mod en Lineair acceleration mod uitgevoerd, dat maakte gigantisch veel verschil

 

[merkmldr]

Wat ik heb gemerkt aan de 1.5 TSI is dat er gevoelsmatig vertraging zit op het gaspedaal. Ik vond de acceleratie vooral vanaf lagere toeren daarom wat tegenvallen. Dit bevestigde laatst nog iemand die bij mij was voor VCDS aanpassingen. Ik heb toen de Audi Throttle mod en Lineair acceleration mod uitgevoerd, dat maakte gigantisch veel verschil

de 2.0 TSI heeft dat ook volgens mij. Duurt altijd even voordat ie in toeren stijgt na intrappen gaspedaal

 

[#uranograu]

Ja, elke VW heeft sowieso 'vertraging' op het gaspedaal, maar bij de 1.5 TSI voelde het nog erger dan normaal.

 

[merkmldr]

Ja, elke VW heeft sowieso 'vertraging' op het gaspedaal, maar bij de 1.5 TSI voelde het nog erger dan normaal.

Ik vond mn handbak anders stukken beter. Maar helaas kon ik die niet kiezen bij de GTI

 

[Boy123]

Ja, elke VW heeft sowieso 'vertraging' op het gaspedaal, maar bij de 1.5 TSI voelde het nog erger dan normaal.

chippen dus die handel icm gas repsonse aanpassen

 

[dov]

Wat ik heb gemerkt aan de 1.5 TSI is dat er gevoelsmatig vertraging zit op het gaspedaal. Ik vond de acceleratie vooral vanaf lagere toeren daarom wat tegenvallen. Dit bevestigde laatst nog iemand die bij mij was voor VCDS aanpassingen. Ik heb toen de Audi Throttle mod en Lineair acceleration mod uitgevoerd, dat maakte gigantisch veel verschil

heb je dat wel met de geheime methode van tcl gedaan?

 

[Thomas_AW]

Wat zijn de risico’s als je het gas response aan laat passen?

 

[#uranograu]

Wat zijn de risico’s als je het gas response aan laat passen?

Als het op de juiste manier gedaan wordt zijn er geen risico’s.

 

[Do-Rithm]

Welkom.

 

[Thomas_AW]

Als het op de juiste manier gedaan wordt zijn er geen risico’s.

Juiste manier als in VCDS?

 

[WiZZiEJP]

Welkom en mooi uitvoering! Top.

 

[CrazyTurk]

Thanks, ik haal hem in 2020 pas op maar ik ben ook zo benieuwd mijn zwager heeft het zelfde blok in een mk7 golf maar ik niet of je dat kan vergelijken ivm gewicht enz maar dat rijdt opzich best goed

Ik ben ook erg benieuwd naar mn 1.5, vooral naar de acceleratie..

Pfff ik word nu helemaal gek . Mag hem ook in 2020 pas ophalen. Heb wel een proefrit gehad met een t-roc met DSG. Dan ging al lekker. Moet je voorstellen in een kleine polo.

Wat ik heb gemerkt aan de 1.5 TSI is dat er gevoelsmatig vertraging zit op het gaspedaal. Ik vond de acceleratie vooral vanaf lagere toeren daarom wat tegenvallen. Dit bevestigde laatst nog iemand die bij mij was voor VCDS aanpassingen. Ik heb toen de Audi Throttle mod en Lineair acceleration mod uitgevoerd, dat maakte gigantisch veel verschil

Nu je het zegt. Met die proefrit in de 1.5 dsg t-roc merkte ik ook een kleine vertraging. Ik dacht dat het aan de dsg lag.

 

[#uranograu]

Nu je het zegt. Met die proefrit in de 1.5 dsg t-roc merkte ik ook een kleine vertraging. Ik dacht dat het aan de dsg lag.

Bij de introductie van dit blok werd gesproken over de meest vooruitstrevende techniek als het ging om zuinigheid / mileuvriendelijk. Ik vermoed dat het daar mee te maken heeft.