Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Bij de AW moet je meten wanneer de motor warm isHij staat bij mij nu op driekwart gepijld met koude motor dus zal er wel een beetje bij moeten bij mijn vorige auto van een ander merk met distribjtieketting moest je de oliepeil goed op max peil houden ivm smering van de distributieketting
Hoe kom je daar bij? Olie meten is toch ALTIJD met koude motor? Zo is het mij althans wel geleerd toen k mn rijbewijs haalde vroeger......Bij de AW moet je meten wanneer de motor warm is
Hoe kom je daar bij? Olie meten is toch ALTIJD met koude motor? Zo is het mij althans wel geleerd toen k mn rijbewijs haalde vroeger......
Maar de vraag is open: Hoe kom je erbij? Staat t ergens genoteerd in n onderhoudsboekje?

Op de factuur staat geen merk, alleen dat het 0w20 was helaas.Ok dan zal eens even gaan kijken is het nog van een specifiek merk wat ze erin gedaan hebben of is dat een eigen merk
Dan zou je olie toch lager moeten uitkomen als je hem pijltmet warme motor omdat dan de olie nog overal in de motor zit zo is het mij altijd geleerdIk verbaasde mij er ook over dat bij de koude motor het olie peil zeer laag was. Blijkt dat het moet op bedrijfstemperatuur en vervolgens 5 minuten wachten.
Dat was ook mijn eerste gedachte maar de praktijktest viel toch anders uit. Olie bij “ koude” motor peilen, bijna geen olie op de stok. (Zo heb ik het ook geleerd en altijd gedaan)Dan zou je olie toch lager moeten uitkomen als je hem pijltmet warme motor omdat dan de olie nog overal in de motor zit zo is het mij altijd geleerd
Bedankt voor de info maar wat apartDat was ook mijn eerste gedachte maar de praktijktest viel toch anders uit. Olie bij “ koude” motor peilen, bijna geen olie op de stok. (Zo heb ik het ook geleerd en altijd gedaan)
Olie bij “warme” motor en 5-10 min wachten, olie perfect op peil na 10k km met een 1.5 TSI motor.
Ah top, tnx. Was uiteraard ook niet als aanval bedoeld
p.295
Instructieboekje voor Polo AW 2017 /2018
Goedeavond Ik heb een vraag Ik heb de nieuwe Polo besteld maar omdat het nog even kan duren voordat ik hem krijg Zou ik graag alvast het instructieboekje willen door bladeren en weten waar alles zit Ik heb al online gekeken maar daar moet je een geldig kenteken invullen om hem te kunnen...www.mypolo.nl
Ik wist dit ook niet ik was het ook gewend koud te pijlenAh top, tnx. Was uiteraard ook niet als aanval bedoeld. Maar dat gezegd hebbende: het verband mij wel. Zo heb ik het nooit geleerd. Ga binnenkort even op deze manier peilen. Ben erg benieuwd.
Daarom zei ik ook hij stond niet meer helemaal netjes op het streepje dus er is zeker wel wat uit maar dat is minimaal.De mijne loopt ook al aardig naar de 60000 en ook nog niet hoeven bijvullen. Wat overigens natuurlijk niet betekent dat er geen olie wordt verbruikt![]()
Hier wel veel korte stukjes en paar x bijgevuld. Bijna 24.000km’s staan er nu op.Daarom zei ik ook hij stond niet meer helemaal netjes op het streepje dus er is zeker wel wat uit maar dat is minimaal.
zal per motor verschillend zijn denk ik en hoe er mee om word gegaan. ik rij nooit korte stukjes zit minimaal aan de 200 km per dag door de weeks dus de auto is altijd iedere dag goed warm en word goed gebruikt....
klopt dit is mij ook geleerd 2 jaar geleden met het behalen van het rijbewijs. Bij het peilen van de auto of agrarische machines doe ik het ook altijd als de motor koud is.Hoe kom je daar bij? Olie meten is toch ALTIJD met koude motor? Zo is het mij althans wel geleerd toen k mn rijbewijs haalde vroeger......
Maar de vraag is open: Hoe kom je erbij? Staat t ergens genoteerd in n onderhoudsboekje?
Bij mij is het oliepeil ver boven de max als ik met koude motor peil, met warme motor netjes net onder de maxklopt dit is mij ook geleerd 2 jaar geleden met het behalen van het rijbewijs. Bij het peilen van de auto of agrarische machines doe ik het ook altijd als de motor koud is.
wat mij ook is geleerd is dat olie dunner wordt als de temperatuur stijgt maar zich ook meer uitzet. Vandaar dat bij het peilen van de motorolie bij een warme motor, er eer olie op het peilstok zit als bij een koude motor.
Dit is wat mij aangeleerd is en wat ik uit ervaring kan vertellen.
Je bekijkt het forum op dit moment als gast. Als gast op dit forum kun je veel berichten gewoon lezen, maar je hebt niet de volledig toegang tot alle inhoud.
Wil je wel alles kunnen zien en kunnen reageren op topics , dan zul je je eerst moeten registreren op ons forum.