VW POLO 1.2 TDI grotere turbo

[olopvw]

Dit zal op termijn ook mogelijk zijn !

Hebben jullie hierbij enige ideeën ? vermogen zal het zelfde zijn als een gechipte 1.6 TDI ?

1.2 TDI combineren met polo 1.6 TDI onderdelen zoals het turbo,intercooler, downpipe

 

[VWdriver91]

1.2 TDI heeft 3 cilinder en 1.6 tdi heeft 4 cilinder. maar koppel is wel heel erg anders. bij 1.2 tdi trekt het boven pas 2000 toeren. maar 1.6 tdi trek het boven pas 1600 toeren.
Ik denk het niet dat je 1.6 tdi onderdelen naar op 1.2 tdi ombouwen. ivm 1.2 tdi is niet zo sterker blok en kan niet veel vermogen behalen.
ik zou tip geven alleen chippen verder niks.
1.6 tdi motor kan wel zoveel vermogen halen zoals tot wel 175 pk 360nm

 

[eddyfr]

Alles is mogelijk, de vraag is alleen hoeveel tijd en geld wil je er in steken en of het allemaal wel de moeite is. Een sdi kan je ombouwen naar een tdi.. Ik heb vvt al 4 cil spruitstukken zien ombouwen naar 3 cil. Maar vergeet waardes die de 1.6 gemakkelijk haalt.

 

[VWdriver91]

Ja sdi is sterke blok. Gemakkelijk ombouwen en weinig werk.
Maar 1.2 tdi heeft veel werk om het vermogen en motor is niet zo sterk genoeg. Snap je?

 

[olopvw]

Geen idee. Wachten totdat iemand het probeert. het is idd niet te vergelijken met een 1.6 TDI tuning.

Standaard is een 1.2 TDI 3 cilinder afgesteld op bluemotion waarden.

 

[eddyfr]

Ja sdi is sterke blok. Gemakkelijk ombouwen en weinig werk.
Maar 1.2 tdi heeft veel werk om het vermogen en motor is niet zo sterk genoeg. Snap je?

Gemakkelijk ombouwen zou ik niet zo zeggen, je hebt toch redelijk wat aanpassingen nodig om de turbo aan te sturen en zien dat dat ding genoeg brandstof krijgt. Daarnaast is het wachten tot wat het eerst stuk gaat. Het ongeblazen 1.9 pd blok valt op zich wel mee. Maar als je weet dat een 115pk tdi motor al veel zwakker is dan de 130 ASZ motor, gaan de internals van een sdi motor zeker niet kunnen tippen aan die van een ASZ of ARL.

Bij de 1.2 heb je de turbo al wel, maar dat blok heeft gewoon zoveel beperkingen dat het gewoon niet de moeite is om daar iets aan te veranderen. Ik zou gewoon voor een standaard chip gaan en voor de rest van afblijven. Als je wat verder wil tunen dan enkel stage 1 chip doe eerst wat research en koop dan ook de juiste motor die iets of wat potentieel heeft.

 

[VWdriver91]

Gemakkelijk ombouwen zou ik niet zo zeggen, je hebt toch redelijk wat aanpassingen nodig om de turbo aan te sturen en zien dat dat ding genoeg brandstof krijgt. Daarnaast is het wachten tot wat het eerst stuk gaat. Het ongeblazen 1.9 pd blok valt op zich wel mee. Maar als je weet dat een 115pk tdi motor al veel zwakker is dan de 130 ASZ motor, gaan de internals van een sdi motor zeker niet kunnen tippen aan die van een ASZ of ARL.

Bij de 1.2 heb je de turbo al wel, maar dat blok heeft gewoon zoveel beperkingen dat het gewoon niet de moeite is om daar iets aan te veranderen. Ik zou gewoon voor een standaard chip gaan en voor de rest van afblijven. Als je wat verder wil tunen dan enkel stage 1 chip doe eerst wat research en koop dan ook de juiste motor die iets of wat potentieel heeft.

kijk maar voorbeeld van SDI
http://www.vvt-motorsport.nl/pages/catalog/volkswagen-polo-sdi8.php?cat_id=1&number=0

ik wil miss ook van plan te doen. maar gaat zkr veel geld kosten!!!

 

[Durban]

topic over het hoofd gezien ?? ..

Maar goed ik heb er eentje voor je, ik kan niet in zeggen waar je op uit komt.
Het zou mooi zijn tussen de 130/ 140 pk uit te komen, dan moet de motor in goede conditie zijn.
Beter eerst een Detox kuurtje voor het oplossen van vervuiling motorblok, kleppen en zeker de nozzles door onregelmatige flow
en dan op de vermogens testbank en kijken waar je op uit komt ..

Ik ben erg benieuwd met een andere turbo het is geen extreme turbo upgrade maar wat kan het blok aan wat je al zegt eddy..

Met een aantal aanpassingen/ wijzigingen 1.6 Tdi loopt het verder goed, en toch moet ik elk jaar middelen gebruiken om de motor in conditie te houden om vervuiling tegen te gaan.

Als het toch over arl 1.9 Tdi hebben is dit mijn favoriete motorblok ik was er mee bezig met het opbouwen maar heb er even geen zin meer in waarom deze zware t4 bus en gaat eruit voor een lichtere voertuig voorbeeld caddy pickup of zo maar heb er geen haast mee.

Met deze ARL-motor upgrade zou je op 320pk moeten komen turbo druk op 2.4bar
De turbo komt uit een auto 3.0 Tdi en is gelast op een andere uitlaat spruitstuk, deze heeft een grotere 65 mm compressor wiel.
Het is zeker een leuke hobby, het kost een beetje maar je heb ook veel plezier ervan.

Voor onderdelen moet je een beetje mazzel hebben, iemand die stopt met een project of zo..

Op zich is het wel zelf te doen.

 

[onlylyon]

topic over het hoofd gezien ?? ..

Maar goed ik heb er eentje voor je, ik kan niet in zeggen waar je op uit komt.
Het zou mooi zijn tussen de 130/ 140 pk uit te komen, dan moet de motor in goede conditie zijn.
Beter eerst een Detox kuurtje voor het oplossen van vervuiling motorblok, kleppen en zeker de nozzles door onregelmatige flow
en dan op de vermogens testbank en kijken waar je op uit komt ..

Ik ben erg benieuwd met een andere turbo het is geen extreme turbo upgrade maar wat kan het blok aan wat je al zegt eddy..

Met een aantal aanpassingen/ wijzigingen 1.6 Tdi loopt het verder goed, en toch moet ik elk jaar middelen gebruiken om de motor in conditie te houden om vervuiling tegen te gaan.

Als het toch over arl 1.9 Tdi hebben is dit mijn favoriete motorblok ik was er mee bezig met het opbouwen maar heb er even geen zin meer in waarom deze zware t4 bus en gaat eruit voor een lichtere voertuig voorbeeld caddy pickup of zo maar heb er geen haast mee.

Met deze ARL-motor upgrade zou je op 320pk moeten komen turbo druk op 2.4bar
De turbo komt uit een auto 3.0 Tdi en is gelast op een andere uitlaat spruitstuk, deze heeft een grotere 65 mm compressor wiel.
Het is zeker een leuke hobby, het kost een beetje maar je heb ook veel plezier ervan.

Voor onderdelen moet je een beetje mazzel hebben, iemand die stopt met een project of zo..

Op zich is het wel zelf te doen.

@Durban, heb je tips voor een detox kuurtje?

 

[Durban]

ik gebruik zelf > Diesel Extreme Clean 1L - Oliehandel.nl

Hiervoor bestelde ik op ebay altijd van Forté maar zit minder in het flesje
FORTE ADVANCED FORMULA DIESEL TREATMENT AND TURBO CLEANER PACK - 400ML | eBay

en deze smeermiddel Ditoil - Additief ( lees de eigenschappen )

zo zijn er nog wel andere brandstof additieven, maar koop goed spul en anders google naar ervaringen op diverse forums