Verwarmde ruitensproeiers

[Sjakie]

Nu het 6 graden vriest in Nederland komt het winterpakket toch wel van pas echter kreeg ik over een rit van 25km mijn ruitensproeiers niet aan de praat. Dichtgevroren!

Dit moet toch niet kunnen met verwarmde ruitensproeiers? Of vriest het gewoon te hard?

 

[Pigeon]

Ik heb mijne geretrofit en aangesloten op de achterruitverwarming, want als die bevroren is, zijn me sproeiers dat ook wel dacht ik zo.

Nou dacht ik dat dat zo ook origineel zat, maar das al een tijdje geleden.

 

[iichel]

Klopt wat Maarten zegt. Er zit een variabele weerstand in
Als het koud wordt, laat de weerstand meer stroom door. Of dat nou een PTC of een NTC is dat kan ik nooit onthouden.
Maar volledig automatisch...

 

[Starbuck]

Okay, dus als ik het goed begrijp werkt het samen met de achteruit verwarming en als je die aanzet (of het gaat via temperatuur) worden er aan de voorkant ook de sproeiers verwarmd, of de vloeistof? Vloeistof verwarmen lijkt me beter werken als ik er over nadenk..

 

[_Maarten_]

Okay, dus als ik het goed begrijp werkt het samen met de achteruit verwarming en als je die aanzet (of het gaat via temperatuur) worden er aan de voorkant ook de sproeiers verwarmd, of de vloeistof? Vloeistof verwarmen lijkt me beter werken als ik er over nadenk..

Ruitenvloeistof moet de - 10/-20 of lager variant inzitten in de winter, bevriest niet dus hoeft niet verwarmd te worden.
Is ook niet slim, warm of heet water tegen je koude ramen...
Met de achterruitverwarming werkt in sommige auto's de zijspiegelverwarming wel samen.
Niet met de sproeiers.

 

[Sal]

Verwarmde ruitensproeiers zorgen er voor dat de sproeier niet bevriest, door vocht wat er op komt in de winter. Zou heel knap zijn als de verwarmde ruitensproeiers, warm water op je vooruit spuiten.

 

[iichel]

ja als je wis vloeistof zelf bevriest dan doe je wat verkeerd