Sport luchtfilter

#83
Zal wel meevallen denk ik, heb alleen ervaring met Pippercross. Daar viel het geluid eigenlijk wel mee.
Het klonk allemaal net wat voller...
Ben benieuwt, hoe het klinkt met een volledig uitlaatsysteem van Milltek. Dazzz voor mij ook nieuw.


Heb op het moment ruzie met mijn portomonee, maar rond de komende zomer wil ik dat ook laten monteren,icl. chip (Natuurlijk bij JD)
 
#85
@Windkracht13 Geen dank! Ben benieuwd hoe het klinkt ;)

Update: K&N filter is binnen RC3870, hopelijk is hij niet te klein. Hij is een stuk kleiner dan het originele filter. Nu nog even wachten op de adapter en dan kan ik het boeltje gaan monteren! :)
 
#86
Toevallig gisteren ook een sport luchtfilter laten plaatsen van Green. Plaatjes:

Links het origineel, rechts het Green sportfilter
[resize=640:g4f9coig]http://farm8.staticflickr.com/7008/6452354159_c70502e71e_b.jpg[/resize:g4f9coig]

Binnenkant van het originele filter, met gesloten onderzijde:
[resize=640:g4f9coig]http://farm8.staticflickr.com/7160/6452321303_46a098a89a_b.jpg[/resize:g4f9coig]

Binnenkant van het Green filter, met luchtdoorlatende onderzijde:
[resize=640:g4f9coig]http://farm8.staticflickr.com/7018/6452327799_c643232c70_b.jpg[/resize:g4f9coig]

Tegen het licht aangehouden is het verschil in doorlatendheid goed te zien:
[resize=640:g4f9coig]http://farm8.staticflickr.com/7010/6452324325_8e8ed59819_b.jpg[/resize:g4f9coig]
versus
[resize=640:g4f9coig]http://farm8.staticflickr.com/7147/6452330199_c99d4a673b_b.jpg[/resize:g4f9coig]

Het filter kan op dezelfde manier als het origineel worden vastgedraaid aan de afsluitkap van de filterbehuizing, kap terugplaatsen, schroeven vastdraaien,klaar:
[resize=640:g4f9coig]http://farm8.staticflickr.com/7166/6452337565_4b81ef7fd5_b.jpg[/resize:g4f9coig]

Om te voorkomen dat de dealer het filter per ongeluk wil vervangen bij een beurt wordt deze sticker op je filterbehuizing aangebracht:
[resize=640:g4f9coig]http://farm8.staticflickr.com/7154/6452350757_20156336fa_b.jpg[/resize:g4f9coig]

Het filter dient om de 50k te worden gereinigd. Filter + reinigingsset (zelf inbouwen is eenvoudig) kostte me 128,50 (overigens uiteindelijk voor een 'speciaal prijsje' gekregen van 110 euro).
[resize=640:g4f9coig]http://farm8.staticflickr.com/7014/6452334467_dda0dc7fbd_b.jpg[/resize:g4f9coig]
 
#88
Het filter zit er pas sinds gisteren in dus nog niet veel mee kunnen rijden. Eerste indruk is dat de motor soepeler reageert bij het accelereren. Verandering in verbruik, vermogen en geluid heb ik nog niet echt kunnen testen.

Heb het filter inderdaad bij Ventura gehaald, vandaar ook de korting aangezien ik eerder de externe mini-ecu bij ze had afgenomen, maar volgens mij zijn de producten van Green ook bij andere aanbieders verkrijgbaar en misschien zelfs tegen gunstiger prijzen, dat zal je even moeten checken dus. Let wel op dat je er dan ook de originele reinigingsset bij krijgt, ik heb het idee dat dat niet altijd het geval is.
 
#89
duidelijke foto's Weem :)
Kwam toevallig nog een foto tegen van mijn K&N filter, leuk ter vergelijking.

[resize=500:3pwww8l2]http://img848.imageshack.us/img848/7671/imag0126d.jpg[/resize:3pwww8l2]

lijken erg op elkaar, alleen heeft de mijne een dichte onderkant
 
#91
Nee, helaas niet Vissa, denk morgen op zijn vroegs, Maandags zijn ze gesloten.
Zodra ik wat weet, zal ik het hier eventjes vermelden.

Wil jij ook zo'n ITG? (even stukje terug gelezen, ja dus)
 
#94
Oke, heb inmiddels contact gehad met de mensen uit Den Haag.

De ITG Kost 387 euro incl. btw.
Montage kosten zijn 25 euro incl. btw

Hij liet ook weten dat een groupsbuy is ook bespreekbaar is :mrgreen:
 
#97
PoloDave zei:
ja ik stond ook te kijken van de grootte, maakte me zelfs even zorgen! maar alles past perfect, letterlijk in 5 minuten gedaan. 6 Torx schroeven los en je kan het deksel zo eraf halen. slangen zijn flexibel genoeg om te laten zitten :)
meteen even naar begrenzers of iets dergelijks gezocht, maar die zijn in de filterbak niet echt aanwezig, wel vind ik de lucht aanzuiging bij de grill wel heel erg klein :shock:
Klik om te vergroten...


Ik vond dat inlaat kanaal ook erg klein, zeker ivm degene op een fabia 2.0. Na wat googlen kwam ik op een Fabia RS mod uit, welke zeker goed werkte op de mijn vorig auto (Fab 2.0).

Ik heb na wat vergelijken en info van Dealer soortgelijks toegepast op mijn polo 1.2tsi.
Ik heb nu wel het gevoel dat motortje beter oppakt en doortrekt (lucht is immers beter voorhanden).
Ik overweeg nog om een K&N filter te plaatsen. Heb ik bij mijn vorige fabia's wel altijd gedaan. Nooit geen problemen gehad met Mobiliteitsgarantie (dealer onderhouden).
Echter, als je naar de turbo inlet kijt, dan zie je dat daar een behoorlijk vernauwig zit. Ik denk dat daar weinig aan te doen is.
 
Volkswagen  Polo 6C  141kw (=> JD 176kw) 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan
Terug
Menu
✖
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!