Polo 9N3 1.9 TDI: gechipt, of toch niet?

[Cpt.Iglo]

Beste mensen,

Ongeveer een maand geleden heb ik een Polo 9N3 1.9 TDI uit 2006 aangeschaft. (zie garage topic) Dit is een 1.9 TDI met (standaard) 101 pk.
Nu ben ik eergisteren naar Duitsland geweest, en ik heb uiteraard mijn rechtervoet flink laten gaan op de Autobahn. Het viel mij op dat de auto zeer snel doortrekt tot ongeveer 180 km/h en dat deze daarna nog behoorlijk wat over heeft. Na 180km/h gaat de snelheidsmeter natuurlijk iets minder snel, maar ik heb toch een verrassende 202km/h op de teller gehad. Mijn vorige Golf IV 1.9 TDI uit 2001 (gechipt van 90 naar ~115pk en maar 70kg zwaarder) haalde krap aan 190km/h, vandaar dat dit voor mij wel een verrassing was.

Mijn vraag is, is dit een normale top voor een dergelijke 1.9 TDI, of zou de auto gechipt kunnen zijn?

Alvast bedankt voor de reacties!

 

[iichel]

Meet eens met de GPS, dit is nauwkeuriger. Er zijn apps voor de smartphone die dat kunnen

 

[Cpt.Iglo]

Bedankt voor je reactie. Ik had helaas geen navigatiesysteem bij me (gebruik ik praktisch nooit), maar ik zal het dan eens een keer met mijn smartphone proberen. Moet ik nog wel even geduld hebben, ben helaas niet dagelijks in Duitsland te vinden.

Ik kan me overigens niet voorstellen dat de teller erg veel zal afwijken dan normaal (is vaak zo'n 5km/h is mijn ervaring). Er zitten in ieder geval originele 16 inch velgen onder, en straks in de winterperiode 15 inch staal.

 

[eddyfr]

Dat is een percentage. Bij hogere snelheden is de afwijking groter.

Wat is je motorcode en gevraagde turbodruk?

 

[iichel]

Bij mij haalt de polo 189 op de teller terwijl hij op papier maar 173 zou mogen halen.

 

[Peej]

Als je dit zeker wilt weten zou je een run op een vermogensbank moeten doen of een log maken met VCDS waarbij je de gevraagde en geleverde turbodruk kunt loggen.

 

[Cpt.Iglo]

Bedankt voor de reacties. Ik heb net even een stukje 140 gereden op de snelweg met cruisecontrol (sneller rijd ik niet in Nederland), en de GPS geeft dan een werkelijke snelheid aan van 135 km/h. Een afwijking van 5 km/h, wat neerkomt op 3,57% van 140. Als ik naar de percentages kijk, dan zou ik wanneer de snelheidsmeter 202km/h aangeeft, dus +/- 195 'echte' kilometers per uur maken. De fabrieksopgave is 188km/h. Dit komt aardig in de buurt, alleen weet ik niet of die 188km/h gebaseerd is op 'echte' kilometers of op de snelheidsmeter.

@ Peej: Zo'n vermogensbank lijkt me leuk om te doen, alleen dat kost ook zeker wel wat? Ik zou het zonde vinden om daar geld aan uit te geven als vervolgens blijkt dat alles gewoon nog standaard is.

@ eddyfr: Hoe kom ik erachter wat de turbodruk is? De motorcode is AXR.

 

[starsky]

Via VCDS kan je de turbodruk uitlezen

 

[Ruud9N]

Een afwijking van 5 km/h, wat neerkomt op 3,57% van 140. Als ik naar de percentages kijk, dan zou ik wanneer de snelheidsmeter 202km/h aangeeft, dus +/- 195 'echte' kilometers per uur maken.

Zo kan je dat niet berekenen want hoe hoger de snelheid, des te meer hij afwijkt.

 

[martijn342]

Ik heb dezelfde motor. Vorig jaar laten chippen.
Ging eerst inderdaad richting 200 op de teller.
Na chippen probleemloos 220 op de teller. (Top gemeten op Pioneer GPS 211 op dat moment).

Geniet van je auto, zeer fijne motor. Snel en zuinig!

 

[eddyfr]

Kan wel eens kloppen, meeste axr's hebben origineel al wat meer vermogen. En gechipt gaan ze naar een +/- 150pk. Model uit 2006 zou een sterkere koppeling moeten hebben. Alleen zit je wss ook met een kp39a turbo... Dat is niet de meest robuuste turbo.

 

[Cpt.Iglo]

Zo kan je dat niet berekenen want hoe hoger de snelheid, des te meer hij afwijkt.

Dat is met percentages toch ook het geval? 3,57% van 140 is minder dan 3,57% van 202. Ik denk dat theoretisch gezien mijn berekening wel klopt, nu nog een keer bekijken hoe het in de praktijk uit zal gaan pakken. (snelheid afmeten met GPS)

 

[Thomassz]

Mijn polo (ook 1.9 met 101 pk) loopt ook iets over de 200 op de teller en deze is niet gechipt.

 

[Khalid]

Gewoon 0-100 timen met een stopwatch. Beste is met vagcom je turbodruk checken.