John's 9N3 GTI
- Onderwerp starter John
- Startdatum
@Johan, nee ik heb nog geen foto schuin van de zijkant maar dat komt wel.
@Starsky, de lip zit geschroeft aan de kunststof plaat die onder de bumper zit.
De 2 middelste pootjes heb ik half afgezaagd en die lopen mooi in "V" vorm.
Dus daar achter zitten 2 schroeven die je van voren nooit zult zien.
En zo naar de buitenkanten gewerkt zitten er ook diverse zelfborende schroeven in.
Ook die schroeven zie je totaal niet zitten.
Zit echt super vast en ziet er uit alsof het af fabriek is.
Heb de lip nog niet geraakt op drempels dus het gaat allemaal perfect.
@iedereen, bedankt voor de complimentjes.
@Starsky, de lip zit geschroeft aan de kunststof plaat die onder de bumper zit.
De 2 middelste pootjes heb ik half afgezaagd en die lopen mooi in "V" vorm.
Dus daar achter zitten 2 schroeven die je van voren nooit zult zien.
En zo naar de buitenkanten gewerkt zitten er ook diverse zelfborende schroeven in.
Ook die schroeven zie je totaal niet zitten.
Zit echt super vast en ziet er uit alsof het af fabriek is.
Heb de lip nog niet geraakt op drempels dus het gaat allemaal perfect.
@iedereen, bedankt voor de complimentjes.
John zei:@JMP88
Thanks.
Lip heeft me 57 euro gekost inclusief verzendkosten.
Eerst volgende meet zal Volksdub zijn op 10 Juli waar ik heen ga.
had je de lip niet beter bij de dealer kunnen bestellen ???
kost namelijk rond de 30 euro bij de dealer , ik heb hem ook daar besteld
reddevil zei:John zei:@JMP88
Thanks.
Lip heeft me 57 euro gekost inclusief verzendkosten.
Eerst volgende meet zal Volksdub zijn op 10 Juli waar ik heen ga.
had je de lip niet beter bij de dealer kunnen bestellen ???
kost namelijk rond de 30 euro bij de dealer , ik heb hem ook daar besteld
Soms ben ik lui.
:lol:Re: John's 9N3 GTI (UPDATE cupra lip P10)
Onder het motto veiligheid voor alles.
Dus even een waarschuwingssticker geplakt.
Ik heb de nieuwe grilletjes ook binnen voor onderin de bumper.
Alleen 1 "probleem" :idea:
Ik krijg de originele er echt niet uit getrokken.
Als ik nog iets harder mijn best doe dan gebeuren er 2 dingen.
Of ik trek mijn bumper aan gort of ik heb mijn hele bumper in mijn handen.
Is er echt geen andere manier om deze op een minder geweldadige manier eruit te krijgen :?: :roll:
Onder het motto veiligheid voor alles.
Dus even een waarschuwingssticker geplakt.
Ik heb de nieuwe grilletjes ook binnen voor onderin de bumper.
Alleen 1 "probleem" :idea:
Ik krijg de originele er echt niet uit getrokken.
Als ik nog iets harder mijn best doe dan gebeuren er 2 dingen.
Of ik trek mijn bumper aan gort of ik heb mijn hele bumper in mijn handen.
Is er echt geen andere manier om deze op een minder geweldadige manier eruit te krijgen :?: :roll:
Ik wilde ook nog gele mistlampen hebben dus ik had wat folie op de kop getikt.
Ik dacht dan kan dit gelijk als de roosters er toch uit moeten.
Een vriend van mij had een handig tooltje om de roosters er uit te wippen.
Dus eerst de buitenste roosters eruit en de mistlampen geel gemaakt.
We wilde de honingraad roosters er in doen maar ik zag ineens dat het rooster wat aan de bijrijderskant zit, helemaal dicht was.
Uhm....hier zit mijn intercooler dus achter.
Dus de originele er maar weer in gedaan want dat ding moet wel koude lucht krijgen.
Het idee was om alleen de middelste er dan maar in te zetten.
Ja......NOT.
Die zit zo bizar goed vast dat ik bijna mijn bumper echt had beschadigd.
Toen het idee om de grill (met vw logo) eruit te halen en dan via de achterkant de onderste gril er uit te drukken.
Dat werd hem ook niet want de bumperbalk zit in de weg waar je dus onderdoor moet zien te komen met je hand en daar is geen ruimte voor.
Heb 3 opties.
1>Gril letterlijk er uit slopen.
2>Bumper er af halen.
3>Lekker zo laten.
Voorlopig ga ik voor optie 3.
Het misstaat zo ook niet met de gele mistlampen.
Foto volgt.
Ik dacht dan kan dit gelijk als de roosters er toch uit moeten.
Een vriend van mij had een handig tooltje om de roosters er uit te wippen.
Dus eerst de buitenste roosters eruit en de mistlampen geel gemaakt.
We wilde de honingraad roosters er in doen maar ik zag ineens dat het rooster wat aan de bijrijderskant zit, helemaal dicht was.
Uhm....hier zit mijn intercooler dus achter.
Dus de originele er maar weer in gedaan want dat ding moet wel koude lucht krijgen.
Het idee was om alleen de middelste er dan maar in te zetten.
Ja......NOT.
Die zit zo bizar goed vast dat ik bijna mijn bumper echt had beschadigd.
Toen het idee om de grill (met vw logo) eruit te halen en dan via de achterkant de onderste gril er uit te drukken.
Dat werd hem ook niet want de bumperbalk zit in de weg waar je dus onderdoor moet zien te komen met je hand en daar is geen ruimte voor.
Heb 3 opties.
1>Gril letterlijk er uit slopen.
2>Bumper er af halen.
3>Lekker zo laten.
Voorlopig ga ik voor optie 3.
Het misstaat zo ook niet met de gele mistlampen.
Foto volgt.
Ik zou de bumper er gewoon even afhalen anders, is zo gepiept!!
Overigens moet je echt HEEL hard duwen/trekken e.d. om die roosters eruit te krijgen!
Overigens moet je echt HEEL hard duwen/trekken e.d. om die roosters eruit te krijgen!
Johan zei:
Ik wil niet negatief over komen maar.....
Ik zou niet weten hoe ik de bumper er af moet halen en als iemand zegt dat het makkelijk gaat dan hou ik mijn hart al vast. (spreek uit ervaring)
Heb wel vaker van die "makkelijke" klusjes gehad.
(niet persoonlijk bedoeld dus he
)Mijn kameraad en ik hebben er echt heel hard aan zitten trekken en met een soort van fietsbandenlichter tussen bumper en rooster om de lipjes proberen te wippen maar niks helpt.
De originele zitten mij best voorlopig.
Woon je niet in de buurt van mij, bas of maik? (purmerend, venlo of zeist)
eerst en vooral, spijtig dak het topic nu pas zie maar zoals je zelf al vermoede... je grill klopt niet.
er zijn 2 versies, eentje die dicht is, (die wat jij nu hebt)
en eentje wat open gehouden is voor GTI modellen, en deze is ook iets duurder ook wel.
wat je kan doen is, terug verkopen, ofwel in elk honingraatje een gaatje boren en dan uitdremelen.
zodat je zelf de gaten openmaakt voor nodige lucht te krijgen.
Polo heeft zo al ENORM veel last van heatsoak dus als je dat gat ook nog eens dichtmaakt gaat het zowiezo niet goedkomen...
en om die onderste grillen los te krijgen,
gewoon aan trekken, ze komen zowiezo los,
probeer wel aan de randen te trekken en niet volle macht in het midden, want dan kan je mss wel iets kapot trekken.
het is plastiek en buigt snel.
LET WEL OP! aan de passagierskant zit de onderste grill vastgevezen met 1 schroefje.
zie zeker dat je deze eruitdraait, want dit trek je anders zowiezo wel kapot!
voor de rest, niet opjagen en is normaal op 2 minutjes geflikt.
ofwel zoals gezegd geweest is, bumper kan je ook loshalen, zijn enkele schroeven onderaan van de beschermkap, en achteraan aan de wielboog bij binnenspatbord.
ben je toch wel 20min half uurtje mee bezig, maar gaat idd wel makkelijk.
best doen met 2 personen ook, gaat gewoon een stuk makkelijker.
maar moet je pas echt doen in uiterste nood, lijkt me heel erg sterk dat die grilletjes niet zouden loskomen.
ik heb er zo al veel gedaan en soms zitten ze idd wel vast, maar nooit geweten dat ze niet loskwamen :?:
hoop dat het je helpt...
succes
er zijn 2 versies, eentje die dicht is, (die wat jij nu hebt)
en eentje wat open gehouden is voor GTI modellen, en deze is ook iets duurder ook wel.
wat je kan doen is, terug verkopen, ofwel in elk honingraatje een gaatje boren en dan uitdremelen.
zodat je zelf de gaten openmaakt voor nodige lucht te krijgen.
Polo heeft zo al ENORM veel last van heatsoak dus als je dat gat ook nog eens dichtmaakt gaat het zowiezo niet goedkomen...
en om die onderste grillen los te krijgen,
gewoon aan trekken, ze komen zowiezo los,
probeer wel aan de randen te trekken en niet volle macht in het midden, want dan kan je mss wel iets kapot trekken.
het is plastiek en buigt snel.
LET WEL OP! aan de passagierskant zit de onderste grill vastgevezen met 1 schroefje.
zie zeker dat je deze eruitdraait, want dit trek je anders zowiezo wel kapot!
voor de rest, niet opjagen en is normaal op 2 minutjes geflikt.
ofwel zoals gezegd geweest is, bumper kan je ook loshalen, zijn enkele schroeven onderaan van de beschermkap, en achteraan aan de wielboog bij binnenspatbord.
ben je toch wel 20min half uurtje mee bezig, maar gaat idd wel makkelijk.
best doen met 2 personen ook, gaat gewoon een stuk makkelijker.
maar moet je pas echt doen in uiterste nood, lijkt me heel erg sterk dat die grilletjes niet zouden loskomen.
ik heb er zo al veel gedaan en soms zitten ze idd wel vast, maar nooit geweten dat ze niet loskwamen :?:
hoop dat het je helpt...
succes
Bedankt voor de tips.
Die buitenste roosters heb je idd zo eruit, dat is het probleem niet.
Ik heb deze inmiddels uit geboord en met de Dremel uitgefreesd dus die zijn nu mooi open.
Het gaat om de middelste die zoooooo ontiegelijk vast zit.
Als ik de auto in z'n vrij zet en niet op de handrem dan trek ik hem aan de gril zo vooruit.
Althans dat idee heb ik.
Voorlopig staat hij er nu zo bij met de gele mistlampen.
Die buitenste roosters heb je idd zo eruit, dat is het probleem niet.
Ik heb deze inmiddels uit geboord en met de Dremel uitgefreesd dus die zijn nu mooi open.
Het gaat om de middelste die zoooooo ontiegelijk vast zit.
Als ik de auto in z'n vrij zet en niet op de handrem dan trek ik hem aan de gril zo vooruit.
Althans dat idee heb ik.
Voorlopig staat hij er nu zo bij met de gele mistlampen.