Johan's 9N "Cupline" Verkocht! :: 2002 Volkswagen Polo 9N
- Onderwerp starter Johan
- Startdatum
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
dat ziet er ook niet slecht uit! heb jij toevallig ook foto's van de gti spoiler vanuit deze hoeken zodat ik die kan vergelijken?
dat ziet er ook niet slecht uit! heb jij toevallig ook foto's van de gti spoiler vanuit deze hoeken zodat ik die kan vergelijken?
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
Updates:
Mn gasdemper van mn 9n motorkap weer aan de 9n3 motorkap aangepast!
Us blinker modules gemonteerd!
Zo gekocht:
Na een klein beetje schoonmaken zo, voor ik ze monteer spuit ik ze nog ff goed schoon!
links:
filmpje usblinker: http://www.youtube.com/watch?v=mF-qStFPkUo
Spoedig een Achterklepspoiler bestellen, dan gaan er wat delen naar de spuiter en heb ik weer updates!!
Updates:
Mn gasdemper van mn 9n motorkap weer aan de 9n3 motorkap aangepast!
Us blinker modules gemonteerd!
Zo gekocht:
Na een klein beetje schoonmaken zo, voor ik ze monteer spuit ik ze nog ff goed schoon!
links:
filmpje usblinker: http://www.youtube.com/watch?v=mF-qStFPkUo
Spoedig een Achterklepspoiler bestellen, dan gaan er wat delen naar de spuiter en heb ik weer updates!!
Laatst bewerkt door een moderator:
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
Weer een mooie update Johan ! En ik moet zeggen dat die US blinker module erg vet is past echt helemaal bij je 9N(3)
Weer een mooie update Johan ! En ik moet zeggen dat die US blinker module erg vet is
past echt helemaal bij je 9N(3)
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
@ maik: thnx!
@dio: denk het niet, de golf5 zit VOL met canbus, de koplampen werken ook via dat systeem.. daar zou het idd heel goed/simpel kunnen door de knipperlicht-lampen met een dutycyle aan te sturen, maar de koplampen van een 9n3 zit nog bomvol met draden en heeft dus geen canbus!
@ maik: thnx!
@dio: denk het niet, de golf5 zit VOL met canbus, de koplampen werken ook via dat systeem.. daar zou het idd heel goed/simpel kunnen door de knipperlicht-lampen met een dutycyle aan te sturen, maar de koplampen van een 9n3 zit nog bomvol met draden en heeft dus geen canbus!
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
kan idd bij de 9n3 niet doordat de koplampen niet door canbus geregeld worden.
ps. Worden die module bij jouw warm? (na zeg 30 min of een uur rijden ofzo?)
kan idd bij de 9n3 niet doordat de koplampen niet door canbus geregeld worden.
ps. Worden die module bij jouw warm? (na zeg 30 min of een uur rijden ofzo?)
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
ik heb er nog niet op gelet, zal volgende keer eens kijken als ik een lang stuk gereden heb..
maar wordt dat zowiezo niet warm door de warmte van je motor/radiateur?
edit:
het zou trouwens heel goed kunnen bedenk ik me net, er zit namelijk een weerstand in die de helft van het vermogen van je lamp opneemt (om dus te zorgen dat die zwak gaat branden ipv op 21watt)
ik heb er nog niet op gelet, zal volgende keer eens kijken als ik een lang stuk gereden heb..
maar wordt dat zowiezo niet warm door de warmte van je motor/radiateur?
edit:
het zou trouwens heel goed kunnen bedenk ik me net, er zit namelijk een weerstand in die de helft van het vermogen van je lamp opneemt (om dus te zorgen dat die zwak gaat branden ipv op 21watt)
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
ai idd ik zal het ff duidelijker vragen:
het gaat mij idd om de warmte van de module zelf. ik snap (zelf eerst niet aan gedacht idd ) dat ie van het blok warm word.
Het verhaal van de weerstand hoop ik niet voor je :O dat is met de module die jij laat zien niet te koelen. Het is hoogst waarschijnlijk een Pulse Width Modulation concept (pwm) dan is het goed te doen. Ben zelf zo'n module aan het ontwerpen en zit daar nu zelfs al met de warmte te stoeien ... vandaar mijn interesse
ben er ook nog niet uit hoe ik de knipperfunctie erbij ga gooien om hetzelfde effect als jij te krijgen :S
Johan zei:
ai idd ik zal het ff duidelijker vragen:
het gaat mij idd om de warmte van de module zelf. ik snap (zelf eerst niet aan gedacht idd
) dat ie van het blok warm word.Het verhaal van de weerstand hoop ik niet voor je :O dat is met de module die jij laat zien niet te koelen. Het is hoogst waarschijnlijk een Pulse Width Modulation concept (pwm) dan is het goed te doen. Ben zelf zo'n module aan het ontwerpen en zit daar nu zelfs al met de warmte te stoeien ... vandaar mijn interesse
ben er ook nog niet uit hoe ik de knipperfunctie erbij ga gooien om hetzelfde effect als jij te krijgen :S
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
al gedacht aan de optie om de boel via een duty-cycle aan te sturen? of is dit niet mogelijk (ben geen electronica techneut )
echter weet ik dat er iemand bij de duitse buren zowiezo wel met een weerstand werkt, heb daar eventueel ook een schema van voor je..
in elk geval, met de module's die ik heb rijden er al vele mensen rond en heb verder nog geen klachten gehoord/gelezen..
al gedacht aan de optie om de boel via een duty-cycle aan te sturen? of is dit niet mogelijk (ben geen electronica techneut
)echter weet ik dat er iemand bij de duitse buren zowiezo wel met een weerstand werkt, heb daar eventueel ook een schema van voor je..
in elk geval, met de module's die ik heb rijden er al vele mensen rond en heb verder nog geen klachten gehoord/gelezen..
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
duty-cycle = pwm
nja weerstand kan ik je je echt gewoon AFraden betekend dat je bijna 10W in warmte verstookt.
maar idd hoor nog geen mensen klagen, nico reed er ook mee rond dacht ik.
duty-cycle = pwm
nja weerstand kan ik je je echt gewoon AFraden betekend dat je bijna 10W in warmte verstookt.
maar idd hoor nog geen mensen klagen, nico reed er ook mee rond dacht ik.
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
ah ok weer wat geleerd weet wel wat het allemaal inhoud, maar technische electronicatermen ken ik niet.. omdat ik als monteur ook wel eens duty-cycles tegenkom weet ik wel wat dat allemaal is
als jouw manier gaat werken zou ik ook liever dat willen hebben, mocht je er zelf een ontwikkelen heb ik daar zeker intresse in of alsje een bouwhandleiding maakt dat het misschien zelf te doen is..
ah ok weer wat geleerd
weet wel wat het allemaal inhoud, maar technische electronicatermen ken ik niet.. omdat ik als monteur ook wel eens duty-cycles tegenkom weet ik wel wat dat allemaal is als jouw manier gaat werken zou ik ook liever dat willen hebben, mocht je er zelf een ontwikkelen heb ik daar zeker intresse in of alsje een bouwhandleiding maakt dat het misschien zelf te doen is..
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
ja komt goed tis alleen een 'langetermijn-project' :roll: :lol:
ja komt goed
tis alleen een 'langetermijn-project' :roll: :lol:Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
Bij jou zie je heel mooi eventjes iets wat ik wel jammer vind aan de gril/motorkap van VW... Door het logo erop heb je een kleine uitsparing in de motorkap zitten waardoor een gril zonder merklogo direct heel erg opvalt
Wat dat aangaat is het zwart gespoten VW logo een slimme oplossing Valt dat hoekje niet op. Netjes verbouwd bakkie verders!
Bij jou zie je heel mooi eventjes iets wat ik wel jammer vind aan de gril/motorkap van VW... Door het logo erop heb je een kleine uitsparing in de motorkap zitten waardoor een gril zonder merklogo direct heel erg opvalt
Wat dat aangaat is het zwart gespoten VW logo een slimme oplossing
Valt dat hoekje niet op. Netjes verbouwd bakkie verders!Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
thnx, echter voor de uitsparing in de motorkap zijn 2 opties:
1. halfmaantje monteren
2. grill kopen die ook dat stukje opvult (zoals ik had bij mn Kamei grill)
jullie kunnen trouwens vrijdag weer wat 'kleine' updates verwachten
thnx, echter voor de uitsparing in de motorkap zijn 2 opties:
1. halfmaantje monteren
2. grill kopen die ook dat stukje opvult (zoals ik had bij mn Kamei grill)
jullie kunnen trouwens vrijdag weer wat 'kleine' updates verwachten
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
Spullen van de spuiter terug, zitten paar kleine schoonheidsfoutjes op, maar so be it!
En ben bezig geweest om mn achterramen te tinten met 60%, echter wil mn achterklep niet lukken, ben bang dat hier een prof. voor ingeschakeld moet worden! echter zijn de achter zijramen wel heel goed gelukt!
Spullen van de spuiter terug, zitten paar kleine schoonheidsfoutjes op, maar so be it!
En ben bezig geweest om mn achterramen te tinten met 60%, echter wil mn achterklep niet lukken, ben bang dat hier een prof. voor ingeschakeld moet worden! echter zijn de achter zijramen wel heel goed gelukt!
Re: Johan's 9N(3) 1.4 16v Sportline
ja, ik zou van een vriend van me vwlogo's krijgen, maar die vergeet ze steeds en jij hebt dus een 9n3 tdi nu?
ja, ik zou van een vriend van me vwlogo's krijgen, maar die vergeet ze steeds
en jij hebt dus een 9n3 tdi nu?