Hallo leden,
In mijn topic https://www.mypolo.nl/xenforo/threads/dimlicht-error-links-na-vervangen-h7-lamp.20257/ hint @iichel dat dimlicht type met vcds aan te passen is.
De laatste dagen observeer ik dat de night breaker LED H7 (dimlicht) na het starten bij een koude motor en koud motorcompartiment de lamp faal detectie laat afgaan (terwijl de lamp gewoon functioneel is). Dit is gebeurd dus elke ochtend nadat de auto hele nacht heeft kunnen afkoelen, of na een hele dag werken.
Het lijkt dus temperatuur afhankelijk fenomeen.
Is er iemand die mij wil en kan helpen met:
- heeft de lamp faal detectie systeem een historie geheugen? En kan deze uitgelezen worden? Is daarbij zichtbaar bij waarom en welke waarde de lamp gefaald heeft?
- kan de threshold waarde, wanneer fout gemeld wordt aangepast worden?
Ik ben woonachtig in regio Eindhoven, wil er best een uur voor rijden. Wanneer er een kleine vergoeding tegenover is dat geen probleem.
Stuur mij een PM als je mij kunt en wilt helpen.
In mijn topic https://www.mypolo.nl/xenforo/threads/dimlicht-error-links-na-vervangen-h7-lamp.20257/ hint @iichel dat dimlicht type met vcds aan te passen is.
De laatste dagen observeer ik dat de night breaker LED H7 (dimlicht) na het starten bij een koude motor en koud motorcompartiment de lamp faal detectie laat afgaan (terwijl de lamp gewoon functioneel is). Dit is gebeurd dus elke ochtend nadat de auto hele nacht heeft kunnen afkoelen, of na een hele dag werken.
Het lijkt dus temperatuur afhankelijk fenomeen.
Is er iemand die mij wil en kan helpen met:
- heeft de lamp faal detectie systeem een historie geheugen? En kan deze uitgelezen worden? Is daarbij zichtbaar bij waarom en welke waarde de lamp gefaald heeft?
- kan de threshold waarde, wanneer fout gemeld wordt aangepast worden?
Ik ben woonachtig in regio Eindhoven, wil er best een uur voor rijden. Wanneer er een kleine vergoeding tegenover is dat geen probleem.
Stuur mij een PM als je mij kunt en wilt helpen.
Volkswagen
Polo AW
1.0 TSI
