Weer spik en span voor pasen[emoji16]
Volkswagen
Polo 6R
1.6 TDI Highline
Het grote 'Gooi het eruit' topic!
- Onderwerp starter Khalid
- Startdatum
Ik gisteren 189, ging maar niet naar de 190, das om nog te proberen haha.
Okee bevestigd op 17 inch met de 1,6 tdi 90pk 194 km/h op de teller
Volkswagen
Polo 6R
1.6 TDI Highline
Vandaag naar eieren gezocht,
Vond een hele speciale!!
Ps: fijne paasdagen.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Volkswagen
Polo 6c
1.4 TSI Blue-GT
Zou er op gaan zitten broeden, misschien komt er een wrc uit?
Oude polo met 145pk / 334nm liep 210 km/u op de teller! Huidige polo met 150pk / 338nm word begrenst op 199 digitaal. Begrenzer staat op 225 en ik merk dat ie nog over heeft en kan maar hij stopt gewoon.
Opvallend bericht: het vervangen van H4 naar H7 koplampunit..
Tijdens het afstellen van de koplampen bij mijn VW Dealer vertelden ze mij dat het officieel niet mocht
omdat de normale H4 koplampen van de Bluemotion zuiniger zijn dan H7 koplampen..
Na een halve dag uitzoeken werd ik gebeld door de VW Dealer met de mededeling dat het wel mogelijk was maar dat er dan tevens nieuwe kabels en stekkers mee besteld moesten worden omdat het anders niet zou werken.
Totale kosten incl montage zou ongeveer uitkomen op 750 euro.
Tijdens het afstellen van de koplampen bij mijn VW Dealer vertelden ze mij dat het officieel niet mocht
omdat de normale H4 koplampen van de Bluemotion zuiniger zijn dan H7 koplampen..
Na een halve dag uitzoeken werd ik gebeld door de VW Dealer met de mededeling dat het wel mogelijk was maar dat er dan tevens nieuwe kabels en stekkers mee besteld moesten worden omdat het anders niet zou werken.
Totale kosten incl montage zou ongeveer uitkomen op 750 euro.
Polo
R-line
1.6 TDi powerd by Durban
afgelopen weekend korte meeting met durban en nog een forumlid...!
Opvallend bericht: het vervangen van H4 naar H7 koplampunit..
Tijdens het afstellen van de koplampen bij mijn VW Dealer vertelden ze mij dat het officieel niet mocht
omdat de normale H4 koplampen van de Bluemotion zuiniger zijn dan H7 koplampen..
Na een halve dag uitzoeken werd ik gebeld door de VW Dealer met de mededeling dat het wel mogelijk was maar dat er dan tevens nieuwe kabels en stekkers mee besteld moesten worden omdat het anders niet zou werken.
Totale kosten incl montage zou ongeveer uitkomen op 750 euro.
Hahahaha, heel bekend verhaal. Ik kreeg in 2011 precies het zelfde verhaal te horen. Ik vroeg bij de balie van mijn dealer of ik de H4 kon vervangen voor de H7 koplampen. Ze hadden geen idee en zouden het voor me uitzoeken. Ze hadden er speciaal een mannetje op gezet om te kijken of ze me konden helpen. Na twee dagen research kreeg ik een belletje terug, 'nou het was wel mogelijk maar dan moesten er extra kabels en stekkers geplaatst worden en dat geintje zou me al gauw op een totaalprijs komen van 750 a 1000 euro'. Achteraf belachelijk natuurlijk om iemand twee dagen lang de tijd te geven om uit te zoeken of het kan terwijl je een showroom vol hebt staan met Polo's met zowel H4 koplampen en H7 koplampen. Je had binnen een kwartier kunnen weten dat het gewoon zou werken door van twee Polo's even één koplamp om te wisselen.
Ik heb daarna gewoon de gok genomen en twee H7 koplampen gekocht via een duitse site, gemonteerd en klaar, werkte perfect. Je had ze moeten zien kijken bij de dealer toen ik een paar dagen later even langs ging om het te laten zien......priceless
Wie weet hoe ik de "INSPECTIE NU" kan resetten in mijn uitgebreide boordcomputer?
zoek maar eens naar service interval
Dan vind je deze: https://mypolo.nl/xenforo/threads/service-interval-reset-longlife-vagcom.11035/#post-176907
Volkswagen
Polo AW GTI
2.0 TSI 200PK
Zijn er nog mensen hier die elke ochtend door nieuwegein komen? Want dan ben ik morgen vroeg te spotten daar[emoji1303] lekker dagje cursus[emoji851]
Volkswagen
Polo 6R
1.6 TDI Highline
met de knopjes en je contact.
T gaat als volgt.
Auto uit, sluitel op stand uit.
Houd nu het rechtse knopje ingedrukt bij je tellers,
Draai het contact aan
Laat het rechtse knopje los en draai het linkse knopje naar rechts en laat hem weer los.
Contact uit.
Dan is de service interval gereset.
Ik snap er nog steeds niks van.
Sinds wanneer kun je de knoppen in je boordcomputer draaien?
Vandaag APK gehad en ja hoor, afgekeurd.
Ik denk niet dat jullie kunnen raden voor wat dus ik heb er een hint bijgedaan in de vorm van een filmpje.
https://1drv.ms/v/s!AkTl-QDDeCTwgzAEOs7-DX0uzMRE
Maandag herkansing. Is tevens ook de laatste dag dat de APK geregeld moet zijn.
Tijdens het wachten een proefritje gemaakt in een Up!
Dat rijd best volwassen moet ik zeggen maar helaas, toch te klein voor mij. Bijna geen kofferbak en ik denk dat ik morgen een blauwe plek op mijn linker bovenarm heb van de B-stijl.
Ik denk niet dat jullie kunnen raden voor wat
dus ik heb er een hint bijgedaan in de vorm van een filmpje.https://1drv.ms/v/s!AkTl-QDDeCTwgzAEOs7-DX0uzMRE
Maandag herkansing. Is tevens ook de laatste dag dat de APK geregeld moet zijn.
Tijdens het wachten een proefritje gemaakt in een Up!
Dat rijd best volwassen moet ik zeggen maar helaas, toch te klein voor mij. Bijna geen kofferbak en ik denk dat ik morgen een blauwe plek op mijn linker bovenarm heb van de B-stijl.
Laatst bewerkt:
Volkswagen
'03 Polo 9N
1.4 55kW/75PK.
Vandaag APK gehad en ja hoor, afgekeurd.
Ik denk niet dat jullie kunnen raden voor wat
https://1drv.ms/v/s!AkTl-QDDeCTwgzAEOs7-DX0uzMRE
Maandag herkansing. Is tevens ook de laatste dag dat de APK geregeld moet zijn.
Tijdens het wachten een proefritje gemaakt in een Up!
Dat rijd best volwassen moet ik zeggen maar helaas, toch te klein voor mij. Bijna geen kofferbak en ik denk dat ik morgen een blauwe plek op mijn linker bovenarm heb van de B-stijl.
Kleur van je knipperlichten niet oranje genoeg ?????
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Volkswagen
Polo 6c
1.4 TSI Blue-GT
"Draai het linkse knopje naar rechts"
Whuuuuuut? Volgens mij heeft @DeeOow een andere type Polo met andere knoppen op zijn boordcomputer.
Ik heb toch echt GEEN draaiknoppen daar.