Fase 1 VAG en JD

[Rosinfield]

Dat is nou net het punt. Dat je uiterst tevreden bent over VAG techniek zoals ik over JD, rechtvaardigt natuurlijk op geen enkele manier een uitspraak over het beter vinden van de één of de ander. Simpelweg omdat je alleen met één ervaring hebt. Tenzij je voor zo'n uitspraak steekhoudende inhoudeliike argumenten hebt los van eigen ervaring.

 

[Orrie]

@Rosinfield jij hoort jezelf graag praten volgens mij Je hebt natuurlijk wel gelijk. Dergelijke uitspraken moet je wel onderbouwen.

 

[Rosinfield]

@Rosinfield jij hoort jezelf graag praten volgens mij Je hebt natuurlijk wel gelijk. Dergelijke uitspraken moet je wel onderbouwen.

Ik ben niet zo'n prater hoor Wel ben ik kritisch, houd ik er van te discussieren en te reageren op uitspraken waarvan ik denk dat die niet kloppen of enige nuancering behoeven.

 

[mausie]

Je houd van discussies maar soms ben je ook wel wat vlug op de teentjes getrapt

 

[Rosinfield]

Je houd van discussies maar soms ben je ook wel wat vlug op de teentjes getrapt

Daar ben ik me niet van bewust. Ik zou het op prijs stellen om daarvan voorbeelden te zien.
Vaak wordt het op fatsoenlijke wijze presenteren van kritiek ten onrechte aangezien voor iets persoonlijks, zoals aanvallen, op de teentjes getrapt zijn, etc. Wees er echter van verzekerd dat daarvan geen sprake is. Het gaat mij puur om de inhoud. En ik ben ook te allen tijde bereid kritisch naar mezelf te kijken. Dus feedback over waar ik de indruk heb gewekt snel op mijn teentjes te zijn getrapt, is welkom. Dan kan ik daar mijn gedrag in posieve zin op aanpassen.

 

[Tygo]

Lekker man! Bij mij raden ze dat af bij VAGtechniek, je moet een downpipe hebben ofzo want anders brengt het schade aan de katalyzator ofzo correct me when im wrong

Heb geen kat meer Dus komt goed

 

[Niels1.2TSI]

Ben zelf bij JD geweest en geen ervaring met VAG, maar ze claimen wel verschillende nummers na een stage 1.





VAG heeft het over 130pk/220nm (geen idee met welke brandstof) en JD heeft het over 140-150pk/235-250nm afhankelijk van 95/98/102 brandstof.

Thoughts?

 

[Rayan Mungar]

Toverbank van JD heeft altijd iets meer.

 

[Rosinfield]

Hangt ook af van de brandstof idd. JD geeft dat ook aan op de site.
@Rayan Mungar Wat is een toverbank? Is er wellicht empirische evidentie dat de bank van JD systematisch meer aangeeft onder identieke condities? Zonder enige onderbouwing aan de hand van harde cijfers, kunnen dergelijke toch tamelijk denigrerende uitingen, beter achterwege worden gelaten. Nee, ik heb geen aandelen

 

[dov]

Ik krijg altijd het gevoel dat men die bij JD langs geweest zijn extra prikkelbaar zijn voor sprookjes/tover/troller/rollerbank grapjes, wellicht om te rechtvaardigen dat ze 'niet voor niks' (teveel/extra) betaald hebben t.o.v. menig ander tuner met vergelijkbaar resultaat. Wel opmerkelijk dat JD resultaten vaak iets hoger zijn dan VAGTechniek, een redenatie in de trant van een rollerbank met speculatieve waardes is dan ook niet ver gezocht naar mijn optiek. Een wijze om hier definitief antwoord over te krijgen zou zijn om een JD gechipte voertuig op de rollerbank van VAGTechniek te laten meten (visa versa). Oh en tot slot zou ik graag willen weten waar ik JD/VAGtechniek aandelen kan kopen.

Edit: Voor de fanatieken onder ons: of een ijkrapport aanvragen van de desbetreffende rollerbank bij een onafhankelijk instantie.

 

[expor]

Ik heb bij VAGTechniek wel eens auto's van JD op de bank gezien, puur een meting. Ze komen daar lager uit, soms flink. Ook was de kromme helemaal niet zo mooi als op de uitdraai die was meegegeven. MAAR, let wel dat je banken onderling niet moet vergelijken op waardes (kromme moet wel overeenkomen). Wat je moet vergelijken is de voor/na, dus dan zou je de auto origineel moeten maken en bij beide apart laten tunen. Hoe dan ook hebben ze beide tevreden klanten, maar ook vast beide ontevreden klanten.

 

[Rosinfield]

Een meting van dezelfde auto op dezelfde bank kan ook behoorlijk verschillen. Verschillen kunnen ook afhankelijk zijn van de gehanteerde software bij de resp. bedrijven. De enige manier om hierover wat zinnigs te kunnen zeggen is experimenteel onderzoek onder gecontroleerde condities.
Het doen van uitspraken waaraan elke onderbouwing ontbreekt of waarbij het gaat om het gevoel dat men heeft bij klanten van een bedrijf, draagt imo niet bij aan een zinnige discussie.

 

[Johan]

Nu weer on-topic heren?

 

[Rosinfield]

On topic dan en in klare taal. VAG techniek en JD zijn beide gerenommeerde bedrijven voor chiptuning van VAG auto's. Voor het resultaat zal het, zeker in geval van stage 1, niet uitmaken. Uiteraard kan en mag men zijn voorkeur hebben, maar dat is iets anders dan zeggen dat men de één beter vindt dan de ander. Dat laatste dient dan vind ik wel gestoeld te zijn op feiten, harde gegevens (empirische evidentie).

 

[Johan]

Naar mijn idee herhaal je nu alleen jezelf wederom, een forum is om een discussie te kunnen voeren, je punt is gemaakt! En door

 

[Rosinfield]

Ja ik dacht, ik vat het even kort en bondig samen

 

[Robin]

Maar nu we weer on-topic gaan.
JD staat bekend als “de tuner” in mij ogen.

Al vind ik altijd dat hun echt heel veel vermogen meer uit de tuning halen dan andere.
Hun beweren 140pk op ron98 te halen, terwijl ander tuners (waar ik bijvoorbeeld van plan ben te gaan) op ron98 rond de 130 zitten.

Als je gewoon op ron95 chip kom je zelfs lager uit.

Verder heb ik geen ervaring met chip tuning gezien dit mijn 1e keer wordt

 

[Niels1.2TSI]

Maar nu we weer on-topic gaan.
JD staat bekend als “de tuner” in mij ogen.

Al vind ik altijd dat hun echt heel veel vermogen meer uit de tuning halen dan andere.
Hun beweren 140pk op ron98 te halen, terwijl ander tuners (waar ik bijvoorbeeld van plan ben te gaan) op ron98 rond de 130 zitten.

Als je gewoon op ron95 chip kom je zelfs lager uit.

Verder heb ik geen ervaring met chip tuning gezien dit mijn 1e keer wordt

Ze claimen zelfs 145 met 98 en 150 met 102. Ach voor die paar 100 euro kan ik lekker opscheppen in m'n handtekening. Das ook wat waard

 

[Johan]

Om het écht te bewijzen gewoon even een sprintje trekken toch?

 

[capszz]

@Rayan Mungar vs @Rosinfield