Engine swap

[Poloniels]

Nu is mijn blok van mijn auto kapot en wil ik graag een sneller blok er in hebben liggen. Wat is een aanrader? Er lag een 1.2 12v 3cilinder in. Het valt nog onder de garantie dus betaal zelf alleen de extra kosten. Ben benieuwd wat er allemaal mogelijk is en of je dan meer moet vrranderen dan alleen het blok

 

[iichel]

Ligt er maar net aan wat je erin wilt maken. Plug en play gaat t nooit zijn.

 

[Pigeon]

En meestal is garantie een 1 op 1 vervanging, omdat het bedrijf het ook moet kunnen verantwoorden. Had ik met een achterbumper en de vw als schadebedrijf, wilde een gti bumper met de extra kosten zelf betalend, maar die vlieger ging ook niet op.

 

[Andries Polo6R]

Nu is mijn blok van mijn auto kapot en wil ik graag een sneller blok er in hebben liggen. Wat is een aanrader? Er lag een 1.2 12v 3cilinder in. Het valt nog onder de garantie dus betaal zelf alleen de extra kosten. Ben benieuwd wat er allemaal mogelijk is en of je dan meer moet vrranderen dan alleen het blok

1.2 tsi is veel sneller maar nog steeds zuinig, iets minder betrouwbaar. 1.4 is iets sneller, maar ook nog relatief betrouwbaar
Wat je ook gaat doen, dat wordt onderdelenschemas doorspitten en/of een donorauto kopen

 

[iichel]

waarom stoppen bij 1.4? waarom geen 1.8TSI? of een 2.0 TSI CDL swap? 20VT? Blue GT swap? DSG erbij?

 

[Andries Polo6R]

waarom stoppen bij 1.4? waarom geen 1.8TSI? of een 2.0 TSI CDL swap? 20VT? Blue GT swap? DSG erbij?

Haha ja zeker waar, ik dacht meer aan de betaalbare makkelijke swaps.

 

[iichel]

of je er nou een 1200 TSI in legt of een 2.0 R motor, qua werk is het ongeveer hetzelfde. Motor, bak, koeling, remmerij, immo. Makkelijke swaps bestaan niet.

 

[Andries Polo6R]

of je er nou een 1200 TSI in legt of een 2.0 R motor, qua werk is het ongeveer hetzelfde. Motor, bak, koeling, remmerij, immo. Makkelijke swaps bestaan niet.

Dat is waar, alleen bij een 1.2 hoeft de remmerij niet per se gedaan te worden toch?

 

[iichel]

zou ik wel doen, 1.2 TSI heeft achter fabriek-af schijven, 1.2 TSI 105pk en groter heeft voor ook 288/312mm

 

[Andries Polo6R]

zou ik wel doen, 1.2 TSI heeft achter fabriek-af schijven, 1.2 TSI 105pk en groter heeft voor ook 288/312mm

Wordt in ieder geval een dure grap dus

 

[Catunambu]

Dat is waar, alleen bij een 1.2 hoeft de remmerij niet per se gedaan te worden toch?

Extra snelheid kunnen maken is leuk, maar die extra gemaakte snelheid moet je er ook weer fatsoenlijk en veilig uit kunnen halen als t fout gaat!

 

[Andries Polo6R]

Extra snelheid kunnen maken is leuk, maar die extra gemaakte snelheid moet je er ook weer fatsoenlijk en veilig uit kunnen halen als t fout gaat!

Ja dat begrijp ik, ik was alleen van de veronderstelling dat de 1.2 tsi standaard de 256 mm schijven voor had

 

[iichel]

voor inderdaad wel, op de achteras is het anders