Dit heb ik zelf ook gehad met mijn vorige auto, deze heb ik toen laten tunen met 85000 km,
Na 2000 kilometer begon het schokken en bonken ook en bij plankgas voelde ik af en toe dat ie een millie seconden inhield.
Kort daarna ging er een bougie stuk en een bobine.
Ik heb een en ander laten checken en bougies moesten vervangen worden bij ongeveer 100k km, echter door de tune waren ze er wat sneller doorheen.
Is dus een goed idee om je bougies te laten checken door een maatje van je
Na 2000 kilometer begon het schokken en bonken ook en bij plankgas voelde ik af en toe dat ie een millie seconden inhield.
Kort daarna ging er een bougie stuk en een bobine.
Ik heb een en ander laten checken en bougies moesten vervangen worden bij ongeveer 100k km, echter door de tune waren ze er wat sneller doorheen.
Is dus een goed idee om je bougies te laten checken door een maatje van je
Volkswagen
Polo AW
2.0