Ik hoop dat je geen schade krijgt aan je scharnieren. Op een Duits forum staat het verhaal van iemand die ook deze aanpassing heeft gedaan en na een paar weken ontdekte dat de lassen van zijn achterklepscharnieren waren gescheurd. Deze waren niet bestand tegen de extra druk die erop kwam te staan door de zwaardere dempers. Omdat VW niet kon aantonen dat er niet bijvoorbeeld een zwakke las de oorzaak was, is alles vergoed (scharnieren vervangen + spuitwerk t.w.v. +/- 1000 Euro). Maar ook VW leest forums, dus bij dit soort schades zullen ze zeker naar sporen van aanpassingen zoeken.
Gister mijn polo gehaald en vandaag lekker aan de rommel geweest onder andere de achterklep.
Puffers zitten erop kleine rubberen dopjes onderin zodat de klep goed sluit.
Vandaag even bij de MAN dealer geweest vopor wat aanpassingen aan de comp.
Tevens even gezocht naar de benodigde gasveren deze zijn helaas niet meer leverbaar wat nu?
Puffers zitten erop kleine rubberen dopjes onderin zodat de klep goed sluit.
Vandaag even bij de MAN dealer geweest vopor wat aanpassingen aan de comp.
Tevens even gezocht naar de benodigde gasveren deze zijn helaas niet meer leverbaar wat nu?
He,
Laatst had iemand hier een website neergezet van een bedrijf dan automatische kofferbak kan monteren voor 90 Euro.
Wie kan deze terughalen?
Laatst had iemand hier een website neergezet van een bedrijf dan automatische kofferbak kan monteren voor 90 Euro.
Wie kan deze terughalen?
Sorry voor het laat reageren op dit topic maar ik ga ook maar eens mijn polo 6r BM voorzien van deze optie. Nu was mijn vraag zijn de gasveren nu nog wel of niet beschikbaar bij de VW-dealer (lees hierboven)? Indien nee waar zou ik deze dan kunnen vinden? Ben niet zo'n ebay man 
liever rechtstreeks van bij de dealer.
thanks alvast
liever rechtstreeks van bij de dealer.thanks alvast
@wikke19:
Om seat bij de vag-groep hoort dat van volkswagen is, en zij volgens mij een groot bestel systeem waar alles in staat(audi,seat,skoda,volkswagen).
Om seat bij de vag-groep hoort dat van volkswagen is, en zij volgens mij een groot bestel systeem waar alles in staat(audi,seat,skoda,volkswagen).
Vandaag naar de vw-dealer geweest met de nummers van in de how-to (pag 23). Nu konden ze enkel de puffers bestellen. Deze daar dan maar ineens besteld. Vervolgens met goede hoop doorgereden naar een skoda dealer. Zeggen ze daar dat de computer de code niet herkend. Wat nu? Kan iemand mij het model/type/bouwjaar van deze veren vertellen? Alvast bedankt. Het is voor een vw polo 6r bm. Ik dacht dat ze van een skoda fabia "91 waren maar dat model bestond nog niet toen zeiden ze in de garage. Bedankt
De veren kunnen ze wel bestellen bij vw, t zijn seat toledo dempers
Welk jaar weet ik niet. Ik heb de set dempers bij mn dealer gekocht voor 89 euro.
er zijn inmiddels ook bedrijven die zo'n set aanbieden, dus misschien dat je daar eens naar kunt kijken?
Welk jaar weet ik niet. Ik heb de set dempers bij mn dealer gekocht voor 89 euro.
er zijn inmiddels ook bedrijven die zo'n set aanbieden, dus misschien dat je daar eens naar kunt kijken?
VW
6R
1.2TDI
@ wikke19,
Ik zie dat je de puffers al besteld hebt, ik heb nog een complete set ongebruikt liggen, dus dempers en puffers. Ooit aangeschaft maar nooit gemonteerd.
Als je interesse hebt stuur maar een PB.
Ik zie dat je de puffers al besteld hebt, ik heb nog een complete set ongebruikt liggen, dus dempers en puffers. Ooit aangeschaft maar nooit gemonteerd.
Als je interesse hebt stuur maar een PB.
Volkswagen
Golf VII Variant
2.0 TDI
Ik ben vrij nieuw hier op het forum, maar ik wil even melden dat het mij gelukt is met de automatische kofferklep. Ook de ruimte ivm de achterlichten valt uiteindelijk reuze mee. Er is zeker mee te leven. Hier een verslag:
Ik ben in eerste instantie uitgegaan van de duitse beschrijving. Aangezien ik in de automaterialen zit heb ik een aantal leveranciers benaderd met de vraag of ze gasveren kunnen leveren die voldoen aan de in de duitse beschrijving vermelde specificaties. Het antwoord was overal nee. Er bestaan voor zover ik weet dus geen gasveren in de after-market om dit te realiseren omdat ze simpelweg niet aan alle specs voldoen.
Nou wil het geval dat mijn buurman bij een VW dealer in Gouda werkt (Alle VW dealers in de regio Dordrecht zijn bij ons klant, maar je moet iedereen wat gunnen toch?
Dit heb je nodig:
Ik ben begonnen om de puffer (rare naam trouwens) in de laagste stand te zetten door de inbus in het gaatje los te draaien en de puffer in te drukken. Daarna heb ik de rubberen kop ingekort. De kop heeft een bolle rand. Ongeveer de helft van dat bolle randje heb ik eraf gesneden. Als je te ver gaat dan kan je de puffer met de inbus weer hoger zetten, maar probeer dit te vermijden.
Hiermee wordt de puffer (ingedrukt) ongeveer 55mm lang (de originele puffer is ongeveer 53mm) het beeld is ietwat vertekent maar de maat klopt.
De oude puffers verwijderd en de nieuwe gemonteerd met de waterpomptang.
Daarna ben heb ik de gasveren vervangen. Doe dit inderdaad met zn tweeën daar de klep echt zakt en hard aankomt (nee, niet gebeurt :? ) Stop de schroevedraaier in het gleufje en wip de klemband omhoog, niet te ver want dan springt ie weg.
Na dit alles getest en inderdaad, de klep staat nog redelijk ver open......ong 2 a 3 mm te ver. MAAR..... er is een oplossing:
Net boven de achterlichten zit de pufferbumper (geen idee hoe het heet maar klinkt wel leuk) Deze is ongeveer 2 a 3mm dik. Aangezien ik de puffer niet verder in wilde korten omdat anders wellicht het rubber eraf valt ben ik hier eens mee gaan experimenteren.
Er zijn twee opties om deze te verwijderen. In het midden zit een pinnetje, en als je deze indrukt valt dit in het achterscherm en ben je m kwijt. Je kan dan de pufferbumper makkelijk verwijderen en in principe heb je hem ook niet meer nodig maar dit kunnen sommige van jullie wellicht vervelend vinden. Ik heb er gewoon een bekledingsvork onder gezet en hem eruit gewipt. De rand van het gaatje gaat dan iets omhoog staan maar met de achterkant van de bekledingswipper heb ik dit weer vlak getimmerd (zonder schade, handvat van kunststof) Deze bumper heb ik vervangen door een rubber afdichtthule die precies of klem in het gaatje past
Je kan het verschil in dikte op deze foto's mooi zien
de originele bumper:
en de rubber afdichtthule, het gaat dan om het bovenste 'hoedje'
De nieuwe thule in het gat
en voila, de klep sluit mooi(er). Hij sluit niet helemaal zoals origineel maar hier is toch zeker mee te leven?
Ik heb voor de geinteresserde nog even naar het rubber van de achterklep gekeken, en dit wordt iets minder ver ingedrukt maar RUIM voldoende nog om de klep waterdicht af te sluiten. De rubber thule sluit het gaatje ook goed af dus voor lekkage hoeven jullie niet bang te zijn.
Alles bij elkaar ben ik net geen uurtje bezig geweest. Moet er wel bij zeggen dat de gasveren best wel wat druk hebben en dat het dicht doen wel even wennen is. De bekledingsvork en rubber thule kan je in elke automaterialenzaak kopen.
Het resultaat mag er zijn, en ik ben tevreden!!
Automatische achterklep VW Polo 6R BM 2011 - YouTube
Bewaar alle verwijderde onderdelen goed. Je kan dan altijd alles weer in de originele staat terugbouwen. Alles is trouwens los verkrijgbaar indien je iets kwijtraakt of kapotmaakt (puffer of pufferbumper)
Waar heb je nou die puffers geïnstalleerd?
Op de plek van de originelen
Edit
Op foto 6 (vanaf boven geteld) zie je het onderdeel waar je naar moet zoeken, deze zul je dus vinden in je klep.
Laatst bewerkt door een moderator:
VW
6R
1.2TDI