6R Motor slaat af bij bijna lege tank

[David97]

Wie herkent het volgende probleem:

Zodra de tank leeg begint te raken, valt het vermogen helemaal weg, en slaat de motor af. Het lijkt alsof de motor geen brandstof meer krijgt. Dit resulteert in het eindeloos rondgaan van de startmotor, maar aanslaan heeft hij geen zin in.

Dit probleem uit zich zodra de tankmeter net boven het rode gebied is. (Ongeveer 90km actieradius volgens boordcomputer) Het instrumentenpaneel betreft een uit een GTI. Ik ben er van overtuigd dat zowel de teller, als de vlotter correct functioneren.

Want als ik de auto naar de pomp duw en afvul met Shell V-Power kan er maximaal 38l in. De tank is 45l groot, dus er zat nog ruim 7l in de tank. Iemand een idee?

 

[daan5070]

Als ik zo iets aantref doe ik meestal ook ff gelijk de injectoren laten reinigen. Geeft je wel zekerheid dat die troep verderop ook niet meer zit.
Zo heb ik laatst de benzine injectoren van mijn Volvo V70 op LPG zelf gereinigd in de ultrasoon en daarna een revisiekitje er op los gelaten. Ook altijd dure brandstoffen getankt maar alsnog beetje dicht gekoekt.

 

[David97]

Als ik zo iets aantref doe ik meestal ook ff gelijk de injectoren laten reinigen. Geeft je wel zekerheid dat die troep verderop ook niet meer zit.
Zo heb ik laatst de benzine injectoren van mijn Volvo V70 op LPG zelf gereinigd in de ultrasoon en daarna een revisiekitje er op los gelaten. Ook altijd dure brandstoffen getankt maar alsnog beetje dicht gekoekt.

Bijzonder he dat het met de premium brandstof nog voorkomt. Heb de injectoren afgelopen zomer ook laten reinigen en het brandstoffilter vervangen.

 

[TinoS]

Ik heb eens gehoord van een Volkswagen monteur dat E10 brandstof vocht kan aan trekken als de auto een tijdje stil staat, ik zelf tank altijd E5 benzine de goedkoopste die ik via de tank app van direct lease kan vinden.
Ik weet dat BP ultimate de beste brandstof is

 

[David97]

Ja dat geloof ik best!
Echter is dat alleen bij mij niet de boosdoener.
Rij 50.000km per jaar met de Polo en tank altijd Shell V-Power, waar geen ethanol in zit.

 

[dov]

Ja dat geloof ik best!
Echter is dat alleen bij mij niet de boosdoener.
Rij 50.000km per jaar met de Polo en tank altijd Shell V-Power, waar geen ethanol in zit.

Is een diesel niet interessanter dan?

 

[David97]

Is een diesel niet interessanter dan?

Dat was achteraf gezien financieel wel interessanter geweest. Had niet verwacht zoveel te rijden. Maar om nu nog een diesel aan te schaffen lijkt me niet interessant gezien de huidige belastingen en afschrijving. Tevens vind ik een 1.2 TDI een futloos en levensmoe blok dat niet vooruit te kachelen is. Maar dat is mijn mening.

 

[iichel]

Er zijn meer diesels dan een 1.2 TDI

 

[David97]

Goed dat je het zegt! Zo ver had ik nog niet nagedacht

 

[iichel]

nee snap ik, voor iemand die van beroep VW verkoper is geweest is dat makkelijk te vergeten

 

[David97]

Scherp