Ventura tuning set

[blommie]

Vraagje
ik bracht gisteren mijn auto voor een grote beurt naar de dealer en het eerste wat gevraagd werd aan de bali is op de polo opgevoerd is.
nu vraag ik mij af of als je een ventura of vergelkwaardige set er op monteerd , en deze voor de onderhoudsbeurt bij de dealer er weer afhaalt of dit uit te lezen is door de dealer dat die er op gezeten heeft.
ik heb namelijk nog garantie.
weet iemand hoe dit zit?
gr marcel

 

[robin2oo]

Marcel,
Dit is niet te zien bij het uitlezen, het gaat de dealer erom dat als er een motor update beschikbaar is dat ze deze dan niet zonder toestemming uitvoeren als de auto namelijke via OBD is gechipt dan word de software overgeschreven waardoor de chip niet meer van toepassing is.

 

[yvonne1980]

Is niet uit te lezen,maar om problemen te voorkomen bij elke beurt in de garantietijd even uitbouwen.
Alle bekende kwaaltjes kunnen dan niet aan de chipgelinkt worden.

 

[HJV]

Marcel,
Dit is niet te zien bij het uitlezen, het gaat de dealer erom dat als er een motor update beschikbaar is dat ze deze dan niet zonder toestemming uitvoeren als de auto namelijke via OBD is gechipt dan word de software overgeschreven waardoor de chip niet meer van toepassing is.

Raar dat ze dan deze vraag stellen.
De VW-dealer moet toch weten dat er voor de Bluemotion nog geen chip met software beschikbaar is, omdat de officiële software niet is vrijgegeven door Volkswagen.

 

[blommie]

Ok bedankt voor de reacties
denk deze week te monteren
gr marcel

 

[yvonne1980]

Raar dat ze dan deze vraag stellen.
De VW-dealer moet toch weten dat er voor de Bluemotion nog geen chip met software beschikbaar is, omdat de officiële software niet is vrijgegeven door Volkswagen.

bij zijm in arnhem moet je er bij elke beurt voor tekenen(op de vraag of er gechipt is),weet niet of de ventura er mee bedoeld wordt.

 

[HJV]

bij zijm in arnhem moet je er bij elke beurt voor tekenen(op de vraag of er gechipt is),weet niet of de ventura er mee bedoeld wordt.

Nog meer reden om niet naar de dealer te gaan...
Gelukkig is de module snel en makkelijk te verwijderen, en vooral niet traceerbaar!

 

[chucknorris]

Nog meer reden om niet naar de dealer te gaan...
Gelukkig is de module snel en makkelijk te verwijderen, en vooral niet traceerbaar!

Gelukkig is een motor-ecu wel zo slim om freeze frame data op te slaan tijdens een storing. Daar kun je wel degelijk uit herleiden of zulke grappen worden toegepast

 

[blommie]

Wie kan mij wat meer vertellen over de ventura set;
de nokkenas stekker is namelijk in mijn auto uitgerust met een twee pins stekker terwijl ik een set heb met voor die positie een drie pins stekker.
weet iemand hoe dit zit?
Graag jullie reacties
gr marcel

 

[HJV]

Weet je zeker dat je de goede stekker op het motorblok hebt?
Ik dacht dit namelijk eerst ook, maar vond toen de juiste stekker.
Zoals ik in de PB al aangaf zit ik nu met de Golf in Zeeland, anders had ik even een foto gemaakt van onder de motorkap.

 

[blommie]

Ik heb niet meer stekkers gezien maar ga opnieuw kijken

 

[blommie]

Ik denk dat ik het al weet....
er zitten voor in de motor 3 stekkers en ik heb gewoon de verkeerde gepakt .domdomdom....
gr marcel

 

[iichel]

Je moet er 1 op de commonrail zetten (linker pijl)
De volgende komt op de nokkenas sensor (rechter pijl)
De laatste komt op de turbo druk sensor (onderste pijl)

Ziet er dan ongeveer zo uit:

 

[iichel]

PS, let erop dat de onderste pijl wijst naar een stekker die wat 'dieper' in het blok zit. Even een lampje erbij is handig

Buig een stukje ijzerdraad om zodat je het clipje zo los trekt.

 

[blommie]

Hartelijk bedankt , ik zie em nu
ga het morgen weer proberen.
gr marcel

 

[iichel]

Turbo druk en nokkenas moeten trouwens omgedraaid worden.

Turbo zit rechts, nokkenas zit in het midden.

Sorry :lol:

 

[blommie]

Alles zit er in en hij loopt als een trein.
nu nog even het verbruik bijhouden .
wel al gelijk gemerkt dat ie makkelijker trekt
bedankt allen voor de tips.
Gr Marcel