Zilveren handrem knopje trilt/tikt/ratelt

[Robbert B]

Hallo beste mensen,

Ik heb een aantal maanden geleden een VW polo uit 2019 aangeschaft. Nu merk ik sinds enige tijd dat er een tril/ratel geluid van het zilveren handrem knopje af komt. Hetzelfde verhaal als in dit topic: https://www.mypolo.nl/xenforo/threads/knop-handrem-rammelt.14411/
- Ik heb een nieuw handremknopje via de dealer aangeschaft en bevestigd maar dit bood geen resultaat.
- De auto is al bij een garage geweest. Die meneer heeft een stukje metaal uit de handremhoes gehaald wat er los in zat. De monteur had geen idee waar dit stukje metaal vandaan kwam. Ik had verwacht dat dit het probleem niet zou verhelpen omdat de tril toch echt van het knopje af komt maar een aantal dagen was het probleem daadwerkelijk verholpen. Toch is het tril geluid terug gekomen. Het is nu een iets ander geluid maar alsnog als ik het zilveren knopje vasthoud stopt de tril/ratel.
- Ik heb al zitten klooien door wat plakband op het knopje bevestigen en hem daarna op de handrem te drukken zodat er minder speling is tussen het knopje en de handremhoes maar dan kan ik het knopje niet meer fatsoenlijk gebruiken. Deze gaat dan erg stroef heen en weer en na een aantal keer gebruiken laat het plakband wat los.

Ik zit erover te twijfelen om de auto naar de dealer te brengen maar omdat ze het daar erg druk hebben (wachttijd meer dan 2 maanden) en het uurtarief is absurd hoog met daarnaast geen garantie dat het gefixt wordt, weerhoudt dit mij hiervan.

Heeft iemand van jullie tips/tricks?

Bedankt voor het meedenken!

 

[Jpv]

Ik heb er zelf een stukje stevig papier tussen geschoven, Na een paar keer me handrem gebruiken is deze wat naar beneden verschoven en niet meer te zien. Maar de ratel is nogsteeds weg.

 

[Robbert B]

Bedankt voor de tip. Ik ben vandaag met wat klittenband aan de slag gegaan en dit lijkt het gefixt te hebben (klittenband wel aan de hoes van de handrem bevestigd ipv aan het zilveren knopje anders blijft het niet goed vast zitten).

 

[Richart]

Het duurde bij mij ook lang voordat ik er achter kwam dat het knopje de rammel veroorzaakt. Ik denk(...) dat de schacht in de loop der tijd enigszins is uitgelubberd waardoor er bewegingsruimte is gekomen. Hoe dat vervolgens geluid kan maken is me nog niet helemaal duidelijk, wellicht door iets dat verder in de schacht meebeweegt. Maar ik verwachtte ook niet veel van enkel het wisselen van het knopje.

De oplossing was een kwestie van het knopje er als een kies uit trekken met behulp van een waterpomptang. Wel met iets er tussen om het knopje niet te beschadigen. Daarna een stukje van het zachte deel van klittenband (de loop) onder in de schacht lijmen. Dank voor de voorzet Robbert! Klittenband is idd glad, dus het knopje glijdt er keurig langs maar het rammelt niet meer. Ik durfde niet aan de klittenband in de schacht te plakken met dubbelzijdig tape omdat die tape de hitte in een auto in volle zon misschien niet overleeft, dus ik heb lijm gebruikt.