Wie gebruikt zijn of haar Start/Stop systeem?

[SY96]

Vraag spreekt voor zich. I.v.m. rekkende kettingen, meer slijtage aan onderdelen etc etc doe ik preventief de start/stop systeem uit bij elke autorit. Hoe gaan jullie hiermee om?

 

[Sal]

Ik gebruik mijn s/s niet, bij de start van elke autorit zet ik het uit. S/s zit dus niet op de auto in mijn avatar, zit op de lease auto.

 

[W. Coolen]

Ik heb het uitgeschakeld. Als je geluk hebt bespaart het je maar ongeveer 0,4l/100km brandstof en daarentegen geeft het meer slijtage aan de distributie-aandrijving en startmotor. Vergeet mooie praatjes over hetgeen dat de startmotor erop berekend is, uiteindelijk betekent het dat de startmotor meer gebruikt wordt en dus meer slijtage oplevert.
Wat je bespaart aan benzine, kun je uiteindelijk dubbel en dik kwijt zijn een een mogelijke reparatie (op langere termijn).

 

[Singer]

Ik zet het ook altijd uit, niet vanwege de slijtage maar gewoon irritant dat hij eerst moet aanslaan voordat je weer weg wilt rijden.

 

[Rosinfield]

permanent uitgeschakeld gelukkig

 

[EnigmaNL]

Ik heb mijn start/stop uit laten zetten, het is niet goed voor de turbo om het te gebruiken en ik vind het irritant om het elke keer handmatig uit te zetten.

 

[Franklin Golf4TDI]

Start stop actief.
Maar draag geen gordel in de bebouwde kom.
Dus geen last van.

 

[WBPoloGti]

auto aan start/stop uit....

 

[Wacky]

permanent uitgeschakeld gelukkig

Hoe heb je dat gedaan? VCDS?

 

[dov]

had het eerst uit, nu weer aan, stoort me niet + beter voor milieu

 

[joost123]

Ik zet het nooit uit, maar gebruik het ook nooit

 

[SY96]

gelukkig is het merendeel er mee eens dat het gehele S/S gedoe funest is voor je motor op den duur.

Nu we het toch over de motor hebben: vanaf wanneer (qua toerental) schakelen jullie terug of juist door? ik heb voor mezelf de vuistregel dat ik terugschakel als de motor onder de 2000 toeren komt terwijl ik al doorschakel als ik rond de 3000-3500 toeren uitkom. Meer dan 4000 toeren met een geblazen 1.2 zou je ook niet willen denk ik.

 

[David97]

Start stop? Was da?

Zijn hier meer mensen met een "niet BlueMotion" 1.2 TSI? Of heb ik een collectors item?

 

[Verwijderd lid 9959]

had het eerst uit, nu weer aan, stoort me niet + beter voor milieu

exactly dit, goed voor het milieu als je voor de stoplicht staat heb je niet onnodig uitstoot.

 

[Thijspolo6r]

Start stop? Was da?

Zijn hier meer mensen met een "niet BlueMotion" 1.2 TSI? Of heb ik een collectors item?

Ja ikke
Ben blij dat die troep er bij mij niet op zit.

 

[Johan81]

Ik zet het ook elke keer uit want heb een hekel aan het feit dat het constant de motor aan en uit zet als je in de file staat waar je telkens maar een paar meter kunt rijden alvorens terug te moeten stoppen. Ga het waarschijnlijk binnenkort wel permanent laten uitzetten

 

[Robin]

De motoren zijn er op aangepast om uit te schakelen dus dat het slecht is voor de motor is onzin.

Maar bij een automaat zet ik het altijd uit, daar vind ik het best vervelend.
Bij mijn handbak tsi laat ik het lekker aan. Indien ik lang stil staat in ze vrij, koppeling omhoog en lekker uit zetten.

 

[TolgaE]

De motoren zijn er op aangepast om uit te schakelen dus dat het slecht is voor de motor is onzin.

Maar bij een automaat zet ik het altijd uit, daar vind ik het best vervelend.
Bij mijn handbak tsi laat ik het lekker aan. Indien ik lang stil staat in ze vrij, koppeling omhoog en lekker uit zetten.

Dit, S/S werkt op een automaat voor geen meter! Wil je een fietser voor laten terwijl je langzaam rijdt gaat die motor uit. Zelfde bij een Audi of Mercedes

 

[Verwijderd lid 9959]

Dit, S/S werkt op een automaat voor geen meter! Wil je een fietser voor laten terwijl je langzaam rijdt gaat die motor uit. Zelfde bij een Audi of Mercedes

Lijkt me vrij logisch je staat dan stil.

 

[Steve Up! TSI]

In mijn vorige auto gebruikte ik het volop. Dat was een Skoda met handbak. Maar in mijn Polo met DSG is het hoogst irritant, hier zet ik het zelf iedere keer handmatig uit als ik de auto start.