Upgrade uitlaatgeluid polo 6r GTI

[Arne123]

Hallo, sinds kort heb ik een polo 6r gti. Wat mij opviel is dat het uitlaatgeluid tegen valt. Daarom ben ik op zoek gegaan naar een andere uitlaat bijv. Van milltek. Ik heb mij laten vertellen dat dit soort uitlaatsystemen echt een hoop herrie maken en dat kan ik niet gebruiken aangezien ik de auto voornamelijk voor woon-werkverkeer gebruik.

Pas zag ik op dit forum iemand die zijn middendemper er uit had gehaald en die was daar dik tevreden mee. Dus ik naar de garage: of ze de middendemper er af konden halen maar of het wel mogelijk was om de boel weer te herstellen. Dit was wel mogelijk maar mocht ik het niks vinden en de middendemper zou terug moeten zou dit me een hoop geld gaan kosten. Die gok wil ik dus niet nemen. Toen werd mij verteld door de garage: waarom kijk je niet voor een andere achterdemper? Het schijnt dat je daar iets mooi mee kunt doen zodat de uitlaat net iets meer pit krijgt.

Mijn vraag is dus: heeft iemand ervaring met het vervangen van zijn polo gti uitlaat of einddemper? Ik zoek iets waardoor de uitlaat net wat meer geluid maakt maar niet zo storend als een sportuitlaat.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

 

[DeeOow]

Kleppen systeem van jmtuning.nl geen idee?
Kan je met n knopje het hele ding weer standaard stil maken.

 

[Arne123]

Kleppen systeem van jmtuning.nl geen idee?
Kan je met n knopje het hele ding weer standaard stil maken.

Daar had ik nog niet over nagedacht. Klinkt als een optie! Denk alleen dat de uitlaat in "open" stand te veel herrie maakt. Ik zoek een tussenweg tussen de ordinaire herrie en het saaie standaard uitlaatje. Thanks voor de tip!

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

 

[bas looij]

Ik heb een non resonated milltek uitlaat maar dan alleen het laatste gedeelte zegmaar. Mijn middedemper zit er nog gewoon onder en ook nog de originele cat.
Bij normaal rijden hoor je dat die een stuk sportiever klinkt. Ga je rond de 3500/4000 toeren schakelen dan is die wel duidelijk aanwezig maar verre van storend.

Ik zit er zelf nog aan te denken om de midden demper te verwijderen omdat het van mij wel wat luider mag maar dat ter zijde

Groet

 

[Arne123]

Ik heb een non resonated milltek uitlaat maar dan alleen het laatste gedeelte zegmaar. Mijn middedemper zit er nog gewoon onder en ook nog de originele cat.
Bij normaal rijden hoor je dat die een stuk sportiever klinkt. Ga je rond de 3500/4000 toeren schakelen dan is die wel duidelijk aanwezig maar verre van storend.

Ik zit er zelf nog aan te denken om de midden demper te verwijderen omdat het van mij wel wat luider mag maar dat ter zijde

Groet

Dus als ik het goed begrijp heb je alleen de achterdemper van milltek? Heb je misschien een filmpje of geluidsopname? En wat kostte het ongeveer?

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

 

[HoMi]

Welkom Arne... Heb je ook foto's en een beschrijving van je Polo...?

 

[Arne123]

Welkom Arne... Heb je ook foto's en een beschrijving van je Polo...?

Het is een polo gti 1.4 tsi dsg met 180 pk. Ik ben nog aan het twijfelen over chiptuning en ik zoek naar een iets beter uitlaatgeluid.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

 

[HoMi]

Mooie GTI. Geen ruitjes bekleding op de stoelen dat zie je niet vaak ! Helemaal top

 

[Arne123]

Mooie GTI. Geen ruitjes bekleding op de stoelen dat zie je niet vaak ! Helemaal top

Dankjewel! Heb ik bewust op gezocht. Vind dit gewoon mooier dan die ruitjesbekleding

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

 

[HoMi]

Nu nog de belangrijkste optie's van de GTI

 

[Sal]

Zo ziet dus een mooie Polo GTI er uit. Proficiat!

 

[kawazxr]

Gefeliciteerd met deze hele mooie GTI

 

[peterpolo]

Mooie gti

 

[bas looij]

Ik heb indd alleen een achter demper van milltek. Heb er geen filmpje maar zal binnenkort is vragen of iemand het kan filmen als ik voorbij rij.

Ik heb de uitlaat op marktplaats gekocht voor 275 euro en heb hem zelf gemonteerd.

 

[bartjuu]

Het is een polo gti 1.4 tsi dsg met 180 pk. Ik ben nog aan het twijfelen over chiptuning en ik zoek naar een iets beter uitlaatgeluid.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Chiptuning op de 1.4 TSI GTI; Doe.Het.Niet! Het blok is een probleemblok en gaat na tuning vaak voor nog meer problemen zorgen dan je lief is.

Uitspraak JDEngineering 3 weken geleden: Wij tunen al geruime tijd niet meer het 1.4TSI blok uit de GTI. Dit omdat we vaak als we hem alleen al uitlezen (vaak)(bobine) problemen aantreffen, als die opgelost zijn en we tunen het blok gaat er vaak nog meer stuk of kort erna. De ervaring leert dat het zowel voor ons als voor de klant het niet uit kan dit blok aan te passen.

 

[Arne123]

Chiptuning op de 1.4 TSI GTI; Doe.Het.Niet! Het blok is een probleemblok en gaat na tuning vaak voor nog meer problemen zorgen dan je lief is.

Uitspraak JDEngineering 3 weken geleden: Wij tunen al geruime tijd niet meer het 1.4TSI blok uit de GTI. Dit omdat we vaak als we hem alleen al uitlezen (vaak)(bobine) problemen aantreffen, als die opgelost zijn en we tunen het blok gaat er vaak nog meer stuk of kort erna. De ervaring leert dat het zowel voor ons als voor de klant het niet uit kan dit blok aan te passen.

Thanks voor de tip!

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

 

[UK86]

Los van je vraag, maak je veel kms op een dag voor woon/werk?

 

[Johan]

Maatje van mij had een milltek systeem onder zijn A3 met 1.8 20v turbo motor, geluid was heel netjes, echt niet te hard! hij had het vanaf de katalysator tot achterdemper..

 

[RobinInDaHood]

ik zelf heb een catback systeem van magnaflow
is echt een nekketrekker hij klinkt als een 2 liter zeg maar
en als ik schakel rond de 4000 toeren hoor je hem lekker gorgelen
ook daar moet je van houden.... and i loved it
ik gebruik hem ook voor woon en werk verkeer maar ik moet zeggen het went snel.