Stadslicht w5w in achterlicht bij 6R?
- Onderwerp starter Johan31
- Startdatum
dat is gewoon het lampje van het achterlicht. Er zit een ingenieuze zogenaamde "Lichtleiterbahn" in het achterlicht, waardoor je denkt dat het LEDs zijn, maar het is alleen dat ene 5W lampje dat brandt.
Volkswagen
Polo 6R
1.2 TDi Bluemotion
Ach zo zit dat.
Andere vraag. Kan ik dat lampje vervangen door een Led lampje? Of gaat de CABNbus dan moeilijk doen?
Zelfde vraag voor het stadslicht.
En wat als ik de dagrij-lampen vervang door LED-lampen.
En mogelijk de H7 lampen van de koplampen.
Geeft dat allemaal storingen vanwege de CANbus?
Ik vraag dat omdat er een controlelampje op het dashboard zit, die aangeeft als een van de verlichting-lampen stuk is.
Andere vraag. Kan ik dat lampje vervangen door een Led lampje? Of gaat de CABNbus dan moeilijk doen?
Zelfde vraag voor het stadslicht.
En wat als ik de dagrij-lampen vervang door LED-lampen.
En mogelijk de H7 lampen van de koplampen.
Geeft dat allemaal storingen vanwege de CANbus?
Ik vraag dat omdat er een controlelampje op het dashboard zit, die aangeeft als een van de verlichting-lampen stuk is.
Volkswagen
Polo
1.4
Voor heb ik alles led, behalve het dimlicht h7, das xenon. Geen errors, behalve als ik meerdere keren sein met me grootlicht. Je moet wel goede canbus nemen, ik heb alles van xenonlamp.
Nee de LED heeft een canbus diode. Ik had tussen door een led lamp bij een ander besteld en kreeg gelijk errors. Dit is een geval van trial en error. Probeer eens xenonlamp, vervang je drl of mistlampen en kijk hoe het bevalt.
Oh, dat is waar je op moet letten, wist ik niet.
Ik begin eens met de DLR omdat die eigenlijk altijd branden, door LED.
Er zit P21 in, waar moet ik dan op letten voor de "canbus diode", hoe herken ik dat de led ervoor geschikt is?
Is een nieuw stukje terrein voor me.
Ik begin eens met de DLR omdat die eigenlijk altijd branden, door LED.
Er zit P21 in, waar moet ik dan op letten voor de "canbus diode", hoe herken ik dat de led ervoor geschikt is?
Is een nieuw stukje terrein voor me.
Volkswagen
Polo
1.4
Kijk op xenonlamp, zoek op p21 en dan canbus uitvoering. Bij twijfel mail je ze gewoon met de info van je auto, geven zij je de juiste info. Niet de juiste, kan je ze altijd retourneren.
Op een 6R hoef je voor de DRL en interieur verlichting geen canbus ledjes te hebben.
Stadslicht achter + voor, remlicht, achteruitrij licht, mist achter + voor, dim- en grootlicht hebben wel de lampencontrole, maar deze is uit te schakelen met VCDS.
Knipperlichten in LED is nooit een succes op de 6R geweest, naar m'n eigen ervaringen.
Anyway, de lichtjes op de 6R met halogeen:
Dimlicht H7 of H4
Grootlicht H7 of H4
Knipperlicht voor en achter PY21W BAU15s
Mistlicht voor H8 35W of HB4 50W (cross)
Stadslicht voor en achter W5W (T10)
DRL P21W BA15s
Remlicht P21W BA15s
Achteruit rij licht P21W BAU15
Mistachterlicht H21W BAY9s
Xenon:
D3S xenon lamp
Knipperlicht PSY24W
Onder voorbehoud, nog geen koffie gehad vandaag
Stadslicht achter + voor, remlicht, achteruitrij licht, mist achter + voor, dim- en grootlicht hebben wel de lampencontrole, maar deze is uit te schakelen met VCDS.
Knipperlichten in LED is nooit een succes op de 6R geweest, naar m'n eigen ervaringen.
Anyway, de lichtjes op de 6R met halogeen:
Dimlicht H7 of H4
Grootlicht H7 of H4
Knipperlicht voor en achter PY21W BAU15s
Mistlicht voor H8 35W of HB4 50W (cross)
Stadslicht voor en achter W5W (T10)
DRL P21W BA15s
Remlicht P21W BA15s
Achteruit rij licht P21W BAU15
Mistachterlicht H21W BAY9s
Xenon:
D3S xenon lamp
Knipperlicht PSY24W
Onder voorbehoud, nog geen koffie gehad vandaag
Ik heb, wel op de 6c, led knipper voor en hjv op de golf ook, dus de 6r zal dat toch ook wel kunnen?
Het is mij uiteindelijk alleen gelukt door parallel weerstanden te plaatsen.
Kentekenverlichting kan ook op LED, die heb ik er nu inzitten.
Waarom de knipperlichten moeilijk doen, is duidelijk.
De knipperautomaat, zo oubollig als die werkt, heeft het vermogen van de lampen nodig, om te kunnen werken.
(zo rond de 50 Watt).
Als je die 21 w. lampen vervangt door LED, die hebben veel minder "opgenomen vermogen"" ziet de knipperautomaat dat als een defecte lamp en gaat snel knipperen.
Snel knipperen doet ie normaal als een van de lampen stuk is (ook soort van controle)
Waarom de knipperlichten moeilijk doen, is duidelijk.
De knipperautomaat, zo oubollig als die werkt, heeft het vermogen van de lampen nodig, om te kunnen werken.
(zo rond de 50 Watt).
Als je die 21 w. lampen vervangt door LED, die hebben veel minder "opgenomen vermogen"" ziet de knipperautomaat dat als een defecte lamp en gaat snel knipperen.
Snel knipperen doet ie normaal als een van de lampen stuk is (ook soort van controle)
Laatst bewerkt:
Volkswagen
Polo
1.4
IS dat echt zo, dat DRL geen lampencontrole heeft en dat je dus elke aliexpress-led zou kunnen plaatsen, bijv. deze??
http://nl.aliexpress.com/item/2pcs-...-1&btsid=7acf725e-f77a-40d3-ba11-3118b513455e
http://nl.aliexpress.com/item/2pcs-...-1&btsid=7acf725e-f77a-40d3-ba11-3118b513455e
Volkswagen
Polo 6R
1.2 TDi Bluemotion
Het heeft even geduurd, maar vandaag kwamen de LED lampjes binnen
De bedoeling was de 21 Watt DLR lampjes te vervangen door deze LED's.
Wat schetst mijn verbazing? Ze doen het niet. Er komt echter ook geen error of foutmelding. Heb nog een de ledjes getest op een accu en doen het verder wel. Maar niet in de dagrijfitting.
Wie herkend dit probleem en is het op te lossen?
De bedoeling was de 21 Watt DLR lampjes te vervangen door deze LED's.
Wat schetst mijn verbazing? Ze doen het niet. Er komt echter ook geen error of foutmelding. Heb nog een de ledjes getest op een accu en doen het verder wel. Maar niet in de dagrijfitting.
Wie herkend dit probleem en is het op te lossen?
Volkswagen
Polo
1.4
ja de stekker kun je wel ompinnen. of even de soldeerbout er tegenaan gooien