Remschijven en remblokken ( remklauw)
- Onderwerp starter Peterrr
- Startdatum
Ik denk dat hij TRW bedoelt. Ook Bosch is een aanrader. Brembo heb ik geen ervaring mee, een aantal op het forum geven wel aan dat deze snel piepen.
Volkswagen
Golf 7 GTD 2.0 TDI 184pk
|| Volkswagen Polo 6R 1.6 TDI 90pk (verkocht!)
Het beste kan je voor de maat het echt even uitzoeken wat er onder zit.
(opmeten er zijn namelijk 3 maten)
256mm 288mm en 312mm merk maakt niet heel veel uit.
Het moet tegenwoordig allemaal beter of gelijk als oem zijn.
Ik had voor mn corsa Delphi schijven en febi blokken (bleken achteraf ferodo blokken te zijn) en die bevielen prima
Op mn Subaru Brembo schijven en Brembo blokken
En waarsch binnen kort op mn polo Bosch of Trw of Ferodo of Brembo (ff kijken wat het kwa prijs doet)
Zelfde geld voor de blokken.
Heb je geen haast en is het een toekomst iets zoals bij mij, dan loont het om op bv autodoc te shoppen.
(opmeten er zijn namelijk 3 maten)
256mm 288mm en 312mm merk maakt niet heel veel uit.
Het moet tegenwoordig allemaal beter of gelijk als oem zijn.
Ik had voor mn corsa Delphi schijven en febi blokken (bleken achteraf ferodo blokken te zijn) en die bevielen prima
Op mn Subaru Brembo schijven en Brembo blokken
En waarsch binnen kort op mn polo Bosch of Trw of Ferodo of Brembo (ff kijken wat het kwa prijs doet)
Zelfde geld voor de blokken.
Heb je geen haast en is het een toekomst iets zoals bij mij, dan loont het om op bv autodoc te shoppen.
Volkswagen
Polo 6R Gti
1.4 Tfsi 180pk
In het service boekje, vaak op de eerste bladzijde of in de kofferbak bij je reserveband
Hij ziet er zo uit: https://www.ate-brakes.com/catalogues/vehicle-identification-numbers-vins/
Remklauw is niet nodig om te vervangen, je zou eventueel de zuiger in de klauw kunnen controleren op viezigheid.
.
.
.
Waarom zou je dit doen?
Goed is goed toch..
Maar meet je schijven op dan weet je het 100% zeker