Ramen niet meer met sleutel open na onderbreken massa accu

[Lupolo]

Hallo,
Eerst even voorstellen, ik heb onlangs een lichtblauwe polo 1.2tdi Bluemotion gekocht. Best tevreden met de auto. Na meer dan 8 jaar een Lupo 3l te hebben gereden vond ik de auto wel wat traag dus heb deze dezelfde week van aanschaf ook laten tunen en de ERG klep eruit. Origineel zat er een RNS 310 in en heb deze vervangen door een RNS 315. Op zich geen moeilijk klusje maar had de accu losgekoppeld voordat ik ben begonnen met sleutelen. Al met al heeft hij een uur of 3 los van de massa gestaan. Toen ik het spul min of meer weer klaar had zou ik mijn vader de comfort functie van de sleutel even laten zien door de ontgrendel knop een paar sec. ingedrukt te houden. Niks meer terwijl voordat de stroom eraf ging deze het wel deed. Alle zekeringen nagekeken geen een stuk. Is dit een bekend euvel en wat kan een oplossing zijn??

Verder heb ik nog een issue met de radio is dat wanneer ik de auto start deze eerst op radio springt, vervolgens zet ik de auto in de achteruit, gaat netjes het PDC scherm erop, dan komt de radio erachter dat de laatste keer een USB stick heb afgespeeld, gaat eht scherm naar MDI en weg is het PDC scherm. Zelfs al zet ik de wagen weer in zijn eerste verzet en dan weer terug doet hij het niet. Na een wat langer ritje is het wel weer klaar. Wat kan hier een mogelijke oplossing zijn?

 

[Tarabass]

Voor je issue met de ramen, waarschijnlijk moet je deze even opnieuw inleren. Even je raam/ramen handmatig helemaal omlaag en omhoog doen, auto vergrendelen/ontgrendelen en het zou het weer moeten doen.

 

[Franklin Golf4TDI]

Lees m ff uit.
Dan weet je meer

 

[Catunambu]

voor je ramen:
even opnieuw inleren:
- raam helemaal naar beneden
- knopje nog 1x indrukken als het raam beneden is.
- raam naar boven
- knopje nog een keer indrukken als het raam helemaal boven is.

daarna moet de comfort functie weer werken naar behoren! (vaak werkt comfort functie in de auto ook niet meer, je zou dan de knop vast moeten houden tot het raam helemaal beneden is ipv 1x helemaal indrukken en daarna loslaten)

Succes met je auto! hoeveel PK draait die van jou nu op?

BTW, heb zelf ook een half jaar in een VW Lupo 3L gereden. dat hok was gechipt naar 85PK, lopen als de brandweer. 200 op de autobahn en dan nog 1:20 rijden... heerlijke tijden waren dat! wel jammer dat de auto mij vaker liet staan dan mij naar mn bestemming bracht.
uiteindelijk bleek alle ellende veroorzaakt te worden door een slecht contact in het pomp relais van de hydropomp... Echter was hierdoor wel nevenschade ontstaan aan de bak waardoor de 3e versnelling af en toe begon te weigeren... Hierdoor, en het feit dat ik de auto voor mn werk nodig ben, dat hok ingeruild op een Aygo die ik, na een jaartje lekker trappen, weer heb ingeruild op een Polo 1.2TDI (ik miste het lekkere dieselkoppel en het rauwe geluid van een 3cil diesel die sochtends in de winter al tegensputterend tot leven komt!)

 

[Lupolo]

Bedankt voor de reacties, ik heb het trucje van de ramen laten zakken en vergrendelen/ontgrendelen geprobeerd, geen succes. Heb vanavond de polo even aan de computer gelegd. De foutcodes gewist en tot mijn grote verbazing werkt de functie van de ramen open en dicht gewoon weer op de sleutel...
Wat betreft de Lupo mis ik hem wel een beetje, inderdaad altijd planken en nooit beneden de 1 op 23. Heb er 4ton op gezet top auto.
Voor degene die geïnteresseerd is, ik heb mijn binnenspiegel gemodificeerd zodat hij bijna tegen het dak aan zit. Vind het een beetje vreemd dat ik er steeds tegenaan kijken moest. Als er interesse is maak ik een beschrijving...

 

[Tarabass]

Wat waren de foutmeldingen? En doet je radio/camera het nu ook goed?

 

[peauleau]

Heeft een 9n3 ook die functie van de ramen op de autosleutel?

 

[Brent Verhaegen]

@peauleau voor zover ik weet moet je bij de 9n(3) de sleutel in het slot van de bestuurdersdeur steken, en dan naar links of rechts houden. Dan zouden alle elektrische ramen moeten openen of sluiten.