Voorstellen pierrez101

[pierreRS05]

Leuke intro Pierre en welkom ! Een GTI AW met handbak
is vrij zeldzaam toch ?

Ja bijna niet te krijgen en wil ook nog als het kan alle opties dus was behoorlijk lastig te vinden. Zelfs op de grote Duitse automarkt was dit de enige. Was van een medewerker van VW.
in NL had ik er geen gevonden alleen een met bijna geen uitrusting en een hele lage rest BPM, lees schadeauto.

 

[pierreRS05]

Net thuis na weer een enerverende roadtrip.

Ik importeer al meer dan 20 jaar zelf onze auto’s uit Duitsland of België.
Vandaag dus de Polo ophalen, rit van 325 km enkele reis.
Corona werkt niet mee is dus nu erg lastig een Kürzzeit of Export kenteken te krijgen omdat de meeste Strassenverkehrsamte alleen op afspraak werken.
En soms heb ik een vriendelijke Duitser die me met zijn kenteken naar huis laat rijden.
Ze hebben hem zelfs al vaker thuisgebracht, alles al mee gemaakt.

Deze keer helaas niets van dat alles.
Moest dus een autotransporter huren. Een kleine vrachtwagen.
Daar ga je dan met zo’n gevaarte met Max 100 op de snelweg, schiet dat niet erg op.
08.00 uur vertrokken en 17.30 uur pas weer thuis.

Zou een droge dag worden maar daar aangekomen regende het dus. Gelukkig stond de Polo in de garage.
Maar je moet dan toch naar buiteN uiteindelijk om de auto op de transporter te rijden.
Dat lukte dus bijna niet de oprij platen waren spiegel glad.
en daarna in de stromende regen de sjorbanden vastzetten, heb ik weer.

Als je dan eindelijk op pad kan met de autotransporter beslaat natuurlijk de boel van al dat vocht.
Rijd je dan tussen de vrachtwagens met je slechte zicht en je nieuwe Polo achterop.
En dan maar hopen dat de spanbandjes het houden met al dat gehobbel op de Duitse snelwegen.

Gelukkig werd het snel droog en staat ie nu veilig in de garage.

Maandag naar de RDW voor de keuring en daarna netjes de BPM betalen kan ik hopelijk de week daarna rijden.

 

[Johan]

Helaas niet was nooit zo’n fotograaf en is al lang geleden al die aparte VW’s. Alleen de Touran was recent,
had ik maar veel geld en ruimte dan had ik die allemaal gehouden.

De SSS bevalt prima gaan we nu verkopen, we wisselen ieder jaar.
Hij rijdt en stuurt heerlijk je merkt het lage gewicht. Je komt niets tekort. Alle opties standaard.
Nadeel vind ik toch de goedkoper aandoende materialen en het omdenken hoe alles werkt als je normaal alleen Europese auto’s rijdt.
hieronder een fotootje ook deze is weer wat geïndividualiseerd.

Zelf trouwens ook iets zeldzaams, die Pirelli GTI.

Ja de Jappen zijn altijd net even anders en wat minder luxe in materialen dan europese auto's helaas.

Ja de Pirelli GTI is ook een leuke zeldzaamheid, ben er heel blij mee

 

[Do-Rithm]

Welkom.

 

[pierreRS05]

Snel gegaan, vorige week vrijdag de GTI opgehaald, maandag meteen naar de RDW, woensdag de BPM afgetikt en donderdag avond al het nieuwe kenteken. Helaas moet je daarna nog op de post wachten.
Die kwam vandaag pas om 16.30 uur toen alles al gesloten was dat kentekenplaten maakt.
Maandag dus dan maar platen laten maken en voor het eerst een stukje rijden.

Laptop opgeladen en nieuwste VCDS versie gedownload. Morgen eens wat proberen te coderen.

 

[Roon]

Snel gegaan, vorige week vrijdag de GTI opgehaald, maandag meteen naar de RDW, woensdag de BPM afgetikt en donderdag avond al het nieuwe kenteken. Helaas moet je daarna nog op de post wachten.
Die kwam vandaag pas om 16.30 uur toen alles al gesloten was dat kentekenplaten maakt.
Maandag dus dan maar platen laten maken en voor het eerst een stukje rijden.

Laptop opgeladen en nieuwste VCDS versie gedownload. Morgen eens wat proberen te coderen.

En foto's maken

 

[pierreRS05]

En foto's maken

Ik heb een smoesje. Te koud voor te poetsen. En mag nog niet rijden naar een mooie foto locatie. En er zitten nog de 16 inch wintervelgjes onder.

 

[Roon]

Ik heb een smoesje. Te koud voor te poetsen. En mag nog niet rijden naar een mooie foto locatie. En er zitten nog de 16 inch wintervelgjes onder.

Hij mag vies zijn hoor.

 

[pierreRS05]

 

[pierreRS05]

Paar fotootjes.
Nu bijna een weekje op kenteken en helemaal blij mee.
Deze week meteen de Eibach Sportline gemonteerd, de Brescia’s erop gezet met spoorverbreders.

Ik was een beetje bang voor allerlei negatieve berichten over de Eibachs maar helemaal top.
Natuurlijk wel een beetje comfortverlies maar nauwelijks merkbaar.
Beter stuurgedrag en mooi laag zonder problemen met aanlopen bij drempels of opritten.
Veel drempels bij ons in het dorp, heb dus al goed kunnen testen. Geen gehobbel of gedein op de snelweg.

Vorig jaar de nieuwe Fiesta ST ook laten verlagen met Eibach en die was iets minder comfortabel en kwam minder laag, was alleen een pro kit beschikbaar.
De Suzuki Swift Sport die H&R veren heeft is weer een tik stugger.

De GTI het comfortabelste van de drie: SSS, ST en GTI.
De Fiesta is duidelijk het meest sportief, stuurt scherper en standaard meer uitlaatgeluid En hele smalle Recaro’s.
De Suzuki is het minst snel en voelt een beetje spartaans, typisch Japans ondanks alle opties die erop zitten maar wel superleuk door het lage gewicht. En natuurlijk laagste prijs.

Ik ben helemaal blij met de GTI!

 

[6CRline]

wat een gave polo! heerlijk een GTI met een handbak

 

[HoMi]

Mooie bekleding ! Veel plezier met de GTI !

 

[Antera]

Van harte gefeliciteerd met de GTI

 

[pierreRS05]

Vandaag de OZ Formula HLT gemonteerd.

Scheelt weer een paar onsjes en vind het er weer wat ruiger uitzien.
Heb 225/40/18 Dunlop Sportmaxx RT gemonteerd, wel iets minder plat maar weer wat meer comfort en de wielkast weer wat verder gevuld.

Deze zijn dus 8*18 ET 48. Dat is dus bijna 10mm meer naar buiten dan de Brescia.
Heb nog 3mm spoorverbreders geprobeerd maar is me toch te breed voor de voorkant.
Achter heb ik wel 5mm gemonteerd. Nu ziet ie er voor en achter bijna gelijk uit qua vulling van de spatborden.
Er loopt ook niets aan.

Dit voor mijn smaak nu de ideale kombi.
Heb nog zitten denken aan 19 inch OZ Leggera maar die zijn ET 43 dus weer 5mm verder naar buiten.
Of originele 19 inch velgen van andere VW of Audi maar dan moet ik dus steekadapters gebruiken van 5*100 naar 5*112 en die zijn er minimaal vanaf 15mm dus dat valt ook af.

Helaas dus weinig keuze bij de Polo AW.

 

[kawazxr]

Dat staat TOP en inderdaad de wielkasten zijn nu netjes gevuld, gaaf totaal plaatje zo mooi mooi .

 

[pierreRS05]

Dat staat TOP en inderdaad de wielkasten zijn nu netjes gevuld, gaaf totaal plaatje zo mooi mooi .

Thanks!

 

[pierreRS05]

Winterbandjes al gemonteerd, originele Audi Rotor 7,5 X18 met ET39,5. Geen spoorverbreders nodig. Winterbanden Pirelli 225/40/18.

 

[HoMi]

Velgen staan m goed. Sowieso een dikke GTI !

 

[pierreRS05]

Hij gaat zo goed als zeker terug naar Duitsland, in NL niet zoveel animo voor een handbak schijnbaar.
De OZ en de Audi S1 velgen zijn te koop.

We gaan een keertje elektrisch proberen, de zonnepanelen hadden nog wat overcapaciteit.
Een E-Up in GTI look, best fun hoor.