Onderhoud

G

GTIFANATIC

Premium lid
292
144
77
#1
hoihoi

binnekort beurtje met aardig wat dingen..
komt er op neer dat via de officele vw dealer (met mobiliteitsgarantie) 400 euro duurder is dan officele seat/skoda dealer(helaas dan geen mobiliteitsgarantie).
Heb wel ANWB

wat zouden jullie doen?
 
Volkswagen  Polo AW  2.0 TSI GTI 350PK /550NM 
#2
“snap het soms niet, je rijdt een r-line (vrij dure auto) en dan is een beurt duur?
ik ga er over enkele maanden bijna 823 incl. btw voor neerleggen en dan heb ik nog dikke korting op officele vw prijzen
en dit is voor:

longlife onderhoud (olie doe ik elk jaar)
uitgebreide inspectie
dsg olie verversen
bougies
interieurfilter
gratis dak smeren en navi updaten

als ik het thuis deed, was ik voor 200/300 klaar, maarja..”

Ik zou het lekker thuis zelf doen, dan heb je ook geen mobiliteitsgarantie:tonguewink:
Nee zonder gekkigheid, ik vond die 800 al flink hoog voor een normale onderhoudsbeurt. Als je ANWB hebt waarom ook niet joh, die mobiliteitsgarantie is nou niet veel beter dan een ANWB wegenwachtservice..
Maar hoe komen ze eigenlijk op die 800? Ze hebben toch vaste prijzen voor onderhoudsbeurten, los van de reparaties die erbij komen?
Ik vind het wel erg veel verschil voor zustermerken, weet je zeker dat je appels met appels vergelijkt?
 
VW  Polo AW  2.0 GTI ABT 
#3
Singer zei:
“snap het soms niet, je rijdt een r-line (vrij dure auto) en dan is een beurt duur?
ik ga er over enkele maanden bijna 823 incl. btw voor neerleggen en dan heb ik nog dikke korting op officele vw prijzen
en dit is voor:

longlife onderhoud (olie doe ik elk jaar)
uitgebreide inspectie
dsg olie verversen
bougies
interieurfilter
gratis dak smeren en navi updaten

als ik het thuis deed, was ik voor 200/300 klaar, maarja..”

Ik zou het lekker thuis zelf doen, dan heb je ook geen mobiliteitsgarantie:tonguewink:
Nee zonder gekkigheid, ik vond die 800 al flink hoog voor een normale onderhoudsbeurt. Als je ANWB hebt waarom ook niet joh, die mobiliteitsgarantie is nou niet veel beter dan een ANWB wegenwachtservice..
Maar hoe komen ze eigenlijk op die 800? Ze hebben toch vaste prijzen voor onderhoudsbeurten, los van de reparaties die erbij komen?
Ik vind het wel erg veel verschil voor zustermerken, weet je zeker dat je appels met appels vergelijkt?
Klik om te vergroten...

vergelijk appels met appels
en ja bovensaande bericht heb ik gezien, had ik zelfs geschreven, kwam alleen een oude vriend van me tegen die manager is bij die dealer van seat en krijg daardoor enorme korting
 
Volkswagen  Polo AW  2.0 TSI GTI 350PK /550NM 
#4
Ik type alvast de reacties die je gaat krijgen
.
Want dit word weer een van de bekende topics.
dat de dealer te duur is.
De dealer is een oplichter.
Lekker zelf doen, dan ben je voor 50€ klaar.
Mijn “bevriende beunhaas” doet dit voor 100€

Mijn mening, met zo een jonge auto met waarschijnlijk nog garantie of anders coulance.
Lekker bij de dealer doen.
Als die buiten de garantie ect is moet je het zelf weten al doe je het zelf, belangrijke is dat je weet wat je doet.
 
Seat  Ibiza Style-Connect  1.0 TSI 95PK tuned by ATM-> 140pk 240nm 
  • Haha
Waarderingen: Verwijderd lid 9959 en Franklin Golf4TDI
#5
Singer zei:
“snap het soms niet, je rijdt een r-line (vrij dure auto) en dan is een beurt duur?
ik ga er over enkele maanden bijna 823 incl. btw voor neerleggen en dan heb ik nog dikke korting op officele vw prijzen
en dit is voor:

longlife onderhoud (olie doe ik elk jaar)
uitgebreide inspectie
dsg olie verversen
bougies
interieurfilter
gratis dak smeren en navi updaten

als ik het thuis deed, was ik voor 200/300 klaar, maarja..”

Ik zou het lekker thuis zelf doen, dan heb je ook geen mobiliteitsgarantie:tonguewink:
Nee zonder gekkigheid, ik vond die 800 al flink hoog voor een normale onderhoudsbeurt. Als je ANWB hebt waarom ook niet joh, die mobiliteitsgarantie is nou niet veel beter dan een ANWB wegenwachtservice..
Maar hoe komen ze eigenlijk op die 800? Ze hebben toch vaste prijzen voor onderhoudsbeurten, los van de reparaties die erbij komen?
Ik vind het wel erg veel verschil voor zustermerken, weet je zeker dat je appels met appels vergelijkt?
Klik om te vergroten...
Wat houdt dat eigenlijk in zo'n "uitgebreide inspectie"?
 
Polo  6c  Verkocht 
#7
Robin-1991 zei:
Ik type alvast de reacties die je gaat krijgen
.
Want dit word weer een van de bekende topics.
dat de dealer te duur is.
De dealer is een oplichter.
Lekker zelf doen, dan ben je voor 50€ klaar.
Mijn “bevriende beunhaas” doet dit voor 100€

Mijn mening, met zo een jonge auto met waarschijnlijk nog garantie of anders coulance.
Lekker bij de dealer doen.
Als die buiten de garantie ect is moet je het zelf weten al doe je het zelf, belangrijke is dat je weet wat je doet.
Klik om te vergroten...

klopt

beurt is begin juni, garantie loopt tot eind juni dusja
enige wat ik onder garantie wilde proberen nog zijn stoel slijtage maar dat kan ik toch vergeten
 
Volkswagen  Polo AW  2.0 TSI GTI 350PK /550NM 
#11
TolgaE zei:
Jemig... 800 euro voor een beurt, mij niet gezien.
Klik om te vergroten...
TolgaE zei:
Jemig... 800 euro voor een beurt, mij niet gezien.
Klik om te vergroten...

Ik zie op de VW site dat een groot onderhoud €340 kost voor mijn Polo AW of ben ik abuis?
Mijn Polo AW is van augustus 2018 en vorig jaar gekocht augustus 2019, binnenkort heb ik een onderhoudsbeurt.
Ik ga er vanuit dat dit €340 kost basis bedrag. Of is die longlife 800€?



Volkswagen onderhoudsbeurt
Indien je auto aangeeft of er olie- of inspectieservice nodig is
Serviceinterval: bij maximaal 30.000km of 2 jaar
Inhoud (excl. aanvullende werkzaamheden)
  • Inspectie op remmen, verlichting, motor, accu, aandrijving, versnellingsbak, assen, distributieriem.
  • Olie en oliefilter worden vervangen.
  • Vloeistoffen bijvullen.

Volkswagen onderhoudsbeurt
  • Vervangen van de motorolie en oliefilter
  • Controle van remschijven en remblokken op dikte
  • Controle van bandenprofiel
  • Controle van verlichting, inclusief afstellen
  • Controle van de motor op lekkages
  • Controle van de distributieriem of -ketting op slijtage
  • Uitlezen van de auto om storingen te signaleren
  • Testen van de accu
  • Controleren en bijvullen van de vloeistoffen
Dit is wat de Volkswagen dealer extra doet:

  • Vooraf duidelijke prijsopgave
  • Inspectie van essentiële onderdelen, waaronder distributieriem
  • Twee jaar garantie op werkzaamheden en onderdelen
  • Gratis APK, indien nodig
  • Gratis update van de auto, indien beschikbaar
  • Gratis pechhulp na onderhoudsbeurt
 
Volkswagen  POLO AW Comfortline Business Executive  1.0 TSI 95pk 
#12
Cruz zei:
Ik zie op de VW site dat een groot onderhoud €340 kost voor mijn Polo AW of ben ik abuis?
Mijn Polo AW is van augustus 2018 en vorig jaar gekocht augustus 2019, binnenkort heb ik een onderhoudsbeurt.
Ik ga er vanuit dat dit €340 kost basis bedrag. Of is die longlife 800€?



Volkswagen onderhoudsbeurt
Indien je auto aangeeft of er olie- of inspectieservice nodig is
Serviceinterval: bij maximaal 30.000km of 2 jaar
Inhoud (excl. aanvullende werkzaamheden)
  • Inspectie op remmen, verlichting, motor, accu, aandrijving, versnellingsbak, assen, distributieriem.
  • Olie en oliefilter worden vervangen.
  • Vloeistoffen bijvullen.

Volkswagen onderhoudsbeurt
  • Vervangen van de motorolie en oliefilter
  • Controle van remschijven en remblokken op dikte
  • Controle van bandenprofiel
  • Controle van verlichting, inclusief afstellen
  • Controle van de motor op lekkages
  • Controle van de distributieriem of -ketting op slijtage
  • Uitlezen van de auto om storingen te signaleren
  • Testen van de accu
  • Controleren en bijvullen van de vloeistoffen
Dit is wat de Volkswagen dealer extra doet:

  • Vooraf duidelijke prijsopgave
  • Inspectie van essentiële onderdelen, waaronder distributieriem
  • Twee jaar garantie op werkzaamheden en onderdelen
  • Gratis APK, indien nodig
  • Gratis update van de auto, indien beschikbaar
  • Gratis pechhulp na onderhoudsbeurt
Klik om te vergroten...
Neehoor long life was bij mij ook gewoon 330 uit me hoofd op en nabij.
Wel een handbak, ken me enigszins voorstellen dat een automaat iets duurder is maar dat is speculeren.
Tweede beurtje word wel een stuk duurder ken ik je alvast zeggen ;)
 
Volkswagen  Polo AW  1.0 TSI 115 pk R-line, Audi RS 3 2.5 TFSI 400 pk 
  • Leuk
Waarderingen: Cruz
#13
Jpv zei:
Neehoor long life was bij mij ook gewoon 330 uit me hoofd op en nabij.
Wel een handbak, ken me enigszins voorstellen dat een automaat iets duurder is maar dat is speculeren.
Tweede beurtje word wel een stuk duurder ken ik je alvast zeggen ;)
Klik om te vergroten...
Thanks ik heb ook een handbak. Haha ja 2e beurt meer slijtage idd maar dan kun je economy beurt doen, ben je weer 2 jaar verder ;)
 
Volkswagen  POLO AW Comfortline Business Executive  1.0 TSI 95pk 
#14
Dit van mij moet ook bijna voor een beurt bij de 45.000 Ik ben ook benieuwd wat het mij gaat kosten bij de dealer. Heb nog fabrieksgaratie tot 2022
 
Volkswagen  Polo AW Highline  1.0 TSI 115 pk (VAGtechniek 135pk) 
#15
Cruz zei:
Ik zie op de VW site dat een groot onderhoud €340 kost voor mijn Polo AW of ben ik abuis?
Mijn Polo AW is van augustus 2018 en vorig jaar gekocht augustus 2019, binnenkort heb ik een onderhoudsbeurt.
Ik ga er vanuit dat dit €340 kost basis bedrag. Of is die longlife 800€?



Volkswagen onderhoudsbeurt
Indien je auto aangeeft of er olie- of inspectieservice nodig is
Serviceinterval: bij maximaal 30.000km of 2 jaar
Inhoud (excl. aanvullende werkzaamheden)
  • Inspectie op remmen, verlichting, motor, accu, aandrijving, versnellingsbak, assen, distributieriem.
  • Olie en oliefilter worden vervangen.
  • Vloeistoffen bijvullen.

Volkswagen onderhoudsbeurt
  • Vervangen van de motorolie en oliefilter
  • Controle van remschijven en remblokken op dikte
  • Controle van bandenprofiel
  • Controle van verlichting, inclusief afstellen
  • Controle van de motor op lekkages
  • Controle van de distributieriem of -ketting op slijtage
  • Uitlezen van de auto om storingen te signaleren
  • Testen van de accu
  • Controleren en bijvullen van de vloeistoffen
Dit is wat de Volkswagen dealer extra doet:

  • Vooraf duidelijke prijsopgave
  • Inspectie van essentiële onderdelen, waaronder distributieriem
  • Twee jaar garantie op werkzaamheden en onderdelen
  • Gratis APK, indien nodig
  • Gratis update van de auto, indien beschikbaar
  • Gratis pechhulp na onderhoudsbeurt
Klik om te vergroten...
Mijne komt uit juli 2018, dus heeft deze maand de eerste longlife beurt gehad. Ik kwam uit op €420 door een extra aircocheck, interieurfiltertje en ik moest een leenauto hebben. Maar in de basis is het inderdaad €340,-.
 
Volkswagen  Polo AW  1.0 TSI DSG 132PK/240Nm @ VVTuning 
  • Leuk
Waarderingen: Cruz
#18
Jpv zei:
Neehoor long life was bij mij ook gewoon 330 uit me hoofd op en nabij.
Wel een handbak, ken me enigszins voorstellen dat een automaat iets duurder is maar dat is speculeren.
Tweede beurtje word wel een stuk duurder ken ik je alvast zeggen ;)
Klik om te vergroten...
Een DSG7 is in basisonderhoud (kleine beurt, grote beurt) niet duurder dan een handbak. DSG6 daarintegen is het elke 60 dkm olie verversen.
 
Volkswagen  X  X 
#19
De mijne heeft 17.000km en heb nog fabrieksgarantie tot sep 2022.
Is een airco check niet elke 3 jaar?
 
Volkswagen  POLO AW Comfortline Business Executive  1.0 TSI 95pk 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan
Terug
Menu
✖
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!