Olie temperatuur

[Mer]

Hoi,

Al een tijdje neem ik volgens mij een te hoge olie temperatuur waar.

bij binnendoor rijden staat de temperatuur op 100 graden en op de snelweg (100/120 km) staat de temperatuur op 120 graden.

gisteren 170 km/h op de cruise werd de olie temperatuur zelfs 140 graden.

is dit normaal? Olie is net ververst met castrol 5w30.

 

[#uranograu]

Zo, dat zijn best forse temperaturen voor een kleine diesel. Dat het erg heet wordt bij volgas, OK, maar voor normale snelwegsnelheden vind ik 120 graden te hoog.

 

[iichel]

120 is wel wat aan de hoge kant. hoe was het voor je olie wissel?

 

[Catunambu]

Heb je het oliefilter ook vervangen? Voorgeschreven olie specificaties gebruikt?
140 graden is tegen de grens van verbrande olie aan

 

[Mer]

Temperatuur was altijd al zo geweest, omdat die gisteren zo hoog was begin ik er toch aan te twijfelen.

alle filters zijn vervangen bij oliewissel.

 

[Catunambu]

ik zou toch even navraag doen bij een dealer oid

 

[Vincent3344]

Ik kijk hier niet van op. Sterker nog, mijn olie word nog veel warmer bij het rijden op de snelweg. Schommelt dan tussen de 130 a 140 graden wanneer ik 130 km/h rijd. Dit is wel iets van de laatste tijd en sinds ik problemen heb met de koelvloeistof welke zomaar verdwijnt. Nu las ik in je vorige bericht dat je een halve liter koelvloeistof per 10.000 kilometer verbruikt dus wellicht betreft het een zelfde probleem. Wat is je kilometerstand momenteel?

 

[Mer]

Hoi Vincent,

ik was niet de gene met de koelvloeistof verbruik. Huidige kilometerstand is 170.000, als jij het zelfde hebt denk ik dat het normaal is ?

 

[David97]

Zou niet weten wat de normale olietemperatuur is voor een 1.4 TDI.
Mijn 1.2 TSI schommelt op de snelweg tussen de 90°c en 100°c. Bij stevig doorrijden wordt hij wel eens 110°c.
Kan me voorstellen dat bij regeneratie van het roetfilter de temperatuur van het koelwater en van de olie oploopt.

 

[Catunambu]

Dag

Ik kijk hier niet van op. Sterker nog, mijn olie word nog veel warmer bij het rijden op de snelweg. Schommelt dan tussen de 130 a 140 graden wanneer ik 130 km/h rijd. Dit is wel iets van de laatste tijd en sinds ik problemen heb met de koelvloeistof welke zomaar verdwijnt. Nu las ik in je vorige bericht dat je een halve liter koelvloeistof per 10.000 kilometer verbruikt dus wellicht betreft het een zelfde probleem. Wat is je kilometerstand momenteel?

Vincent, olietemperatuur van ongeveer 140 graden is echt te hoog hoor! Aangezien jij in een ander topic aangaf problemen met je koelsysteem te hebben (defecte dop op het expansievat) verwacht ik dat jou koelwatertemperatuur te hoog op loopt bij snelweg snelheid. Dit komt doordat het koelsysteem geen druk meer opbouwd en hierdoor geen goede werking meer bied. een koelsysteem moet namelijk druk houden om zn werking te bieden.

ik verwacht problemen in het oliekoelcircuit van TS of het zelfde soort probleem als jij ook had.

 

[Issam]

Olietempratuur is als ik 150km/h cruise rij 105 graden.

 

[Catunambu]

Dit lijkt mij meer binnen de grenzen van "normaal"

Olietempratuur is als ik 150km/h cruise rij 105 graden.

 

[Mer]

Afgelopen zaterdag grote beurt inclusief koppeling compleet, oliekoeler, oliesensor, alle vloeistoffen.

Temperatuur stijgt niet meer zo snel is maximaal 106 graden bij 150km/h. Waarschijnlijk was de oliekoeler verstopt.

Probleem opgelost .