Inbouwen van een MFS in de Polo 6R.
Benodigdheden verbruik:
* MFS met knopjes links of knopjes links EN rechts
* MF module in het stuur (zit in het midden, onder de bout)
* de goeie airbag --> https://mypolo.nl/xenforo/threads/mf-stuur-of-golf-6-mf-stuur.9240/#post-150412
* kabelsetje voor de airbag 5K0 971 584 A
* kabel 0.5mm2
* connectoren MQS (micro quadlock) of 1x 000 979 009 E repair wire
Benodigdheden gebruik:
* soldeerstation
* Torx T55
* Torx T20
* 10mm steeksleutel
* platte schroevendraaier
* tang
* common sense
Stap 1:
Minpool van de accu losklemmen, sigaretje roken/koffie drinken
Stap 2:
Airbag verwijderen. Stuur 90 graden naar links (of rechts) draaien
De clipjes aan de achterkant van het stuur, mbv een spiegeltje en de platte schroevendraaier, loshalen. Dit is een rotklusje.
Haal de airbag eruit en haal de gele stekker los. Leg de airbag altijd neer met het VW logo naar boven.
Stap 3:
Het stuur verwijderen. Draai de bout los met een torx T55.
Zet een streepje waar de stuurstang en het stuur elkaar raken. Zodoende kun je altijd je stuur recht terugzetten.
Zet de sleepring zo vast dat hij niet verdraait (en je stuurhoeksensor/RAW goed blijven werken)
Stap 4:
Nu kun je de bovenste afdekking van de stuurkolom verwijderen. Deze zit geklikt bovenop de stuurkolom en in de teller.
De onderste afdekking zit vast met 2 schroeven aan de bovenkant en 1 aan de onderkant
Stap 5:
Haal de witte stekker op de combischakelaar los.
Haal de witte zekering van de witte stekker af
Stap 6:
bekabeling. In de witte connector gaan 2 kabels met een micro quadlock stekker
De LIN kabel gaat naar de BCM toe, in de witte stekker op pin 17. Dit is een bestaande LIN kabel en is wit/paars. De kabel van de sleepring moet met de bestaande kabel verbonden worden.
De guide waar ik de fotos vandaan heb gehaald (zie de credits onderaan!) gaat voor de BCM stekker. Een alternatief is om ze bij de deurconnector te pakken, onderin de A-stijl. Dan neem je pin 16 (wit/paars). Die is een stuk makkelijker te bereiken en stamt van dezelfde BCM stekker positie af!
De +12V kabel moet naar de zekeringenkast naar een Terminal 15 (12V na contact) --> https://mypolo.nl/xenforo/threads/zekeringen-polo-6r.10014/
Je kunt de kabels nog mooi vast zetten met stof tape zodat het echt OEM lijkt.
Stap 7:
Inbouwen. Bouw in omgekeerde volgorde de stekker weer in, en de onderste afdekking van de stuurkolom. De bovenste kunnen we er nog even af laten.
Zet het stuur erop (let op dat je hem recht zet). Draai de bout weer goed aan maar let erop dat je het stuur zelf vasthoudt. Niet de weerstand van het stuurslot gebruiken! Zet de goede airbag met het goede kabelsetje erop.
Klik de airbag vast.
De min-pool van de accu mag er weer op.
Stap 8:
VCDS!
Open vcds
Select module
09 - central electrics
Coding
Long code helper
Byte 9 bit 3 aanzetten
Als je een bluetooth kit hebt kun je nog even byte 15 bit 0 aanzetten
Je kunt in de radio (module 56) ook nog even byte 3 bit 0 aanzetten via dezelfde methode.
Stap 9:
Comfort functie van de electrische ramen inleren: de schakelaar voor ieder raam op de 'omhoog' stand zetten en 5 seconden vasthouden
Stap 10:
Als dankbaarheid mag je nu premium member worden
Fotos en credits: http://www.uk-polos.net/viewtopic.php?f=10&t=54171
Benodigdheden verbruik:
* MFS met knopjes links of knopjes links EN rechts
* MF module in het stuur (zit in het midden, onder de bout)
* de goeie airbag --> https://mypolo.nl/xenforo/threads/mf-stuur-of-golf-6-mf-stuur.9240/#post-150412
* kabelsetje voor de airbag 5K0 971 584 A
* kabel 0.5mm2
* connectoren MQS (micro quadlock) of 1x 000 979 009 E repair wire
Benodigdheden gebruik:
* soldeerstation
* Torx T55
* Torx T20
* 10mm steeksleutel
* platte schroevendraaier
* tang
* common sense
Stap 1:
Minpool van de accu losklemmen, sigaretje roken/koffie drinken
Stap 2:
Airbag verwijderen. Stuur 90 graden naar links (of rechts) draaien
De clipjes aan de achterkant van het stuur, mbv een spiegeltje en de platte schroevendraaier, loshalen. Dit is een rotklusje.
Haal de airbag eruit en haal de gele stekker los. Leg de airbag altijd neer met het VW logo naar boven.
Stap 3:
Het stuur verwijderen. Draai de bout los met een torx T55.
Zet een streepje waar de stuurstang en het stuur elkaar raken. Zodoende kun je altijd je stuur recht terugzetten.
Zet de sleepring zo vast dat hij niet verdraait (en je stuurhoeksensor/RAW goed blijven werken)
Stap 4:
Nu kun je de bovenste afdekking van de stuurkolom verwijderen. Deze zit geklikt bovenop de stuurkolom en in de teller.
De onderste afdekking zit vast met 2 schroeven aan de bovenkant en 1 aan de onderkant
Stap 5:
Haal de witte stekker op de combischakelaar los.
Haal de witte zekering van de witte stekker af
Stap 6:
bekabeling. In de witte connector gaan 2 kabels met een micro quadlock stekker
De LIN kabel gaat naar de BCM toe, in de witte stekker op pin 17. Dit is een bestaande LIN kabel en is wit/paars. De kabel van de sleepring moet met de bestaande kabel verbonden worden.
De guide waar ik de fotos vandaan heb gehaald (zie de credits onderaan!) gaat voor de BCM stekker. Een alternatief is om ze bij de deurconnector te pakken, onderin de A-stijl. Dan neem je pin 16 (wit/paars). Die is een stuk makkelijker te bereiken en stamt van dezelfde BCM stekker positie af!
De +12V kabel moet naar de zekeringenkast naar een Terminal 15 (12V na contact) --> https://mypolo.nl/xenforo/threads/zekeringen-polo-6r.10014/
Je kunt de kabels nog mooi vast zetten met stof tape zodat het echt OEM lijkt.
Stap 7:
Inbouwen. Bouw in omgekeerde volgorde de stekker weer in, en de onderste afdekking van de stuurkolom. De bovenste kunnen we er nog even af laten.
Zet het stuur erop (let op dat je hem recht zet). Draai de bout weer goed aan maar let erop dat je het stuur zelf vasthoudt. Niet de weerstand van het stuurslot gebruiken! Zet de goede airbag met het goede kabelsetje erop.
Klik de airbag vast.
De min-pool van de accu mag er weer op.
Stap 8:
VCDS!
Open vcds
Select module
09 - central electrics
Coding
Long code helper
Byte 9 bit 3 aanzetten
Als je een bluetooth kit hebt kun je nog even byte 15 bit 0 aanzetten
Je kunt in de radio (module 56) ook nog even byte 3 bit 0 aanzetten via dezelfde methode.
Stap 9:
Comfort functie van de electrische ramen inleren: de schakelaar voor ieder raam op de 'omhoog' stand zetten en 5 seconden vasthouden
Stap 10:
Als dankbaarheid mag je nu premium member worden
Fotos en credits: http://www.uk-polos.net/viewtopic.php?f=10&t=54171
Na wat stoeien terug op zijn basisstand kunnen zetten. Nu werkt alles weer zoals het hoort gelukkig
