Levensduur remblokken en schijven

[Catunambu]

Wat een getallen lol.... ik heb met mn vorige auto in 40k km een setje schijven en blokken verbruikt. En wees nou eerlijk zoveel kost een setje schijven en blokken toch ook niet, is normaal onderhoud .

Ben nu met mijn huidige schijven en blokken 35k km verder en de schijven beginnen al een aardige rand te krijgen, bij mij gaan schijven echt geen 2 rondjes blokken mee... moet ze altijd tegelijk vervangen. Zal wel de remstijl zijn dan. Ik rem liever niet af op de motor ivm slijtage aan bak E.D. Ik vervang wel wat vaker m'n schijven

Slijtage aan de bak als je op de motor afremt?
Duw je dan ook je auto als je wegrijd?
Afremmen op de motor veroorzaakt geen extra slijtage aan je versnellingsbak. Deze is gemaakt om de krachten van het aandrijven van de auto op te vangen. De krachten van het aandrijven van de auto zijn groter dan de krachten van het aandrijven van de motor in een remsituatie..
Don't worry!

Het enige wat er eventueel van te leiden kan hebben is je koppeling. maar zelfs dat is minimaal!

 

[BlackDiesel]

Slijtage aan de bak als je op de motor afremt?
Duw je dan ook je auto als je wegrijd?
Afremmen op de motor veroorzaakt geen extra slijtage aan je versnellingsbak. Deze is gemaakt om de krachten van het aandrijven van de auto op te vangen. De krachten van het aandrijven van de auto zijn groter dan de krachten van het aandrijven van de motor in een remsituatie..
Don't worry!

Het enige wat er eventueel van te leiden kan hebben is je koppeling. maar zelfs dat is minimaal!

Maarja remblokkies zijn goedkoper dan een koppeling in the long run haha.. Mij is vaker verteld dat afremmen op de motor schadelijk zou zijn, ben verder niet zo super technisch aangelegd dus in hoeverre dit uiteindelijk te merken is zou ik niet weten. Ik ben gewoon een harde remmer en zocht een goed excuus hiervoor denk ik

 

[Peet_B]

Remmen op de motor kan inderdaad absoluut geen kwaad. Er zijn tegenwoordig zelfs al fabrikanten die een motorrem implementeren zoals dat bij vrachtauto’s is, om het afremmen op de motor te versterken. Daarnaast schakelen de moderne DSG’s bergaf zelf al een aantal versnellingen terug, en gebeurt ook als je je rem heel licht intrapt (waardoor je je remmen niet gebruikt)

 

[iichel]

Moderne motoren die laden ook de accu op als je het gas loslaat. Zo'n slimme dynamo aansturing zit eigenlijk in alle hedendaagse Polo's, onderdeel van bluemotion technologies.