Cobra 30mm veren

[AR / R-Line]

Zijn er hier nog meer mensen die Cobra 30mm veren op een AW hebben liggen ?
Ik overweeg zo’n setje te kopen.
Ik wil alleen niet dat mijn Polo net als mijn vorige 6R met Eibach pro doorslaat tot op de bumpstops met rijden over drempels of spoorovergangen.

Ik wil een subtiele verlaging en niet regelmatig op de bumpstops komen

 

[Max1996]

Ik zit precies naar dezelfde veren te kijken. Ik ben benieuwd naar de ervaring van andere forumleden.

 

[Marc Vuylsteke]

ik rij hier met H&R Veren 35mm voor en achter verlaagd, en rij hier op onze triestige wegen in België zonder problemen. nog nooit op de bumpstops gezeten bij overwegen drempels en dergelijke.

 

[AR / R-Line]

En Eibach Pro, hebben daar mensen met een AW wel eens dat hij op de bumpstops komt of heeft de AW daar gewoon minder last van als de 6R ?

 

[Robin]

Met verlagen hoort ook je rijstijl aanpassen.
Je komt 3 a 4 cm dichter bij de grond, je schokdempers hebben 3 a 4 cm minder werk ruimte, hierdoor zit je nou eenmaal sneller op de stops te beuken.

Tenzij je stugge veren neemt maar dan verlies je een hoop comfort.

 

[rs860]

Zelf en setje eibach 30/35 onder de aw zitten maar geen last van hoor!

 

[AR / R-Line]

Met verlagen hoort ook je rijstijl aanpassen.
Je komt 3 a 4 cm dichter bij de grond, je schokdempers hebben 3 a 4 cm minder werk ruimte, hierdoor zit je nou eenmaal sneller op de stops te beuken.

Tenzij je stugge veren neemt maar dan verlies je een hoop comfort.

In enige mate wel maar dat hangt veel van de manier en mate van verlaging af.
Ik rij al 25 jaar met verlaagde auto’s dus ik weet er wel het eea vanaf zal ik maar zeggen.
Momenteel rij ik met een BMW 340i Touring met veren verlaagd. Ik hoef nauwelijks tot niet rekening met de verlaging te houden bij deze auto.

Ik heb voorheen een Polo 6R 1.4 gehad met Eibach pro en dat is me niet zo goed bevallen omdat die aan de voorzijde op de bumpstops klapte ondanks Bilstein B4 dempers.

Nu heb ik een AW die achterlijk hoog op zijn poten staat en die wil ik een beetje subtiel verlagen want het ziet er gewoon niet uit zo.
Laag hoeft hij niet te worden want mijn vrouw rijdt erin en moet praktisch zijn maar het moet er gewoon wat beter uitzien. Het lijkt nu wel een monstertruck.
Maar ik wil graag weten of AW met subtiele verlagingsveren niet op de bumpstops klapt als je gewoon normaal over een spoorlijn of drempel gaat zonder al teveel rekening te houden met de verlaging.

 

[Bryan]

Ik heb de 30mm van cobra op mijn auto sta ook op hun site ben er erg tevreden over heb hem samen met hun samen gesteld