Centrale vergrendeling bestuurdersportier

[Jasper9N]

Hallo mede-polo-eigenaren en -liefhebbers!

Zoals vermeld in het topic waar ik mij, en mijn auto, voorstel, heb ik een probleempje met de centrale vergrendeling. Ik heb al wat onderzoek gedaan op internet, maar wil graag even wat advies voor ik alles open trek. De centrale vergrendeling werkt matig/niet op het bestuurdersportier: toen ik de auto kocht heeft hij het een of twee keer gedaan (van de eerste twintig keer dat ik hem probeerde), maar nu gaat hij niet meer op of van het slot. Ik hoor de centrale vergrendeling wel, en ik zie hem ook wel enigszins bewegen, dus ga er van uit dat het probleem mechanisch is, en niet elektrisch.

• Het rechter portier, de kofferbak en de tankklap gaan wel op en van het slot
• De auto geeft aan als het linker portier geopend is
• De puddle lights (rood/witte verlichting in het portier) werkt
• De knoppen voor de centrale vergrendeling werken
• Als ik het portier handmatig met de sleutel op of van het slot haal, werkt dit wel

Hier even een filmpje van hoe het er uit ziet als ik (met de knoppen op het portier) de centrale vergrendeling in- en uitschakel:

Zou dit opgelost kunnen worden met het schoonmaken en smeren van het een en ander, of is het een lamme servo die vervangen moet worden? En kan ik dan alleen de servo (makkelijk) vervangen, of moet ik dan een hele nieuwe slot module? Ik heb al wat filmpjes bekeken over hoe je het portier uit elkaar haalt, en het eerste paneel er af halen is geen probleem, maar daarna krijg je te maken met de raammotor.. Ik krijg graag tips over waar te beginnen.

 

[iichel]

Uit ervaring zou ik zeggen, servo defect. Gebeurt vaker.

 

[Jasper9N]

Uit ervaring zou ik zeggen, servo defect. Gebeurt vaker.

En is het dan te doen alleen de servo te vervangen, of moet ik dan het hele slot mechaniek vervangen? En weet je zo toevallig de onderdeelnummers, of waar ik deze kan vinden?

 

[iichel]

ik zou het hele slot vervangen, servo wordt niet los verkocht. ik weet het nummer niet. even kijken wat op de oude staat lijkt me het handigste.

 

[Jasper9N]

ik zou het hele slot vervangen, servo wordt niet los verkocht. ik weet het nummer niet. even kijken wat op de oude staat lijkt me het handigste.

Thanks voor het meedenken. Dank schroef ik morgen het portier gewoon open, en kijk ik wat er nu in zit

 

[Jasper9N]

Update: ik heb het mechanisme uitgebouwd (onderdeelnummer: 3B1837015AM), en de dealer gevraagd of ze het op voorraad hadden. Nieuwe mechanisme zou 237 euro (incl. BTW) kosten, en besteld moeten worden. Ik heb het onderdeelnummer even opgezocht bij de onderdelenlijn, en een gebruikte gevonden bij Gebr. Klein Gunnewiek (te Groenlo) voor 45 euro. Deze heb ik gekocht, opgehaald en gemonteerd. Alles werkt nu weer naar behoren.

Nu heb ik, zoals gewoonlijk, natuurlijk een onderdeel over waarvan ik niet weet waar het vandaan komt. Ik vond het onder in het portier, nadat ik de metalen plaat er af had gehaald. Vermoedelijk komt het dus ergens bij het raammechanisme vandaan, maar dit werkt gewoon naar behoren. Wellicht dat iemand hier het herkend:

 

[DeeOow]

Ik denk van de (tule) draad doorvoer in je deur.