Bi-Xenon koplampen, hoe werkt de bochtenverlichting?

BlackPoloBM

Bekend lid
Beste leden,

Ik heb een afspraak gemaakt met een bedrijf die originele bi-xenonverlichting kan monteren voor een goede prijs.
Hij vertelde mij dat mijn DRL die ik nu onder in mijn bumper heb niet meer zullen werken en dat de DRL nu in de led in de koplampen zitten. Dit is goed en dat wist ik.
Ik vroeg de verkoper/monteur toen hoe het dan zit met mijn bochtenverlichting die ik in mijn mistlamp heb onder in mijn bumper.
Hij vertelde mij dat dit hetzelfde blijft tenzij ik dit in mijn koplampen wil hebben, maar dat het onderin de bumper handiger en mooier is volgens hem.
Is dit waar? Moet ik mijn bochtenverlichting gewoon behouden zoals ik het nu heb of zal ik hem toch vertellen dat ook de bochtenverlichting in de koplampen moeten komen.
Hoe werkt de bochtenverlichting dan in de koplampen en wat is volgens jullie beter?

Ook vertelde de monteur mij dat de gehele proces van het monteren en programmeren van de koplampen ongeveer een uur duurt. Uit andere opgezochte ervaring duurt het bij andere bedrijven 1 tot 2 dagen. De monteur vertelde mij dat 1 of 2 dagen alleen zo is als een garage de gehele kabelboom veranderd maar dat zij een andere manier hebben van het werkend krijgen van de koplampen. Wie weet hoe deze garage het dan doet? Wat adviseren jullie mij?

Dit is de website van de garage: V.A.S. Technics - Welkom

Ik hoor graag jullie meningen hierover,
 
Terug
Bovenaan
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!