Al iemand die ze Polo aw Gti op schroefset heeft staan????

[Polobm6r]

Ik wil me Polo op schroef zetten maar nu hoor ik van de een dit en ander dat ken je dat?
Word gezegd dat je Eco/sport/individual standen dan Storingen krijgt als je hem op schroefset zet??
De ander zegt gewoon weg schrijven maar juist die standen maakt het verschil dat Polo of rustig rijd of toch meer zenuwachtig op het gaspedaal gaat of er tussen in.

Wie wat waar heeft hier verstand van en heeft uitleg?????

 

[JM89]

Als je je een beetje er in verdiept weet je hoe het werkt, je hebt dan 4 cancelers nodig die op de stekkers van je 4 schokbrekers komen omdat je schroefset die functie niet heeft moet je de auto voor de gek houden. de standen sport enzo werken dan nog steeds op je pedaal, bak enz enz maar niet meer op je onderstel en je krijgt dan geen foutmeldingen

 

[Snowdude]

Als je je een beetje er in verdiept weet je hoe het werkt, je hebt dan 4 cancelers nodig die op de stekkers van je 4 schokbrekers komen omdat je schroefset die functie niet heeft moet je de auto voor de gek houden. de standen sport enzo werken dan nog steeds op je pedaal, bak enz enz maar niet meer op je onderstel en je krijgt dan geen foutmeldingen

Klopt, dat begreep ik ook uit de reactie van TLC waar hij de schroefsets aanbied. 300.00 euro voor zn setje ex schroefset.

 

[Polobm6r]

De vraag was er omdat ik ook een paar schroef setjes zag met die functie ingebouwd

 

[Polobm6r]

 

[JM89]

De vraag was er omdat ik ook een paar schroef setjes zag met die functie ingebouwd

Dan moet je hem wat duidelijker omschrijven, die zijn er inderdaad ook... alleen ik zie hem hier aan de zijkant zitten en origineel zitten ze bovenop... moet je zeker een verlengkabel nog hebben ofzo..

 

[Polobm6r]

Dat heb ik gedaan want wil weten hoe of wat en dat ik me eco/sport/individual standen wou houden maar wel verlagen

 

[JM89]

Dat heb ik gedaan want wil weten hoe of wat en dat ik me eco/sport/individual standen wou houden maar wel verlagen

zoals jij in je eerste post beschrijft is het niet duidelijk dat je een schroefset met electronische demping regeling wil. als je dit wil en hij is er voor de Polo dan zal het wel werken he, KW brengt zulke dingen niet voor niets uit met een stekker er aan

 

[JM89]

Ik heb het even voor je nagekeken, op de site van KW staan als je op de GTI zoekt nog geen DDC (dynamic Damping Control) setjes te koop. voor andere merken kosten deze setjes zo'n 4000+ ik weet niet wat je er voor overhebt..

 

[Polobm6r]

Ik wil gewoon dat alles het blijft doen zo als het werkt nu maar dat ie wel lager gaat

 

[Polobm6r]

Ga zo ie zo niet voor budget tuning onder een nieuwe wagen

 

[JM89]

Ga zo ie zo niet voor budget tuning onder een nieuwe wagen

Dan kost het je 4000+ als je wil dat je adaptieve gedeelte blijft werken, maar deze setjes levert KW nog niet.
Tja wat is budget, als je tevreden bent met een setje veren kan het, als je lager wil moet je schroeven. word voor mij pas budget tunen als het goedkoop moet en de rijveiligheid in gevaar komt
Ik heb de Sportline set van Eibach op m'n originele dempers en dus nog met Adaptief onderstel werkt prima!

 

[Polobm6r]

Komt vast goed is niet de eerste Polo die ik verlaag

 

[Polobm6r]

Misschien eerst maar is op veren die zo laag mogelijk gaan en wachten op iets moois wat nog gaat komen

 

[Antera]

Het is niet zeker dat KW met een DCC set komt. Als de markt niet groot genoeg is ervoor zullen ze het niet willen ontwikkelen. DCC behouden kan zeker mooi zijn als je zon set eronder zet, maar helaas worden niet voor alle auto's deze sets ontwikkeld en vaak alleen met cancelers gewerkt