ABS foutmelding

[Peter B.]

Goedemiddag,

Zojuist gingen bij mij tijdens het rijden het Esp, Abs en bandenspanninglampje branden. Thuis gelijk aan vcds gehangen en de volgende foutcode kwam tevoorschijn:

Address 03: ABS Brakes (J104) Labels:. 6R0-907-37x-ESP82.clb
Part No SW: 6R0 907 379 AK HW: 6R0 907 379 AF
Component: ESP8.2i front H05 0001
Revision: --------
Coding: 210228E3227000BB842514E844D200401300
Shop #: WSC 31414 790 31414
VCID: 074F4858DF65D112169-8052

1 Fault Found:
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 122
Mileage: 170069 km
Time Indication: 0
Date: 2018.11.14
Time: 12:40:51

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0440
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x1231
Hex Value: 0x09B4
Hex Value: 0x0C7D
Hex Value: 0x7F81
Hex Value: 0x7F00

Via Rosstech erachter gekomen dat dit of de sensor zelf is of de kabel. Ik heb de foutmelding gewist maar zo gauw ik een paar meter gereden heb komt deze weer terug. Is zo'n sensor makkelijk zelf te vervangen? En is de kabel eventueel ook door te meten?

 

[Andries Polo6R]

Sensor is zo te vervangen als je m eruit krijgt. Meestal is dat ook het probleem.
Met vcds kun je live wielsnelheden zien in een grafiek en dan kun je zien wat die sensor nog doet

 

[Peter B.]

Sensor is zo te vervangen als je m eruit krijgt. Meestal is dat ook het probleem.
Met vcds kun je live wielsnelheden zien in een grafiek en dan kun je zien wat die sensor nog doet

Ik ga er morgen mee aan de slag

 

[Andries Polo6R]

Ik ga er morgen mee aan de slag

Je kan ook de stekker eraf halen en als de storing dan veranderd is je signaal draad goed.
De andere draad zou 12v moeten hebben

 

[Peter B.]

Ik zie trouwens dat er losse sensoren te verkrijgen zijn, maar ook een compleet lager met sensor (SKF). Scheelt qua prijs niet veel. Wat zouden jullie adviseren? Compleet of los. Dit natuurlijk alleen als de sensor de boosdoener is.

 

[Andries Polo6R]

Op een sensor zijn het lager en de sensor niet 1 geheel? Heb je een linkje met wat je bedoelt?

 

[Peter B.]

Op een sensor zijn het lager en de sensor niet 1 geheel? Heb je een linkje met wat je bedoelt?

Wiellager VKBA 3567 SKF voor VOLKSWAGEN POLO V (6R1, 6C1) bouwjaar 2009.03-2022.05 | Winparts.nl - Wiellager & wielnaaf

Wiellager VKBA 3567 SKF VKBA 3567 Skf ! Snelste levering in gehele BeNeLux

www.winparts.nl

Staat ingebouwde abs sensor, of bedoelen ze daar alleen de magneet mee?

 

[Andries Polo6R]

Moet alleen de magneetring zijn helaas

 

[Peter B.]

Moet alleen de magneetring zijn helaas

Nou ja, we zullen morgen zien waar het zit. Ik kan in ieder geval vooruit met je tips. Thanks daarvoor!

 

[Andries Polo6R]

Geen probleem

 

[Peter B.]

Je kan ook de stekker eraf halen en als de storing dan veranderd is je signaal draad goed.
De andere draad zou 12v moeten hebben

Foutmelding met kabel eraf is veranderd in zie foto. Op de kabel zelf is de spanning 0,13 volt met ingeschakeld contact. Neem aan dat die 12 volt moet zijn? Wat ik kan proberen is de kabel aan de linkerkant er eens afhalen en die meten. Lijkt er nu in ieder geval sterk op dat de kabel de boosdoener is.

 

[Andries Polo6R]

Check even de andere kant, normaliter is het 12v op 1 van de 2 draden als het om een sensor gaat met 2 draden. Het kan zijn dat vw t anders doet.

Je moet ook meten tussen 1 van de 2 draden van de sensor en dan massa om te kijken of 1 van de 2 12v krijgt.

 

[Peter B.]

Ga ik morgen doen. Heb inderdaad eerst tussen beide draden gemeten, daarna afzonderlijk 1 op de connector en de andere op massa chassis. Gaf op 1 draad niks en de andere die 0,13. Wat trouwens wel vreemd is, is dat we vanmiddag boodschappen gingen doen en er geen van de waarschuwingslampjes gingen branden (gisteren al na 20 meter). Eenmaal thuis gelijk weer uitgelezen met zelfde resultaat als op de foto (had vanmorgen foutcodes gewist). Maar kijken wat de andere kant aan waardes geeft.

 

[Peter B.]

Check even de andere kant, normaliter is het 12v op 1 van de 2 draden als het om een sensor gaat met 2 draden. Het kan zijn dat vw t anders doet.

Je moet ook meten tussen 1 van de 2 draden van de sensor en dan massa om te kijken of 1 van de 2 12v krijgt.

Zojuist de linkerkant gemeten op bovenstaande manier en exact dezelfde waarde (0,13). Lampjes dashboard gingen ook gelijk branden bij het op contact zetten. Bij de rechterkant niet bij het loshalen van de stekker. Alle foutcodes weer gewist en toen live data aangezet in vcds en stukje gereden. Geen melding op dashboard maar sensor rechtsachter blijft op 0 staan. De rest geven allemaal dezelfde snelheid aan. Kan ik verder nog iets testen voor ik op de gok er vanuit ga dat de sensor kapot is en deze bestel? Ik kan natuurlijk de sensor demonteren en bekijken/schoonmaken maar de kans is natuurlijk aanwezig dat je deze dan sowieso sloopt. Beetje jammer als dat het toch niet blijkt te zijn.

 

[Andries Polo6R]

Sensor bestellen

 

[Peter B.]

Sensor bestellen

Oké, ga ik dat doen.

 

[Peter B.]

Nog even een update: Sensor vandaag vervangen door nieuwe, foutmelding gewist en probleem is opgelost Snelheid wordt weer netjes geregistreerd.