Handleiding - Exterieur 9N Mistlampen aansluiten

Benodigdheden
Kabelboom; hier te bestellen.
Mistlampen + roosters met mistlamp uitsparing; zijn verschillende sets op eBay te vinden.
Lichtschakelaar met mistlamp functie; zijn ook verschillende op eBay en marktplaats te vinden. De knop van de Polo 6R past ook!
Zwevende zekeringhouder met 2 draadjes; te verkrijgen bij de betere autozaken.(klik voor foto)
15A zekering voor in de zekeringhouder.
Kabelverbinders; te verkrijgen in bouwmarkt of autozaak. (klik voor foto)
Tie-wraps.

Kabelboom
De kabelboom bestaat uit 3 losse draden.
1x kabel die je aan de mistlampen vast maakt (Kabel 1)
1x kabel van 50cm die in de lichtschakelaar moet (Kabel 2)
1x kabel van 90cm die bij deze methode niet nodig is.

Stap 1; kabels voorbereiden
Om te beginnen kan je het omcirkelde kopje van kabel 1 afknippen, die heb je niet nodig.
Ook kan het witte papiertje afgeknipt worden.


Ook kan je hetzelfde kopje van kabel 2 afknippen.
Het platje kopje dus niet!

Stap 2; ijzerdraadje naar motorruim
Dan moet je een ijzerdraadje door het omcirkelde gaatje boven de koppeling duwen.
Dit ijzerdraadje moet je nu kunnen zien onder je motorkap.


Stap 3; kabel terug naar binnen trekken
De afgeknipte kant van kabel 1 aan het ijzerdraadje vastmaken.
Ik heb hiervoor wat plakband gebruikt, zorg ervoor dat het goed vast zit zodat je hem naar binnen kan trekken!

Stap 4; De lichtschakelaar vervangen
Je kan de lichtschakelaar uit het dashboard halen door hem in te drukken en dan 1 stand naar rechts te draaien.
Zodra hij op deze stand staat moet je hem eruit kunnen trekken, lukt dit niet is het ook mogelijk om het kapje links onder je stuur los te trekken.
Van daaruit kan je de schakelaar ook naar buiten duwen!
De schakelaar zit vast aan een stekker, maak deze los van de schakelaar.

Stap 5; kabel 2 naar stekker lichtschakelaar
Pak nu kabel 2 erbij. Het platte kopje van deze kabel moet in gaatje 8 van de schakelaar komen.
Nu kan je je nieuwe schakelaar weer aansluiten op de stekker en weer terug op z'n plek plaatsen.


Stap 6; zwevende zekering aanbrengen
Plaats de 15A zekering in de zekeringhouder.
Aan de ene kant van de zekeringhouder komt het einde draadje die je bij stap 3 naar binnen hebt getrokken.
Aan de andere kant van de zekeringhouder komt het einde van het draadje dat je bij stap 5 in de lichtschakelaar hebt geplaatst.
Verbind deze draadjes via een kabelverbinder aan de draadjes van de zekeringhouder.

Stap 7; kabel 1 aansluiten op accu
Nu alle bedrading naar binnen is, kan je kabel 1 op de min pool van de accu aansluiten.


Stap 8; mistlampen plaatsen
De mistlampen met 3 schroefjes en boutjes vastdraaien.
De stekkers van kabel 1 aansluiten op de lampen.

Stap 9; kabels "wegwerken"
De kabels kan je netjes wegwerken door ze met een aantal tie-wraps aan bestaande kabels vast te maken.

Stap 10; geniet van je mistlampen! :)
 
Laatst bewerkt door een moderator:
In de how to staat boven de koppeling, vandaar dat ik daar zocht. Daar vond ik dus alleen die opening. Maar ik zal nog wel even goed kijken boven het rempedaal.
Oprecht bedankt voor je hulp.
 
Volkswagen  Polo 9n 
Wat een toestand zeg, geen idee waar die doervoer zit boven de rem of onder rembekrachtiger. Heb samen met nog iemand die er meer verstand van heeft naar gezocht, maar niet kunnen vinden. Ook is het zo dichtgebouwd dat ik er met mijn hand niet tussendoor pas om boven het rempedaal te voelen.

Misschien iemand die mij in de juiste richting kan sturen? Eventueel foto van waar het rubber zit?
IMG_20220612_200433.jpg
 
Volkswagen  Polo 9n 
Dat vermoeden had ik ook, maar aangezien de pedalen tegen de isolatie is geschroefd, zit er geen beweging in. Ik begrijp werkelijk niet hoe ik daar bij moet komen vanuit de cabine..
 
Volkswagen  Polo 9n 
Ik heb de foto's niet meer.
Zit achter de isolatie ja,
Maar zonder dat stuk te maken kan je die rubberdop voelen.
En anders neem je een rubber waar al wat door zit.
dat draadje is niet dik.
Heel misschien is het in een 9n net ff anders dan een 9n3.
 
Volkswagen  Polo AW GTI 
Polo9n.info (duits)

Een 9n heeft dus waarschijnlijk geen leeg rubber bij de pedalen.



Engels,
en hier zie ik boven zijn plasje water binnen het rubbertje waar het om gaat.
Met het draadje erdoor.



En nog een Duitser waar ik in de tijd veel heb afgekeken.
 
Laatst bewerkt:
Volkswagen  Polo AW GTI 
Ik heb het vandaag eindelijk voor elkaar gekregen, haha. Uiteindelijk toch door het rubber van de motorkap hendel gegaan en kwam achter de ECU uit.

Enorm bedankt voor alle hulp en het meedenken!
 
Volkswagen  Polo 9n 
Terug
Bovenaan
  AdBlock gedetecteerd
Wij snappen dat advertenties op de website niet leuk zijn, echter het draaiend houden van de website is helaas niet gratis. Wij hebben jaarlijks kosten aan de software licenties en het draaiend houden van de server. Wij zouden het erg op prijs stellen als je de ad-blocker wilt uitschakelen voor onze community zodat het voor iedereen gratis toegankelijk blijft. Voor nog geen 50 cent per maand kun je ook je account upgraden als je geen reclame wilt zien!