1.2 TSI stotteren GROTE PROBLEMEN VAG
- Onderwerp starter Martijn6R
- Startdatum
Kijk ook eens naar de aantallen die verkocht zijn 
, ze zijn ook erg veel verkocht. Dan is het logisch dat het percentage klachten hoger ligt dan bij andere merken waar minder auto's verkocht worden.
Leuk voorbeeld (laatst op tv gezien); in Amerika staat de Golden Retriever te boek als "bijthond" nummer 1!!! Raar zou je denken omdat het van die "lieve, zachtaardige" honden zijn. Maar omdat er zoveel meer van rondlopen als van andere rassen daar, is dit ras automatisch de pineut.
Vandaag op het autoweek journaal werd ook gezegd dat van alle inzendingen (tegen de 1000), effectief ongeveer 100 problemengevallen zijn.
Volgende week komt PON trouwens met een persbericht (in de autoweek).
, ze zijn ook erg veel verkocht. Dan is het logisch dat het percentage klachten hoger ligt dan bij andere merken waar minder auto's verkocht worden.Leuk voorbeeld (laatst op tv gezien); in Amerika staat de Golden Retriever te boek als "bijthond" nummer 1!!! Raar zou je denken omdat het van die "lieve, zachtaardige" honden zijn. Maar omdat er zoveel meer van rondlopen als van andere rassen daar, is dit ras automatisch de pineut.
Vandaag op het autoweek journaal werd ook gezegd dat van alle inzendingen (tegen de 1000), effectief ongeveer 100 problemengevallen zijn.
Volgende week komt PON trouwens met een persbericht (in de autoweek).
Volkswagen
9N3 GTI
1.8 Turbo
Ik heb sinds vanmorgen ook problemen met mijn Polo 1.2 TSI 105PK. Merkte er in eerste instantie niks van toen die koud was, maar eenmaal met een warme motor ging de motor stotteren zodra ik meer dan gemiddeld gas geef. Is dus blijkbaar een bekend probleem, maar de dealer weet nog niet wat er aan de hand is, moet hem binnenkort naar hem toebrengen.
Iemand enig idee of dit onder de BOVAG garantie valt? Heb de auto 1 december gekocht dus zit er nog ruim in en heeft inmiddels 43,5k gelopen. Kan het probleem van alles zijn? Heb al verhalen gelezen over de bougies maar ook over de distributieriem, dat zou nogal funest zijn. Ik wacht wel af, maar hoop echt dat het allemaal meevalt...
EDIT: Het viel uiteindelijk allemaal nog mee! We kwamen er snel achter dat 2 van de 4 onstekingskabels defect waren, dus zodra die vervangen waren rijdt hij weer als de malle. Zelf het idee dat die er beter door rijdt, mar dat zal wel tussen de oren zitten In ieder geval weer erg blij!
Iemand enig idee of dit onder de BOVAG garantie valt? Heb de auto 1 december gekocht dus zit er nog ruim in en heeft inmiddels 43,5k gelopen. Kan het probleem van alles zijn? Heb al verhalen gelezen over de bougies maar ook over de distributieriem, dat zou nogal funest zijn. Ik wacht wel af, maar hoop echt dat het allemaal meevalt...
EDIT: Het viel uiteindelijk allemaal nog mee! We kwamen er snel achter dat 2 van de 4 onstekingskabels defect waren, dus zodra die vervangen waren rijdt hij weer als de malle. Zelf het idee dat die er beter door rijdt, mar dat zal wel tussen de oren zitten
In ieder geval weer erg blij!
Laatst bewerkt door een moderator:
Volkswagen
Polo 6R
1.2 TSI
En daar is ie weer....
De betreffende Polo staat alweer te koop.
Volkswagen Polo 1.2 Tsi 105pk 6-versn. Highline, 17` velgen Boavista
Ik zag op RDW.nl dat er nu al 3 prive eigenaren zijn geweest en 1 zakelijk en dat met pas 21.000km op de klok.
Ik vermoed dat de problemen nog steeds niet opgelost zijn gezien het feit dat hij steeds erg snel weer te koop staat.
De betreffende Polo staat alweer te koop.
Volkswagen Polo 1.2 Tsi 105pk 6-versn. Highline, 17` velgen Boavista
Ik zag op RDW.nl dat er nu al 3 prive eigenaren zijn geweest en 1 zakelijk en dat met pas 21.000km op de klok.
Ik vermoed dat de problemen nog steeds niet opgelost zijn gezien het feit dat hij steeds erg snel weer te koop staat.
Volkswagen
Polo 6c Highline
1.2 TSI
Stukje terug in dit oude topic stond iemand die zich afvroeg wat de 1.2TSI bij 100000km aan problemen tegen kan komen. Mijn lijstje tot nu toe. 1. noodloop door probleem turbo, modificatie uitgevoerd 2. ratelende ketting, vervangen 3. jammerende aircopomp, geen oplossing voor 4. defecte bobine, in noodloop, vervangen 5. nogmaals een bobine vervangen wegens niet helemaal lekker meedraaien van een cilinder. 6. er speelt nog steeds een probleem bij gas los en daarna weer gas geven wat dan met een schok gebeurt (topic over gestart)