1.2 TSI CBZ multiriemspanner vervangen

[bartje369]

Hallo allen,

heeft iemand ervaring met het vervangen van de multiriemspanner? Ik zou dit z.s.m willen doen omdat de geleiderol/spanrol aardig geluid begint te maken (~270.000km met m'n 1.2 TSI -op LPG-)

Ik heb het gevoel dat je de spanner moet loshalen vanaf de katalysator kant; maar ik kan niet zien of je hier onderlangs goed bij zou kunnen...

De vorige eigenaar heeft volgens mij een keer een lekke waterpomp gehad, die is vervangen - dus ook de multiriem was vervangen, maar niet de spanrollen. (zie hier de reden waarom je die 20 euro extra altijd uit moet geven dus)

Ik hoor het graag als iemand een tip heeft!

Bart

 

[Catunambu]

Ik weet dat bij de 1.2TDI deze spanner aan de achterkant vast gedraaid zit. Hiervoor moet de dynamo van het motorblok af, dan word er een bout zichtbaar, die draai je los, dan schuift de spanner er zo naar voren toe uit.

 

[Nick 0106]

Ik zal even kijken hoe dat ook alweer zat. Ik heb mijn hele blok eruit gehad en toen de spanners en alles vervangen.

 

[bartje369]

Ik weet dat bij de 1.2TDI deze spanner aan de achterkant vast gedraaid zit. Hiervoor moet de dynamo van het motorblok af, dan word er een bout zichtbaar, die draai je los, dan schuift de spanner er zo naar voren toe uit.

Dat klinkt wel als iets dat te doen moet zijn in een avondje... Ik heb destijds mijn thermostaat ook vervangen, maar dat kreeg ik nogal slecht terug (de TSI heeft een 'dubbele' thermostaat die toch een truukje nodig heeft om hem weer vast te krijgen

Ik ga het in elk geval dit weekend proberen, omdat ik toch liever niet heb dat de lagers van de geleiderol/spanrol vastlopen... Ik sta niet graag langs de kant.

@Nick 0106 ben je serieus? Ik heb namelijk bij mijn vorige auto het blok moeten wisselen... It wasn't fun (ja het was een 'betrouwbare' Cuore!)

 

[Catunambu]

@bartje369 Ach... bij Volkswagen komt de olie voorverpakt met motor

Vorige maand is ook de motor uit mn trouwe Polootje geweest!

De Ultra Grote Beurt Van Bertha (Polo 6R 1.2TDI)

Zoals de titel aangeeft heb ik een Ultra Grote Beurt uitgevoerd op mijn Polo 6R genaamd Bertha. Tijdens deze beurt worden de volgende zaken vervangen: - Olie + filter - Luchtfilter - Brandstoffilter - Bakolie - Distributieriem + waterpomp - Multiriem + spanner - Carterpakking - N75-stuurventiel...

www.mypolo.nl

 

[Nick 0106]

ben je serieus? Ik heb namelijk bij mijn vorige auto het blok moeten wisselen... It wasn't fun (ja het was een 'betrouwbare' Cuore!)

Het blok was er niet uit vanwege de spanner hoor!

Ik heb mijn auto uit Duitsland gehaald met wat schade. Het was gewoon even makkelijker om het blok ook even te verwijderen, en dan op die manier wat dingetjes te vervangen.

 

[bartje369]

Vanavond heb ik het geprobeerd overigens. De spanner leek nog vrij nieuw en ook kwam daar het lagergeluid niet vandaan. Ik bewaar de onderdelen en vervang het wel noodzakelijke --> het was uiteindelijk het lager van de magneet koppeling van de airco; gedemonteerd en wordt besteld. Ik zal het filmpje van het lager toevoegen, klinkt als een beat