Voorstellen Catunambú’s nieuwe ride

[Catunambu]

Omdat de Mini te klein was voor de zwangerschaps hormonen van mijn vrouw, hebben we weer afscheid genomen van 210pk en terug gezakt naar slechts 86pk en iets uit de VAG-groep.

Nu t echte verhaal:
Al enige tijd speelde in mijn hoofd t idee om een stationwagen aan te schaffen en de Mini Cooper S weer van de hand te doen. Toeval wil dat ik op een mooie dag even zat te scrollen door het aanbod op www.schadeautos.nl en daar een leuke Skoda Fabia 1.2TSI 2014 zag staan. De auto van mijn zwager was die week kapot gelopen en stuurde deze Fabia door naar mn zwager. Hij zag hier geen heil in, maar wel in de Mini Cooper S. Advertentie van de Fabia ook maar door gestuurd naar mn vrouw en zij vond de Fabia wel een “verstandige auto voor de toekomst”. Zodoende werd besloten om de verkoper te bellen en te vragen naar de staat van de auto: “een nette auto met een Rotterdams accent”. Of nouja, dat laatste stuk zei hij er niet bij maar het klonk wel zo.
Besloten om de auto maar aan te schaffen en op transport te gooien. Een goede week later verscheen de Skoda dan eindelijk bij mn werkplaats:


Zo als je ziet betreft dit een Skoda Fabia 1.2TSI met een aantal extra’s: een paar flink beschadigde carrosserie delen.

Niks wat een bezoekje aan de sloop en een spuiterij niet kan verhelpen en zo staat ie wr dan nu bij:



Nu even een aantal feiten op een rijtje:
- bouwjaar 2014
- 98.000km NAP
- 3e eigenaar
- dealer onderhouden
- 1.2TSI 86pk 5versn.
- trekhaak

 

[kawazxr]

Hele mooie vervanger en hij staat er weer blinkend bij, mooie uitvoering zeker in deze kleur.
Je hebt hem weer netjes hersteld wel jammer van de mini maar voor de kleine straks is dit inderdaad de betere keuze.

 

[Frans_WL]

Dat heb je zeker netjes gefixt hoor. Staat er weer keurig bij.

 

[Catunambu]

Hele mooie vervanger en hij staat er weer blinkend bij, mooie uitvoering zeker in deze kleur.
Je hebt hem weer netjes hersteld wel jammer van de mini maar voor de kleine straks is dit inderdaad de betere keuze.

De voordelen van deze auto tov de Mini zijn het verlies in vermogen meer dan waard!
- Fabia is lichter
- Fabia is ruimer
- Fabia heeft 5 zitplaatsen
- Fabia is vooral een heeeeel stuk zuiniger
- Fabia onderdelen zijn zo ongeveer de helft van Mini onderdelen.

 

[JelleR]

Mooi hersteld! Was het economisch nog een slimme keuze t.o.v. een schadevrije Skoda?
Ook met verkoop in het vooruitzicht over wie weet hoeveel jaar.

 

[Catunambu]

Mooi hersteld! Was het economisch nog een slimme keuze t.o.v. een schadevrije Skoda?
Ook met verkoop in het vooruitzicht over wie weet hoeveel jaar.

Voor de aankoop heb ik de volgende specs in Marktplaats ingevoerd:
Merk/type: Skoda Fabia
Bouwjaar: 2013-2014
Kilometerstand: 90.000-100.000
Carosserievorm: Station

Conclusie: aankoop Fabia was de helft van de resultaten op marktplaats. Transport was 100ex en de schade heb ik voor 1275 weten te herstellen.. Reken maar uit Daarnaast rijd mijn vrouw voornamelijk in deze auto en zij rijd nog geen 5000km per jaar. Voor ons kon dit prima uit zo!

 

[Catunambu]

Nog even snel gekeken en berekend: wij kunnen minimaal 3 jaar rijden voor 5000km per jaar voordat we gaan afschrijven op de auto. Het grootste voordeel is dat ik zelf alles kan doen aan deze auto. Mocht de ketting falen, kost mij dit c.a. een avond stevig sleutelen en de prijs van een nieuwe kettingset.

 

[JelleR]

Ja precies, goede deal en zelf handig + sloopspullen scoren. Zo moet je zo'n project aanvliegen!
Er staat nu ook een Kia Niro te koop die je voor 3.5K klaar hebt dan zit je 9K onder de prijs van een soortgelijke die schadevrij is.

Mooie business.

 

[Catunambu]

Ja precies, goede deal en zelf handig + sloopspullen scoren. Zo moet je zo'n project aanvliegen!
Er staat nu ook een Kia Niro te koop die je voor 3.5K klaar hebt dan zit je 9K onder de prijs van een soortgelijke die schadevrij is.

Mooie business.

Mits chassis recht is, airbags niet af gegaan zijn en de auto geen wok melding heeft. Als deze zaken al tegen staan, blijft het een waarde drukking op de verkoopprijs.

Zelf eens een Saab 9-3 2.8V6T Aero Sport Estate Hirsch Performance gekocht voor het bedrag van 2000 incl bezorging aan huis. Ding was total loss verklaard nadat ie onder een Fiat Panda geschoven was. Schade betrof: 2x koplamp, 2x spatbord, 1x motorkap, 1x bumper compleet, 1x koelerpakket, 1x gordelspanner, 1x dashboard, 1x airbag en 2 airbagsensoren. Auto samen met mn pa als project aan gepakt en voor de onderdelen een 9-3 Sedan 1.9TID met 500.000km gekocht voor 500 euro die nog in redelijke staat was. Hiervan het dashboard en exterieurdelen overgezet, een airbagsetje via onderdelen lijn en de airbagmodule laten resetten (helaas geen gebruikte module kunnen vinden omdat t weer een pietjepukdevlierefluiter uitvoering was met een speciale airbagmodule) Totaal waren we 2500 euro kwijt aan onderdelen, lak en airbagsysteem. Auto uit eindelijk verkocht voor 7000. Plus een leuke video op YouTube waarbij de auto op de rollerbank staat bij Giesbert. Als kers op de taart een Autoweek waarin deze auto in 2 pagina's werd beschreven!

 

[JelleR]

Projectje!
Tegenwoordig zijn mensen ook wel preciezer met auto's aanschaffen m.b.t. schade en verleden.
Het verkopen ervan wordt dus wel wat lastiger dan 'vroegah'.

In dit geval is het een Kia Niro met enkel een kleine schade linksvoor (bumper, spatbord en koplamp) + een stuur en benen airbag.
Allemaal makkelijk verkrijgbaar!

 

[H11]

Proficiat! Veel geluk gewenst!

 

[Catunambu]

Projectje!
Tegenwoordig zijn mensen ook wel preciezer met auto's aanschaffen m.b.t. schade en verleden.
Het verkopen ervan wordt dus wel wat lastiger dan 'vroegah'.

In dit geval is het een Kia Niro met enkel een kleine schade linksvoor (bumper, spatbord en koplamp) + een stuur en benen airbag.
Allemaal makkelijk verkrijgbaar!

Van deze auto is de schade slecht tot niet herleidbaar, geen melding op de rapporten gevonden.

Die Kia Niro klinkt alsof deze vrij ver kapot is. Hoe zit t met de chassisbalken? Vaak als een airbag kapot is, heb je daar ook zat te doen.

 

[Arrahant]

Mooi werk, en welkom!!