Dat gelukkig weer wel haha. Fabrieksgarantie he, dan kan je weinig : p
volg op facebook en insta @drewsmotion & @dutch_Pearl_GTI
-
-
Wat heb jij vandaag voor je auto gekocht?
- Onderwerp starter crosspoloTSI
- Startdatum
Tja als je nog fabrieksgarantie hebt dan zou ik dat ook wel doen ja.
Maar zodra die voorbij is, zou ik persoonlijk anders gaan
Volkswagen
Polo 6R
1.2 TSI 135PK
Je garantie vervalt als je de auto ergens anders laat keuren?
Volkswagen
Golf VI
1.4 TSi 122pk
Ruitenwissers voor en achter aangeschaft Tevens 17 inch Motorsport velgen eronder laten zetten...
Tevens 17 inch Motorsport velgen eronder laten zetten...
Volkswagen
Polo 6C
1.2 TSI 90pk
Ruitenwissers voor en achter aangeschaft
één van de gaafste kleuren. Dikke bak! Velgen staan er ook strak onder
Volkswagen
Golf VI
1.4 TSi 122pk
Is gewoon logisch dat je garantie dan vervalt.
De welbekende handige neef, vriend, collega, bevriende beunhaas ect beschikt niet over de juiste documentatie en gegevens om de auto een beurt te geven volgens VW normen.
Olie kwaliteit ect.
Het zelfde geld voor de coulance in het 3e jaar.
Indien je te laat voor je beurt kom of buiten de maximale kilometers vervalt dit ook.
De welbekende handige neef, vriend, collega, bevriende beunhaas ect beschikt niet over de juiste documentatie en gegevens om de auto een beurt te geven volgens VW normen.
Olie kwaliteit ect.
Het zelfde geld voor de coulance in het 3e jaar.
Indien je te laat voor je beurt kom of buiten de maximale kilometers vervalt dit ook.
Ergens snap ik dat. Mijn neef (DE monteur neef) heeft wel een of andere opleiding gevolgd en is gelicenseerd oliemeester. Hier maakt VW ook geen uitzondering voor? Dit is trouwens totaal geen aanval, ben gewoon nieuwsgierig aangezien ik nog nooit een nieuwe auto heb gekocht.
Volkswagen
Golf VI
1.4 TSi 122pk
Ik mocht laatst blij zijn met een ontzettend gare fiets en dan ben ik nog netjes. Dus met een AW mag je echt niet klagen.
Ik heb zo'n vermoeden dat je dat antwoord zelf al kan raden. Ze kunnen natuurlijk niet voor iedereen een uitzondering maken.
Volkswagen
'03 Polo 9N
1.4 55kW/75PK.
Nee alles buiten de VW dealer gaan ze niet mee akkoord.
Ik twijfel zelf of een Skoda dealer goed is.
Indien je bij een dealer heb gewerkt weet je wel waarom dit zo strikt is.
Mensen komen meestal alleen voor van die klachten waar ze buiten de garantie nooit voor komen( meestal van die klaag dingen).
Vervolgens is de dealer hier uren naar aan het zoeken, hier krijgen ze niet alles van vergoed van vw.
Vervolgens gaan ze naar een ander toe voor de beurt
Zou dat niet door het uurtarief komen dat ze rekenen?Nee alles buiten de VW dealer gaan ze niet mee akkoord.
Ik twijfel zelf of een Skoda dealer goed is.
Indien je bij een dealer heb gewerkt weet je wel waarom dit zo strikt is.
Mensen komen meestal alleen voor van die klachten waar ze buiten de garantie nooit voor komen( meestal van die klaag dingen).
Vervolgens is de dealer hier uren naar aan het zoeken, hier krijgen ze niet alles van vergoed van vw.
Vervolgens gaan ze naar een ander toe voor de beurt
Ik begrijp best dat het geld kost maar €120 per uur (of meer nu?) verwacht ik van een advocaat, niet van een automonteur (met alle respect).
Volkswagen
Polo 6c
1.2 TSI 90pk Bluemotion with a touch of VAG techniek
Kost dat?mijzelf getrakteerd op een nieuw in het plastic Clubsport stuurtje met clubsport airbag : - )
Ik was die alicantara hoes zat, kreeg hem niet meer netjes. Dusja, dan maar gelijk goed doen.
Volkswagen
Polo aw Gti
2.0
V
Verwijderd lid 9959
dikke kleur manRuitenwissers voor en achter aangeschaft
jaa ik wilde eerst een cut out of een bypass van voor me middendemper naar eindstuk.. maar was bang dat dit te overdreven werd
Volkswagen
Polo GTI
1.8 turbo 192 pk
Nieuwe mistral velgen met bridgestone 215.45.16 banden.
Volkwagen
E golf 2018
136 pk
Je betaald het uurloon van de monteur ook niet, was het maar zo een feest dan reed ik namelijk geen polo
Beurt prijzen ect is vastgesteld door importeur.
De rest van de kosten zit hem in het betalen van kosten licenties ect(en ja die zijn duur)
Eerder licenties plus luxe gebouwen plus wat extras voor de eigenaar/licentie nemer (luxe woning en vakanties). Als ik in die positie zat zou ik het ook doen,trouwens, maar ik zit aan de betalende kant.Je betaald het uurloon van de monteur ook niet, was het maar zo een feest dan reed ik namelijk geen polo
Beurt prijzen ect is vastgesteld door importeur.
De rest van de kosten zit hem in het betalen van kosten licenties ect(en ja die zijn duur)
Bij een nieuwe bak zou ik ook gewoon onderhoud bij de dealer uitvoeren ivm garantie, maar vaak genoeg aardige rekeningen gehad voor een nieuwe auto waar je dat niet verwacht.
Als je het zo bekijkt is de Kwikfit niet slechter, rekent misschien meer dingen (ik net beurt+apk gehad bij kwikfit, komen wat dingen aan waar ik op moet letten zoals accu maar niks raars bijgekomen dus ik heb geluk?) maar uurtarief maakt dat dan weer goed.
Volkswagen
Polo 6c
1.2 TSI 90pk Bluemotion with a touch of VAG techniek
Ik zou mijn auto nooit naar een kwitfit brengen.
Genoeg ellende van gezien en gehoord.
Genoeg ellende van gezien en gehoord.