Turbo revisie POLO 2018 GTI AW

[GTIFANATIC]

Hallo,

turbo kapot, doordat er iets in de turbo is gevallen(plastic ringetje), lang verhaal allemaal.
maar dit heeft het schoepenwiel van de turbo scheef gemaakt.

Nu is onze vraag wie dit kan reviseren en eruit kan halen en weer erin.
heeft verder iemand ervaring hiermee, kan die er zo onderuit, of moet het blok gekantelt worden?

we willen eigelijk meteen een upgrade turbo plaatsen, maar welke zou dan passen, iemand enig idee?

 

[capszz]

Kan je dit evt niet laten wegschrijven onder fabrieks garantie?

 

[Franklin Golf8 tsi]

Wat voor polo?
1.4 tdi 2oo2?

 

[Arends1989]

Is dit niet al heel snel defect voor een AW?

 

[Rosinfield]

Niet als je er iets laat invallen kennelijk

 

[#uranograu]

Goed verhaal na de toestanden met je voorlogo. Vriend van je #yeahright

 

[GTIFANATIC]

Goed verhaal na de toestanden met je voorlogo. Vriend van je #yeahright

jonge hahahah

dat voorlogo kon ik niks aan doen, kreeg advies van een heuts medewerker die me verkeerde meegaf

 

[dov]

hoe zit het nou met die turbo lol

 

[GTIFANATIC]

de turbo wordt volgende week gereviseerd en geupgradet

 

[TolgaE]

de turbo wordt volgende week gereviseerd en geupgradet

gereviseerd en geupgrade? dus als ik het goed lees wordt de oude turbo hersteld en tegelijkertijd ook geupgrade?

 

[GTIFANATIC]

gereviseerd en geupgrade? dus als ik het goed lees wordt de oude turbo hersteld en tegelijkertijd ook geupgrade?

Klopt

het schoepenwiel moet vervangen worden en gebalanceerd (gereviseerd, aangezien dit enige is wat kapot is)
voor een x bedrag meer wordt het volgende meteen gedaan:
Inlaathuis profileren
Grotere schoepenwiel
seal plate aanpassing
met oog op komende stage 2 met downpipe is dit wel leuk

 

[#uranograu]

dat voorlogo kon ik niks aan doen, kreeg advies van een heuts medewerker die me verkeerde meegaf

Dan is in mijn ogen Heuts (nooit van gehoord) verantwoordelijk voor de schade aan je logo. Raar advies om met tintspray en agressieve reiniger op een radar aan de slag te gaan. Maar dat is een ander onderwerp.

Vriend van me heeft zijn turbo kapot, doordat er iets in de turbo is gevallen(plastic ringetje), lang verhaal allemaal.

Doe even dat lange verhaal! Dit soort topics zijn de reden waarom ik op forums kijk

 

[dov]

iddd ik wil nou ook weten wrm je turbo kapot is

 

[Robster]

Nu ben ik ook wel benieuwd

 

[Peachy9n3]

Klopt

het schoepenwiel moet vervangen worden en gebalanceerd (gereviseerd, aangezien dit enige is wat kapot is)
voor een x bedrag meer wordt het volgende meteen gedaan:
Inlaathuis profileren
Grotere schoepenwiel
seal plate aanpassing
met oog op komende stage 2 met downpipe is dit wel leuk

Dit lijkt me dus geen revisie maar gewoon meteen een upgrade
Ben benieuwd naar het verhaal en de upgrade cijfers!

 

[JM89]

iddd ik wil nou ook weten wrm je turbo kapot is

Neeee niet zijn eigen turbo!!! die van een vriieeenddd!!!!

 

[Arends1989]

 

[GTIFANATIC]

Nou even een update....

Ik had een GFB DV+ op de GTI, deze had ik eraf gehaald ivm rolbankmeting ivm toekomstig chippen.
bij het terugplaatsen van de orginele is de veer scheef erin gegaan, waardoor ringetje is losgeschoten/fout is gemonteerd.
Deze is in de turbo gekomen, hierdoor was het schoep beschadigd.

dit weekend is de turbo eruit gehaald, gereviseerd door LR Turbo Weert (€250, compleet nieuw binnenwerk) en teruggeplaats(€200 euro), totaal dus €450 verder rijdt de auto nu weer.

tip voor iedereen:
ga niet na een werkdag van 14 uur in het donker iets aan je auto doen.

 

[Giltix]

Dude je moet die gasten van Heuts niet geloven hahahahaha
De meeste kijken je stom aan als je een technisch inhoudelijke vraag stelt

 

[dov]

naja fijn dat het voor je vriend opgelost is nu