X aantal vraagjes

[HenkyBoy1968 hendrikdegro]

Ik heb een VW Polo uit 2005 gekocht voor mijn vrouwtje.
Hier is een ander blok in gekomen.
Normaal zit er een BKY, maar er is door de vorige eigenaar een BBY in gezet.
Ben hem nu geheel aan het nakijken, maar wat mij nu opvalt is dat de motor iets tikkert, als die warm is, is het minder tot weg.
Wat kan ik hier tegen doen, motorflush, kleppenstellen of klepstoters vervangen.
Welke olie er best op doen
Verder alles goed.

 

[Jay511]

Bij mijn Polo 2011 is dat ook. Dealer zegt dat het de kleppen zijn, is omdat de auto koel start en de olie nog onderin ligt dus je je kleppem hoort tikken en als ie warm is hij dus weer “gesmeerd” loopt en is het tikken weg. Ik heb wel een ander model natuurlijk... Maar wellicht is dat het ook wel?

 

[VM407]

Misschien kantelende zuigers, had ik met de 6n2 1.4 aua wel

 

[Jan de Bandeman]

Misschien kantelende zuigers, had ik met de 6n2 1.4 aua wel

Heb ik ook, kantelende zuigers staan ze bekent om!

 

[HenkyBoy1968 hendrikdegro]

Maar een kantelzuiger hoor je toch steeds?
Dit wordt toch niet minder/stil wanneer de motor warm wordt.

 

[Roon]

Ik heb dezelfde motor en dat tikken wat je omschrijft heb ik niet.

 

[Johan]

Zijn gewoon kantelende zuigers, dat geluid gaat soms weg of wordt minder als de motor warm wordt omdat de zuigers opwarmen en dan een andere vorm krijgen (zetten uit).

Staan deze blokken bekend om, heb mij eens laten vertellen dat het door te dunne olie is gekomen (zou gewoon vanaf nieuw 10w40 in moeten volgens hem). Ik heb zelf ook altijd 5w30 er in gedaan en mijne had dat ook lichtjes hoorbaar bij 170.000km