wat heb jij gedaan aan en voor je polo vandaag

[daan5070]

Vandaag de regen/lichtsensor en de gelpad van de Golf vervangen!
Ik denk dat ze de sensor klakkeloos overgezet hebben bij de ruitvervanging bij de vorige eigenaar.
Ze hadden hem er waardeloos opgeplakt en er zit een barst in. Weer een storing van het lijstje af gestreept!

 

[olopvw TDI]

 

[olopvw TDI]

laten glanzen

 

[Grutte Pier]

laten glanzen

Dit weekend ook maar eens een grote schoonmaak gedaan. Witte auto in de wintermaanden is geen porum met al die drek hier

 

[Shibybob]

Schroefset van ST gemonteerd, stond al ruime tijd op mijn lijstje.
Echter na het monteren van de set incl. nieuwe toplagers en bouten/moeren blijven de voorste veren of rubbers (ik vermoed rubbers?) tijdens het insturen bij stilstaan/lager snelheid wat kraken, iemand een idee wat er mis kan zijn gegaan? Alles is netjes volgens bijgevoegde documenten en aanhaalmomenten gemonteerd.

 

[Robbyrood]

Ben al wat dagen aan het rommelen aan de 1.2 TSI voor mijn dochter. Zou leuk zijn als ie weer gaat lopen. Maar ja..met het repareren eindigde ik tussen tijds met een cilinderblok en een krukas aan de versnellingsbak. Nu weer aan het opbouwen. Feit is dat de inlaat kleppen de zuigers van 4 cilinders hebben geraakt. De staafjes van de rollagers van de inlaattuimelaars uit de tuimelaars waren gelopen en de as van de turbo was gebroken.
Nu weer opbouwen met een andere kop. Nieuwe klepsteelseals, schone , ingeslepen kleppen en verse zuigers er in.
Distributie is gewoon een crime met dat tandwiel en ketting-configuratie gedoe.
Advies is: koop altijd die VKML81306 kit met alles erop en eraan. Scheelt een hoop irritatie en gedoe..

 

[Grutte Pier]

Ben al wat dagen aan het rommelen aan de 1.2 TSI voor mijn dochter. Zou leuk zijn als ie weer gaat lopen. Maar ja..met het repareren eindigde ik tussen tijds met een cilinderblok en een krukas aan de versnellingsbak. Nu weer aan het opbouwen. Feit is dat de inlaat kleppen de zuigers van 4 cilinders hebben geraakt. De staafjes van de rollagers van de inlaattuimelaars uit de tuimelaars waren gelopen en de as van de turbo was gebroken.
Nu weer opbouwen met een andere kop. Nieuwe klepsteelseals, schone , ingeslepen kleppen en verse zuigers er in.
Distributie is gewoon een crime met dat tandwiel en ketting-configuratie gedoe.
Advies is: koop altijd die VKML81306 kit met alles erop en eraan. Scheelt een hoop irritatie en gedoe..

Mooi projectje om te zien