Vandaag nog eens ingelogd op Mypolo.nl, blijf t leuk vinden om zo nu en dan eens wat te lezen.
Zag dat er nog wat reacties waren gekomen op mijn verkoop-topic en dat er zowaar interesse is naar de opvolger van mijn polo, ook al is het n Volvo
Allereerst, waarom geen VW/AUDI? Nou, Skoda en Seat zijn in mijn ogen in elkaar gezet met afgekeurde VAG-onderdelen, dus dat was geen optie. Dat slaat natuurlijk nergens op, maar dat gebruik ik altijd om te verantwoorden waarom ik zelf wat meer geld aan een auto wens te spenderen De Golf 7 vind ik persoonlijk niet mooi, behoudens de GTD. Qua leasebedrag was dan n serieuze optie. Heb ook proefgereden in n A3 Pro line S, fantastisch! Waarom dan toch de Volvo? Tja... toch die 14% bijtelling (die overigens onterecht is met mn verbruik van 1:20 wat 1:30 hoort te zijn, maar dat terzijde).
Ik ben nogal van de opties en het is algemeen bekend dat een full-option VAG product zowat 2x zo duur is als n kale versie. Om een lang verhaal kort te maken; 240 euro bijtelling per maand voor n nagenoeg full-option V40 R-design of 450 euro bijtelling per maand voor n full-option A3... dan is de keuze toch snel gemaakt.
Let wel: Ik heb nog NOOIT zo lekker gereden als in die A3. Wat een fantastische auto is dat!!
Maar goed, de foto's spreken voor zich!
Zag dat er nog wat reacties waren gekomen op mijn verkoop-topic en dat er zowaar interesse is naar de opvolger van mijn polo, ook al is het n Volvo
Allereerst, waarom geen VW/AUDI? Nou, Skoda en Seat zijn in mijn ogen in elkaar gezet met afgekeurde VAG-onderdelen, dus dat was geen optie. Dat slaat natuurlijk nergens op, maar dat gebruik ik altijd om te verantwoorden waarom ik zelf wat meer geld aan een auto wens te spenderen
De Golf 7 vind ik persoonlijk niet mooi, behoudens de GTD. Qua leasebedrag was dan n serieuze optie. Heb ook proefgereden in n A3 Pro line S, fantastisch! Waarom dan toch de Volvo? Tja... toch die 14% bijtelling (die overigens onterecht is met mn verbruik van 1:20 wat 1:30 hoort te zijn, maar dat terzijde).Ik ben nogal van de opties en het is algemeen bekend dat een full-option VAG product zowat 2x zo duur is als n kale versie. Om een lang verhaal kort te maken; 240 euro bijtelling per maand voor n nagenoeg full-option V40 R-design of 450 euro bijtelling per maand voor n full-option A3... dan is de keuze toch snel gemaakt.
Let wel: Ik heb nog NOOIT zo lekker gereden als in die A3. Wat een fantastische auto is dat!!
Maar goed, de foto's spreken voor zich!
