V-Power racing benzine

[Bomo42]

Hoi

Woon in Enschede dus dicht bij Duitsland ik heb een shell V-Power SmartDeal pas gekocht.
Dat betekent dat je V-Power racing benzine tankt voor de prijs van standaard E10 benzine.
Pas kost €119.99 per jaar
Laatste tank beurt was V-Power racing €2,139 en de E10 was & 1,869

 

[iichel]

prijsverschil is 27 cent per liter. moet je 444 liter benzine kopen om quitte te spelen. lijkt me haalbaar.

 

[H11]

Vul je postcode in bij ichtanke.de. Een
Duitse postcode vlakbij waar je woont.

Dan krijg je alles te zien bij je in de buurt, je weet dat het in Duitsland tijdsgebonden is, hoe duur of goedkoop je tankt?

Dwz de prijs van de brandstof fluctueert heel erg, dagelijks binnen enkele minuten.

De ochtend is mooi binnen bepaalde uren en de avond ook!

 

[Bomo42]

prijsverschil is 27 cent per liter. moet je 444 liter benzine kopen om quitte te spelen. lijkt me haalbaar.

Inderdaad daarom heb ik dat gedaan soms is het prijsverschil nog groter

 

[Bomo42]

prijsverschil is 27 cent per liter. moet je 444 liter benzine kopen om quitte te spelen. lijkt me haalbaar.

En je mag op jaarbasis 1800 liter tanken

 

[Anothergenius]

Is dit alleen mogelijk bij Shell in Duitsland? Ik vind er helaas niets over voor in Nederland of België.

 

[Bomo42]

Is dit alleen mogelijk bij Shell in Duitsland? Ik vind er helaas niets over voor in Nederland of België.

Volgens mij alleen in Duitsland

 

[Jafo]

Met alle respect. RON 98 zal je alleen nodig hebben wanneer jouw auto getuned is. Anders zal hij niet in het pingelgebied gaan komen. Dus ik zou gewoon de E10 tanken als ik jou was. Sprak de man die heel lang bij BP heeft gewerkt. En een beetje weet wat benzine is en doet. Wanneer je regelmatig met jouw auto rijdt is E10 echt net zo goed!

 

[Bomo42]

Met alle respect. RON 98 zal je alleen nodig hebben wanneer jouw auto getuned is. Anders zal hij niet in het pingelgebied gaan komen. Dus ik zou gewoon de E10 tanken als ik jou was. Sprak de man die heel lang bij BP heeft gewerkt. En een beetje weet wat benzine is en doet. Wanneer je regelmatig met jouw auto rijdt is E10 echt net zo goed!

Mijn gti is tuned stage 1 en de V-Power racing is 100 octaan

 

[Anothergenius]

Ik merk bij mij ook meer rij bereik als ik V-power tank, 50 tot 100 KM meer op 1 tank.

 

[Jafo]

Mijn gti is tuned stage 1 en de V-Power racing is 100 octaan

Ja, dan begrijp ik het zeker.

 

[Jafo]

Ik merk bij mij ook meer rij bereik als ik V-power tank, 50 tot 100 KM meer op 1 tank.

Dit vind ik bijzonder. Aan de hand van jouw rechtervoet kijkt de auto hoeveel benzine wordt ingespoten. Ik heb tijdens corona ook een paar keer BP Ultimate getankt ivm sludgevorming bij E10. maar ik reed er geen meter meer mee. Dus nu gewoon weer E10.

 

[Anothergenius]

Dit vind ik bijzonder. Aan de hand van jouw rechtervoet kijkt de auto hoeveel benzine wordt ingespoten. Ik heb tijdens corona ook een paar keer BP Ultimate getankt ivm sludgevorming bij E10. maar ik reed er geen meter meer mee. Dus nu gewoon weer E10.

Ik rijd over de 500km per week snelweg, en zet ik de ACC vast op 120km/u en rijdt ik dus 1 snelheid constant. Daarom dat ik dit ook merk dat ik meer KM maak per tankbeurt.

 

[FritsP]

de ACC vast op 120km/u en rijdt ik dus 1 snelheid constant.

Dat zou overdag dus 20 km/h te hard zijn hier in Nederland.

 

[R.M]

Dat zou overdag dus 20 km/h te hard zijn hier in Nederland.

Je bedoelt 10 te weinig

 

[Frans_WL]

Volgens mij heb je 2 soorten tuning, optimalisatie (waarbij je probeert het voertuig zuiniger te maken ) em je hebt vermogenstuning (waarbij brandstofbesparing niet in het woordenboek voorkomt) . Volgens testen is het zeker mogelijk om zuiniger te rijden op premium brandstof maar tot 100 km is wel een hele prestatie. Als dat zo zou zijn moeten we de subsidie op electrische voertuigen direct stoppen en investeren in V-Power racing 102 octaan benzine.

 

[FritsP]

Je bedoelt 10 te weinig

Dat is wat we allemaal graag willen.

 

[Anothergenius]

Dat zou overdag dus 20 km/h te hard zijn hier in Nederland.

Geef ik niks om, ik ga niet bijna even hard als een vrachtwagen rijden wat sommige wel overigens doen op de linker baan.

Het is inderdaad 10 te weinig zoals @R.M zegt.