Trekhaak remlichten blijven branden

[Ron J.]

Dit weekend een nieuwe Brink trekhaak met bijbehorende Brink kabelset gemonteerd.
Alles aangesloten volgens documentatie, geen verkeerde aansluitingen gemaakt op contactdoos, en toch blijven de remlichten continu branden.
De overige zaken (verlichting, mistverlichting, knipperlichten e.d.) werken allemaal goed.
De remlichten zijn aangesloten op aansluiting 6 (54) van de contactdoos en deze kabel wordt geschakeld via het regelkastje wat op de CAN bus is aangesloten.
Vandaag door de VW dealer de trekhaak aan laten melden, zij constateren ook dat de remlichten blijven branden, maar hebben nu geen tijd om dat uit te zoeken.

Weet iemand wat ik daar verder nog aan kan doen om dat te verhelpen?
Mijn vrouw heeft morgen de trekhaak nodig ;-(

Het gaat over de Brink 748174 kabelset en de handleiding daarvan komt overeen met onze 5 deurs Blue Motion Polo.

Er is wel één vreemd ding in de handleiding en dat is dat de zwart/rode draad van de kabelset op de rood/zwarte kabel van de zwarte connector op de computer is aangesloten.
In alle bijgeleverde handleidingen (Polo/Ceat enz.) staat dat op dezelfde manier.
Je zou verwachten dat rood/zwart op rood/zwart zou moeten of zwart/rood op zwart/rood.
Zou dat een fout kunnen zijn in de handleiding?

 

[Robin]

Ik denk toch echt dat je een foutje heb gemaakt met de bekabeling.
De kabels bij je pedalen zijn vrij lastig dmv krappe ruimte, indien deze perongeluk in de verkeerde plek is gegaan kan dit het probleem veroorzaken

 

[Antera]

Je hebt 100% zeker een fout gemaakt met de bekabeling. Meten is weten in dit geval

 

[Ron J.]

Fijn dat jullie aan mij twijfelen, dat is normaal niet nodig
Ik ben vanavond weer ondersteboven onder het dashboard gekropen en de zwarte stekker uit de BCM helemaal uit elkaar gehaald.
En inderdaad, wat ik eerst niet gezien had is dat er meerdere zwarte draden zijn op deze stekker met een rode streep.
Nu de stekker uit elkaar was in drie delen kon je aan de binnenkant ook de nummering zien, en toen was het helemaal duidelijk.
De dunnere zwart/rode draad van contact 43 aangesloten op de rood/zwarte draad en het probleem was opgelost!

Ik had gisteren al de hele bedrading tussen de contactdoos, de CAN module en de rest doorgemeten, ook op goede aansluiting en dat was in orde.
Daarom twijfelde ik aan het schema en mogelijk aan het inleren van de module.

Maar goed, heel erg bedankt.
Ik ging er echt van uit dat er niet meerdere kabels waren met dezelfde kleuren...
Als technisch specialist in de meet en regeltechniek/domotica en na jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaren klussen aan auto's, motoren, brommers, radio's, TV's
en dergelijke schaam ik me een (klein) beetje

 

[Robin]

@Ron J. ik heb bij me vorige werkgever(skoda) echt heel veel trekhaken gemonteerd, dus helaas weet ik dat een draadje verkeerd (positie er voor of erna) hele wazige storingen kan opleveren.

En het is gekomen na de trekhaak dus dan is de 1e stap controleren, of origineel maken

fijn dan het is opgelost

 

[Antera]

Er zijn eigenlijk nooit dezelfde kleuren draden aanwezig. De een heeft alleen meer rood ( rood/wart) dan zwart (zwrat/rood) en andersom. Dat is vaak met alle andere draden ook . De eerst genoemde kleur is de aderkleur en de 2de is het kleurtje van de streep op de ader.

top dat het opgelost is