Start problemen koud weer

[Onno]

Haal in ieder geval een merk accu VARTA BOSCH o.i.d. en geen merkloos ding van de Kwikfit of Halfords (goedkoop is dan vaak duurkoop) een goede accu kan een jaar of 6 a 7 mee een slechte max. een jaar of 2.

Nog een leuk adresje in de buurt ?

 

[Roy78]

Kwikfit of Halforts hebben vast ook de bekendere merken. De locale garage zal ze misschien ook wel op voorraad hebben, of kan m bestellen en heb je m vaak binnen een dag.

 

[Johan]

wat betreft accu's kan ik een VARTA echt aanraden, bij mij zit ie er al vanaf 2002 in, en werkt nogsteeds prima!

 

[Onno]

Nou de accu is het dus niet, zat er wel iets onder maar dat kwam meer omdat het maar een heel klein stukje rijden was en de accu niet echt de tijd had om volledig op te laden.
Misschien toch maar eens naar die sensor kijken, mits ik weet waar die zit, is die sensor ook uit te lezen met de VAG-COM?

Komt alleen weer een probleem bij, volgens de garage waren mijn schokdempers voor op!!!!! Hoe weet ik of dat echt zo is, de ene garage zegt van wel terwijl de andere zegt van niet.............

 

[Maik]

Het vervangen van de koelvloeistof sensor heb ik ook al gedaan, hier is een how to: howto.php?page=view&hid=26. Ik zie alleen dat de plaatjes niet werken en ik zal hier van middag naar kijken.

 

[Onno]

Kijk zo'n how to is toch wel handig, zal even op de foto wachten, eens kijken of bij mij alles op de zelfde plek zit, heb namelijk een 1.4 16v

 

[walter]

Komt alleen weer een probleem bij, volgens de garage waren mijn schokdempers voor op!!!!! Hoe weet ik of dat echt zo is, de ene garage zegt van wel terwijl de andere zegt van niet.............

Naar een bandenboer rijden en op de testbank , krijgt een mooie uitdraai en dan weet je precies waar je aan toe bent

 

[Onno]

Ik heb ook zo'n klapperend geluid achter aan de bijrijders kant, erg irritant kan ik je vertellen, vooral als je over klinkers rijd!!!

Ben toen even naar de kwikfit geweest, die heeft hem op de brug gezet maar kon niks vinden, vervolgens naar de Sprint geweest om op de schokdemper test bank (of hoe het ook heet) te laten zetten, denk je wat, ga je voor een probleem achter zegt die man dat mijn schokdempers voor op zijn, moest op iets van 40 en/of daar boven zitten maar ze zaten op de 31 en de 37 en waren dus echt op, kosten: 295,- (meer niet?!?!?!) vervolgens terug gereden naar de Kwikfit en die rekenende: 365,- (steeds meer!!!) die hadden geen test bank maar drukte gewoon op de auto en hadden nou niet het idee dat ze echt helemaal op waren......................

Kortom mijn probleem achter is nog niet opgelost en zit nu weer met een ander probleem voor de voorkant.
Wanneer weet ik of ze echt op zijn en aangezien ik niet echt handig ben is het denk ik ook niet echt zelf te doen.