Schakelen DSG - GTI

[roundrunner]

Nu de auto een beetje ingelopen raakt (10K km) toch steeds wat meer aan het proberen. Valt mij op dat de Polo GTI in de sportstand (DSG) tot bijna 170 km/h komt terwijl dat eerder volgens mij niet het geval was. Hij trekt hem gewoon het rood in, klopt dat?

 

[Windkracht13]

Dat hoort volgens mij zo hoor

 

[PoloDave]

jup, volkomen normaal

 

[Alessandro]

Hij trekt hem constant naar 7000 toeren alhoewel ik wel mijn twijfels heb of dat zo goed is voor zn 1ste versnelling. Maar 7000 kan ie aan hoor (als ie goed warm is natuurlijk 90+ graden).

 

[PoloDave]

+1, ook zijn de TSI-tjes in de eerste versnelling zwaar geknepen op boost om het zaakje heel te houden

 

[roundrunner]

Ik had het idee dat hij eerst niet zover ging in S-modus. Na 10K merk je duidelijk dat het blok dan ook veel meer power heeft. Overigens was de eerste paar duizend KM met de polo de olietemperatuur gemiddeld een stuk hoger dan nu (heeft natuurlijk ook met buitentemperatuur te maken)...

Het blijft een fijn bakkie, ik vind hem boven de 80 km/h eigenlijk leuker dan daaronder (de sprong van 80 naar 160 is echt fenomenaal snel )

 

[Snowdude]

In de S-stand zetten en dan zelf schakelen is ook leuk bij 5000 toeren...is hij rapper dan als hij doortrekt naar 7 in het rood...

 

[Martijn86]

In de S-stand zetten en dan zelf schakelen is ook leuk bij 5000 toeren...is hij rapper dan als hij doortrekt naar 7 in het rood...

Idd....als ik echt snel wil zijn trek ik tot de 6d toeren in manual stand (boven de 6d toeren bouwd de kracht dik af), S stand is echt geen meerwaarde rij altijd in D-stand en bij sportief gebruik in manual.